T-34 lice slobode

124

T-34 lice slobode

offline
  • voja64  Male
  • Stručni saradnik foruma
  • Pridružio: 10 Okt 2012
  • Poruke: 21954

Za njih o običan majstor za moskviča dovoljan a važniji su potrosni delovi poput pojasnih kočnica ,bočnih lamela i....deo koji prvi strada čelovek !!!



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • bojank 
  • Stručni saradnik foruma
  • Pridružio: 31 Dec 2011
  • Poruke: 11429

Haha, Cehoslovacki tenkovi* na ulicama Moskve, osveta za 1968. Very Happy

*Ti T-34-85 su cehoslovacke proizvodnje, to su oni dobijeni od valjda Laosa. Smile



offline
  • Pridružio: 10 Feb 2010
  • Poruke: 3580

Испада да је Лаос боље одржавао Т-34 него Руси оне своје досадашње парадне.

offline
  • Pridružio: 22 Nov 2014
  • Poruke: 74

Georgius za ovu masinku nije problem biti majstor.Svaki mehanicar sa t55 i t72 ako ima imalo ljubavi prema t34 moze da radi na njoj i da je picani.Samo u stelovanju neki sitnica su nijanse,sve gola mehanika,cak smo i mi vozaci resavali veliku vecinu kvarova a kod mehanicara smo isli samo po dijelovi ili kad je bio tezi kvar pa trebala dizalica i ostali alat.

offline
  • alchemy
  • Pridružio: 06 Jul 2009
  • Poruke: 3386
  • Gde živiš: Novi Sad

Ali delovi, ko što reče Voja. Verovatno imaju manufakturu...ili vade iz magacina Mr. Green

offline
  • voja64  Male
  • Stručni saradnik foruma
  • Pridružio: 10 Okt 2012
  • Poruke: 21954

Sačuvalo se na sve strane a na bazi tog tenka je bilo i drugih skalamerija sa istim ili sličnim delovima.
Budući da su ovi 30 komata izrađenih u Čehoslovačkoj verovatno da je i kod njih svašta preteklo.
Mada su koliko se sećam gro potrošnih delova zamenljivi...

offline
  • SD 
  • Građanin
  • Pridružio: 25 Nov 2017
  • Poruke: 112

Jednom sam ovde pisao da veliki dio delova upotrebjava se i na novjim tenkovima,vitalni dio t 34 su lamele metalne za glavno frikciono i za bocna kvacila iste su za t 55 ,T 62,ZSU 57/2 itd,kocione trake na njimaa se menjaju pakne kao i za ova vozila,neki deovi motora takodje ,recimo svi prekidaci pa i prekidac mase su isti i na t 90 ,kao i sljemafoni za vezu i na pojedinim tenkovima RU R123,svetla i unutarnja rasveta itd rusi to rade unificirano i trajno,igrom slucaja zbog pucanja udarne igle zatvaraca topa na tenku PT 76 kako u RAPu nije bilo rezzervnog uzeo sam rezervni sa tenka t 55 i original je.

offline
  • Pridružio: 22 Nov 2014
  • Poruke: 74

SD nisam znao da su lamele ostale iste cak do T62 ali vjerovatno kad su skontali da su kvalitetne i funkcionalne a tonaza i snaga slicna a tehnologija nije jos napredovala onda ih ostavili.Kad su ovi nasi zaboravili rezervne gume i akumulatore za onih par MIGova 29 vjerovatno negdje cuci i nesto zaboravljenih tenkovski dijelova.

offline
  • prodavac magle u penziji
  • Pridružio: 23 Maj 2012
  • Poruke: 2615
  • Gde živiš: Niš bre

spremni za paradu
https://www.pan.bg/view_article-49-520832-galeriya.....vzema.html

offline
  • Pridružio: 22 Nov 2014
  • Poruke: 74

Steta sto nisu imali da stave asove,lopate,testeru i ostalo zato sto je sve vidljivo i uocljivo.

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 782 korisnika na forumu :: 39 registrovanih, 4 sakrivenih i 739 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 2918 - dana 22 Nov 2019 07:48

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: A.R.Chafee.Jr., aljosa7, Arhiv, Bane san, celeron, cvrle312, darkstar101, djboj, Drug pukovnik, Duh sa sekirom, dule10savic, havoc995, ivica976, Koca Popovic, kovinacc, krkalon, lacko, Leonardo, Lucije Kvint, Markoni29, milan.tatanac1, Mirage 2000N, Miskohd, mladen.zovko, nebojsag, nenad81, ostoja, Panter, RADOVAN.S, Raptor1, Regrut Boskica, repac, Srky Boy, StepskiVuk, Toni, uruk, Vladko, vlvl, yrraf