Airbus Helicopters H130

Airbus Helicopters H130

offline
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 101177

Jednomotorni laki helikopter,nastao iz varijante AS350 Ecureuil.Prvi let je imao 24/06/1999.godine.
Osnovna varijanta helikoptera je EC130 B4,dok modernizovana nosi oznaku EC130T2,koja nosi
motor Turbomecca Ariel 2D sa povecanim performansama.Koriste ga policijske jedinice,kao
i medicinske sluzbe,a od skoro i Vijetnam.

Karateristike/Performanse:
wiki:
Citat:Crew: 1 (pilot in left seat)
Capacity: 6 passengers (2 at front and four at back) can be modified to take 7 passengers (3 at front and four at back)
Length: 10.68 m (35 ft)
Rotor diameter: 10.69 m (35 ft 1in)
Height: 3.34 m (10 ft 11 in)
Empty weight: 1,377 kg (3,036 lbs)
Useful load: 1,050 kg (2,315 lbs)
Max. takeoff weight: 2,427 kg (5,351 lbs)
Powerplant: 1 × Turbomeca Arriel 2B1 turboshaft, 632 kW (847 shp)

Performance
Never exceed speed: 287 km/h (155 knots, 178 mph)
Cruise speed: 240 km/h (130 knots, 150 mph)
Range: 610 km (329 nm, 378 mi)
Service ceiling: : 4,770 m (15,655 ft)
Rate of climb: 9.0 m/s (1,770 ft/min)


Role: Light utility
National origin: France
Manufacturer: Eurocopter/Airbus Helicopters
First flight: 24 June 1999
Introduction: 2001
Unit cost: ~US$3.6M, €2.7M
Developed from Eurocopter AS350





Arrow http://airbushelicoptersinc.com/products/EC130-T2-specifications.asp
Arrow http://en.wikipedia.org/wiki/Eurocopter_EC130
Arrow http://airbushelicoptersinc.com/products/EC130-T2-gallery.asp





Vijetnam
Corps 18 Receives New Modern Helicopter
Citat:The Vietnam Helicopter Corporation ( Corps 18 ) of the Ministry of National Defence, has received a EC-130 T2 helicopter, made by Eurocopter Company.





Arrow http://en.qdnd.vn/news/unit-receives-new-modern-helicopter/350244.html



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • zixo  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 27 Sep 2006
  • Poruke: 23393
  • Gde živiš: Beograd

Идеална замена за Газелу. Smile

Него мени није јасно, јел су ово вијетнамски војни хеликоптери? Пише министарство одбране.



online
  • goxin 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 20 Dec 2013
  • Poruke: 7722
  • Gde živiš: Srpsko Sarajevo

Napisano: 25 Dec 2015 15:57

https://en.m.wikipedia.org/wiki/Eurocopter_EC130
Postavio sam ovaj link zbog prve slike sa korpom sa strane i pitanjem zasto ona sluzi? Mislim da je slika zasticena autorskim pravima.
Inace helikopter ima dovoljno prostora unutra za 1 nosila.

Dopuna: 25 Dec 2015 16:01

https://www.mycity.rs/must-login.png

Dopuna: 25 Dec 2015 16:54

http://helicopters.axlegeeks.com/compare/29-31/Eur.....pter-EC135
jednomotorac prottiv dvomotorca

offline
  • Pridružio: 14 Jan 2012
  • Poruke: 857


Слике са Википедије се могу слободно користити, копирати и дистрибуирати.

offline
  • Pridružio: 30 Dec 2011
  • Poruke: 124

Uslikao u Budvi prije par dana..na prvu sam mislio da je gazela u pitanju ali sam vidio da nešto ne štima tu pa sam istražio i saznao da se radi o ovom helikopteru sa ove teme.
Na repu ima Crnogorsku zastavu, pa ako neko zna da li je ovo državni helikopter ili nečiji privatni.

offline
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 101177

700-ti
Airbus Helicopters Rolls Out 700th H130
Arrow http://www.defense-aerospace.com/articles-view/rel.....-h130.html

offline
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 101177

Predstavili modernizovani
Airbus unveils its DisruptiveLab to test new decarbonisation focused technologies
Arrow https://www.airbus.com/en/newsroom/press-releases/.....bonisation


Citat: AirbusHeli unveiled a heavily modified H130 as the disruptivelab to test technologies to reduce CO2 emissions by 50%.
Notable aspects include aerodynamic changes around the upper fuselage and skidded landing gear.
https://twitter.com/Rotorfocus/status/1597971474614484993/photo/1

offline
  • Kos93  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 11 Sep 2007
  • Poruke: 7355

Штета што се Η125 више форсира од њега, па ће он да нам мења Газеле уместо Η130.

offline
  • Pridružio: 21 Maj 2012
  • Poruke: 2312

H130 nije dobar izbor za nas, nakon najave za Mi35 sa Kipra jasno je da ce se Gazela i njena zamena koristiti samo kao trenazni helikopter. Tu se onda namece sledeca dilema, da li ici na jeftini trenazni helikopter sto bi bio Guimbal G2 ili na vojnu verziju jednomotornog helikoptera sa HForce opcijom koji bi po potrebi mogao da dopunjava H145 a to je H125. Ono sto H130 pruza (velika kabina) nama jednostavno nije potrebno za uloge koje helikopter te klase kod nas treba da obavlja.

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 1108 korisnika na forumu :: 33 registrovanih, 7 sakrivenih i 1068 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: 357magnum, A.R.Chafee.Jr., amaterSRB, Apok, avijacija, bokisha253, Dimitrije Paunovic, Dogma21, Dorcolac, DPera, draganca, dule10savic, Frunze, Georgius, Goran 0000, goxin, greskac, hatman, Jeremiah, kulus, kybonacci, ljuba, MB120mm, mercedesamg, mocnijogurt, moldway, operniki, sol, suton, Udvar, VP6919, wizzardone, ZetaMan