|
|
|
Poslao: 29 Jun 2019 20:35
|
offline
- voja64
- Stručni saradnik foruma
- Pridružio: 10 Okt 2012
- Poruke: 26171
|
Prateći po stranoj literaturi naleteo sam na ovaj PWM mine detector
Za koga se u kompaniji Belma koja ga je izradila hvale da može da detektuje i aktivira daljinski neprijateljske mine pre nailaska na njih...
Nešto poput malečkog Koršuna ili dela funkcija sa Listve mense čini...
Evo iskopa još podataka za njuma
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
PWM is designed for detecting the antitank and anti-infantry mines located on the ground, in the ground, in the snow and in the water, both in the day and night. It is operated from Wheeled Transporter of Engineering Reconnaissance. It makes possible detecting the mines located under the ground and snow on depth up to 50 cm in a strip of area up to 4,5 m with speed up to 6 kilometers an hour. It is adapted to use on the road, fields and meadows with a grassy and shrubby undergrowth, in passing through the water obstruction on depth up to 1,5m with round the clock intensity, in -30°C ÷ +50°C temperature of working. The whole PWM system can be controlled by using computer with touching screen installed inside carrier vehicle. It makes possible to drive hydraulic system from cabin, responsible for turning on and off marking „checked area” system, putting the sensor plates in a „work” and „transport” position, controlling detection process, archive system and visual presentation of detection sector. In case of mine detection, PWM system carries out identification and stops the vehicle. The spot of mine detection is marked and vehicle withdraws itself, which makes possible mine clearance unit to work.
I još dve slike za zagledanje i demisteriju sistema taman..
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 14 Jul 2019 22:11
|
offline
- voja64
- Stručni saradnik foruma
- Pridružio: 10 Okt 2012
- Poruke: 26171
|
Hvala Taso a nešto se mislim da ako Uran digne neku PT sa livenim TNT ni taj skelet mu ne pomaga od siline detonacije .
Bio sam malko dalje kada je naš tenak sa KMT u čišćenju predgrađa Vukovara digao jedmu TMM pa su mi uši zvrjale i umal nisam disao na škrge od siline vazdušnog udarnog talasa ...Čistilo se kukuruzno polje od ulaza iz pravca Borova Sela u naselje Borovo sa desne strane dok je levo na čistini bio gradski erodrom i tu smo za svaki slučaj sve pročešljali sa KMT ali nije dignuta ni jedna a posle naši šioniri sa malo olakšanja sve prošli i pipalicama da se osigura da je čisto,..
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 14 Jul 2019 22:33
|
offline
- Taso
- Super građanin
- Pridružio: 28 Maj 2008
- Poruke: 1067
- Gde živiš: Terra Australis
|
voja64 ::Hvala Taso a nešto se mislim da ako Uran digne neku PT sa livenim TNT ni taj skelet mu ne pomaga od siline detonacije .
Eksoskeleton je da vojniku olaksa nosenje veceg tereta....u pravu si, od eksplozije nece puno pomoci
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 14 Jul 2019 22:46
|
offline
- voja64
- Stručni saradnik foruma
- Pridružio: 10 Okt 2012
- Poruke: 26171
|
U egzoskeletu ga neće jedino blast iscepati pa će biti KO ŽIV i ucelo a za resto nema garancija..
Dobar za logistiku a manja primena u borbenim dejstvima za klasična dejstva u napadu i sl...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 08 Sep 2019 14:26
|
offline
- voja64
- Stručni saradnik foruma
- Pridružio: 10 Okt 2012
- Poruke: 26171
|
U trci za parče kolača na uklanjanju /čišćenju zemljišta od mina vazda su prisutni i oni što šatro ne ratuju al su zinuli na naše ili TUĐE novce poput Švajcaraca..
Malo šale u uvodu da se predstavi ovaj
«Mine Wolf» MW 370
Ovaj Švajcarski kolos MW370 Minski Vuk u mom slobodnom prevodu je razvijen u kompaniji «MineWolf Solutions» dizajniran da aktivira/uništi u zemlji postavljene sve vrste eksplozivnih naprava do 15kg TNT.
MW 370 opremljen je aktivnim okretnim lančanim razminiračima koji prodiru u tlo do 35cm sa oklopljenom kabinom za zaštitu rukovaoca/moguće je i daljinsko upravljanje u automatskom režimu.
Brzina kretanja u radu 0,8-1,5 km / h,
Radni učinak iznosi 15000-25000 m2 / dan u zavisnosti od tipa nađenih mina i čvrstine tla.
Dužina osnovne mašine je 5,9m a 7,8 sa zadnjom poteznom trakom.
Širina u transportu 2,6 m a u radu 3,6m+ bočna kosa zahvata do 3metra bočno na slici dole od zada,
Visina radna sa kabinom 3,6 m (2,9 m bez kabine kod prevoza);
Težina u transportu je do 21,8 t (dok je RADNA sa svom opremom 26,6 t )
MW 370 je opremljen DEUTZ osmocilindarskim dizel motorom od 367 ks.
Rezervoar od 440 l, potrošnja goriva u radu u zavisnosti od opterećenja i vuče na zadnjoj poteznici je od 40-50 l/h.
Glavne komponente i sklopovi zaštićeni su čeličnim oklopnim pločama debljine 6, 10 и 25 mm;
Kabinsko staklo je takođe od neprobojnog providnog materijala debljine 54 mm.
Na zahtev kupca u ponudi je daljinsko upravljanje sa dometom do 1000 m .
Od dodataka nazad može da se opremi sa bočnom vučnom kosom za prokos narednog prolaza kao i dodatnim kultivatorom za povećavanje usitnjenosti zemljišta ako se traži na zahtev kupca.
Slike kao i deo teksta sam preuzeo sa nekoliko grupa na Vk.com a koje redovno pratim pa sam sve ovde objedinio...
|
|
|
|
|
|
