H-145M/UH-72 Lakota

17

H-145M/UH-72 Lakota

offline
  • Pridružio: 14 Apr 2011
  • Poruke: 317
  • Gde živiš: Beograd

Ne finansiraju se nabavke iz budzeta MO.



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • zixo  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 27 Sep 2006
  • Poruke: 23450
  • Gde živiš: Beograd

У Одбрани стоји 4 наоружана и два вишенаменска.



offline
  • član biblioteke
  • Pridružio: 18 Jul 2007
  • Poruke: 28496
  • Gde živiš: iznad smoga Beograda

Verovatno i za STS i laki transport pa otud oznaka višenamenski.

offline
  • Pridružio: 28 Dec 2016
  • Poruke: 905

POLITIKA: http://www.politika.rs/scc/clanak/375396/Erbasovi-.....dinom-2018

Citat: Избор средстава која ће Х145М користити у РВ и ПВО биће прилагођен намени – ватреној подршци у противтерористичким и противпобуњеничким дејствима са оруђима калибра од 7,62 до 20 милиметара и невођеним ракетним зрнима.

За задатке СТС примерци Х145М у вишенаменској конфигурацији имаће од „алата” бочну дизалицу са ужетом дужине 90 метара, носивости до 272 килограма. На Х145М за РВ и ПВО биће уграђен фар за трагање и слетање од 400 W за видљиву светлост и 200 W у инфрацрвеном моду.


Dakle, nista od savremenih PO raketa.

offline
  • Pridružio: 03 Jan 2012
  • Poruke: 136

H145M ce na kraju da ispadne jos i skuplji od mi 17 v5 za koji smo se cigancili za cenu i kukali kako nemamo para.

offline
  • Pridružio: 17 Maj 2009
  • Poruke: 349

Мени су они логично и наоружани и опремљени , према броју у служби , који је јако мали , они заправо треба не да појачају , него да тек формирају службу трагања и спасавања ( сетите се 99. па ноћно трагање и спасавање није се ни имало чиме извршити ), и наравно да су и сада још увек ноћу "слепе" у ваздуху противтерористичке јединице . О надгледању неког пограничног појаса или КЗБ-а да и не говоримо (опет мислим из ваздуха, да не буде забуне).
Има довољан број Газела па нек их наоружавају за ПО . Zagrljaj

offline
  • Pridružio: 21 Mar 2005
  • Poruke: 1154
  • Gde živiš: Niš

^
Vojni helikopteri trebaju biti korišćeni za potrebe vojske a to podrazumeva njihovo opremanje za korišćenje u sukobima i za to je potrebno da imaju najmodernije senzore i ofanzivno oružje.

EMS/SAR uloga u miru pa čak i nekom potencijalnom sukobu kao i nadgledanje granice se može ostvariti i daleko jeftinijim EC-135 koji su tome i namenjeni.
Koristiti H-145 od 10+m eura kao medicinski transport umesto EC-135 od 2.5m po meni je suludo.
Umesto što su kupili MUPu 3 H-145 mogli su da im kupe 6-7 EC635 ili 10 EC135 pa time da reše i EMS/SAR i nadgledanje granica i po potrebi prevoz policije.

offline
  • Pridružio: 13 Jan 2012
  • Poruke: 2290

Da, preko Nemačke a ne od Nemačke!
Ispravljam poruku.Mi smo mnogo donacija dobili od Norvežana,Danaca....međutim,oni to nisu platili platio je neko drugi.

offline
  • Pridružio: 21 Maj 2012
  • Poruke: 2286

Yellow Pinky ::^
Vojni helikopteri trebaju biti korišćeni za potrebe vojske a to podrazumeva njihovo opremanje za korišćenje u sukobima i za to je potrebno da imaju najmodernije senzore i ofanzivno oružje.

EMS/SAR uloga u miru pa čak i nekom potencijalnom sukobu kao i nadgledanje granice se može ostvariti i daleko jeftinijim EC-135 koji su tome i namenjeni.
Koristiti H-145 od 10+m eura kao medicinski transport umesto EC-135 od 2.5m po meni je suludo.
Umesto što su kupili MUPu 3 H-145 mogli su da im kupe 6-7 EC635 ili 10 EC135 pa time da reše i EMS/SAR i nadgledanje granica i po potrebi prevoz policije.

Pa nece biti bas ovako, za pocetak H135 kosta 5+ miliona evra.
Glavno ogranicenje su snaga motora i nosivost, kod EMS po vedrom danu od tacke A do tacke B razdaljine 150 km H135 sasvim korektno radi posao ali ovo je idealni slucaj.
Sta raditi kada se mora leteti u IFR modu ili jos gora situacija kada imas SAR misiju a mora biti IFR letenje sa koriscenjem spotlighta i hoist operatorom, gde mislis da spakujes pacijenta a da ne prekoracis tezinu helikoptera (ne zaboravi da imas dva pilota i bar dva clana med ekipe + pacijent i tezina sve dodatne opreme).

Takodje zaboravljas koje tipove helikoptera MUP trenutno ima i da H145 treba da menja 212-ke a pri tom takodje imas i Zandarmeriju pod njihovom komandom.

Da se razumemo H145 ce u nekim situacijama biti prevelik i njegov posao bi mogao da radi manji model ali tada mozes da ides na pristup dva tipa helikoptera manji/veci ili na jedan tip i unificiras flotu i odrzavanje. Kada se u racunicu ubaci i VS sa Momom H145 je bolji pristup nego smesana flota.

offline
  • Pridružio: 14 Jan 2012
  • Poruke: 850

mongolac ::Da, preko Nemačke a ne od Nemačke!
Ispravljam poruku.Mi smo mnogo donacija dobili od Norvežana,Danaca....međutim,oni to nisu platili platio je neko drugi.


Па добро, када ће та донација преко Немачке, а не од Немачке стићи? Немци су, колико знам, демантовали те наводе.

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 1314 korisnika na forumu :: 36 registrovanih, 5 sakrivenih i 1273 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: _Rade, aleksmajstor, babaroga, BlekMen, Brana01, cemix, darionis, darios, draganca, FileFinder, Georgius, Griffon vulture, ILGromovnik, kikisp, Kubovac, kybonacci, ljuba, Mcdado, Mercury, Mihajlo, milenko crazy north, nebkv, nemkea71, Ripanjac, RJ, ruma, Seeker, solic, srbijaiznadsvega, Srle993, vladaa012, VP6919, W123, YU-UKI, zillbg, Čivi