Helikopteri u milicijskoj upotrebi

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Sto se tice amfibije Be-200 bila je u Nis kao i Il-76 na aerodromu i punio se na pisti.
Koliko ja saznajem u komentarima od mojih pratilaca Be-200 se srusio u Turskoj A il-76 na severu rusije sa sve posadama.
Laka im crna zemlja.
Mislim da je mnogo bolja i ekonomicnija opcija Mil Mi-26 on bi trebalo u vedru da moze da ponese 19 kubika vode.

• 1Ovo se svidja korisniku: ILGromovnik
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Као што сам рекао, куповина било каквог хидроавиона да би се исти пунио водом на аеродрому је тешки промашај. Његова предност лежи у томе што можеш да га пуниш на воденој површини, која се од пожара налази на 10-20 минута лета, што отвара простор да по том пожару дејствујеш више пута. Без тога, хидроавин нема никакав смисао за нас, без обзира на количину воде коју може да истресе у једном налету.

У овој причи, чиста тонажа коју ваздухоплов може да понесе у једном лету и јесте и није битна. Не захтева сваки пожар интервенцију са Ми-26, Иљушином итд. Далеко битни је интезитет дејства. Тако Канадер у 3 налета може да истресе 18 тона. За то исто време, 26це може да одради 1 налет. Што више шириш време посматрања, Канадер ће успевати да избаци више и више воде.

За нас, најекономичније тренутно јесте оспобовљавање Каса да могу да дејствују у оваквим ситуацијама, плус докуп додатних. Што се хеликоптера тиче, само треба докупити још њих, не постоји потреба за било каквим додатним моделима. Ако би се некад успоставио какав дугорочан план, па према њему уредило неколико језера и река широм земље за операције хидроавионом, куповина Аир Трактора би био пун погодак, слично као Словенија.