Kompresori i pneumatske alatke u Inžinjeriji

9

Kompresori i pneumatske alatke u Inžinjeriji

offline
  • voja64  Male
  • Stručni saradnik foruma
  • Pridružio: 10 Okt 2012
  • Poruke: 26291

"AKO još nekom treba majstor za kompresor tu sam,nije da se hvalim mada znam i mnoga druga naša nekad nadaleko hvaljena sredstva u brk što se kaže"...
Sad će nam se JEREMIJA upiše u udruženje brzohebača od vibracione bolesti kad mu je prolupao PKP..
Malo šale naravno nikad nije na odmet...
Važno da se i to rešilo ali me čudi da iz mog prvog detaljnog opisivanja tog dela sklopa pločastih ventila nisi video i lepe slike samih elemenata ventila jer bi siguran sam i to još ranije pogledao..
Ja sam kao baba Vanga baš njih uspeo da iskopam i okačim im slike jer su oni alfa i omega u radu uz oba ventila za sigurnost i regulaciju rada i treći koji vodi računa o režimu pumpe visokog pritiska na motoru..



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 07 Apr 2009
  • Poruke: 13

Napisano: 15 Apr 2016 21:02

Slabo Jeremija stoji sa knjigama i sličicama,nisam mogao nikako da dobijem u glavi taj princip rada dok nisam pogledao u 3 dimenzije.Što se tiče tog udruženja ni tu nemam sreće,ova skalamerija meni služi za pjeskarenje ali zato po meni ima toliko pijeska da bi mogli da dobiju moju statuu u prirodnoj veličini samo kad bi me posuli malo cementom...u svakom slučaju hvala na pomoći,ako ikad budeš ponovo radio u Bajinoj Bašti ja sam tu blizu,u Bratuncu tamo gdje je išao Radašin iz Petlovca.

Dopuna: 18 Apr 2016 21:48

jos da zaštitim patent kvačila što sam danas konstruisao i to je to...



offline
  • Pridružio: 07 Apr 2009
  • Poruke: 13

pa baš nikog ne interesuje moje genijalno rješenje kvačila...

offline
  • Pridružio: 26 Avg 2012
  • Poruke: 1219
  • Gde živiš: Srbija

Naravno da nas interesuje, ali da zelis da pokazes pokazao bi sam, nije lepo da navaljujemo.

offline
  • voja64  Male
  • Stručni saradnik foruma
  • Pridružio: 10 Okt 2012
  • Poruke: 26291

Dok nas Jeremija ne blagosilja sa svojim delom da ja umetem jednu interesantnu sličicu pneumatskog otkopnog čekića kakav se koristio sve do polovine 60ih a slika je iz ...Bundesarchive Photos 1933 - 1945..+ all fields of WWII .
Mladi Nemački rudar sa svojim pištoljem kako su se još čekići nazivali..
Ovaj je karakterističan po jednoj jakoj spiralnoj opruzi za amortizaciju oko samog nosača alatke za razbijanje i otkop..

offline
  • Pridružio: 07 Apr 2009
  • Poruke: 13

Posto nije moglo da ukopča čim se ulje ugrije tu sam iskoristio stari amortizer od golfa 2,posto je to u bosni nacionalno vozilo,izbacio mu onaj višak dijelova i ostavio da radi samo u jednu stranu,faktički dođe kao pumpa.Onda sam mu nasuo ulje i prikopčao ga na crijevo od kvacila.Sad uključuje kad ja hoću,čak moram pažljivo pritiskati da ne uključi prebrzo

offline
  • voja64  Male
  • Stručni saradnik foruma
  • Pridružio: 10 Okt 2012
  • Poruke: 26291

Stari dobri kompresor na GMC šasiji sa kojim je i JNA arbajtovala širom Yuge.

Li Roi
Nekada naširoko poznat i priznat FAGRAM iz Smedereva se proslavio prvo sa remontom kompresora iz ovog sistema a u narednoj su fazi kopirali isti pod oznakom FAGRAM 700F i iza toga cela paleta.
F702/703 su iste uz kozmetičke izmene u tipu pogonskog agregata dizel/elektro motor .
F705/707 sa istim kozmetikama kao i prethodni samo sa većim radnim učinkom .
Njih su kopirali u Dobojskom Trudbeniku uz minijaturizaciju/smanjivanje broja radnih cilindara u sistemu niskog i visokog pritiska a potom i Riječki Torpedo ulazi u igru i tako..
Da se znae od koga je počelo a di smo danaske svako vidi..

offline
  • Kos93  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 11 Sep 2007
  • Poruke: 7698

Ово сам заборавио да окачим, са распродаје ВЦГ.






offline
  • voja64  Male
  • Stručni saradnik foruma
  • Pridružio: 10 Okt 2012
  • Poruke: 26291

Ima tu svašta a na prvoj slici desno crveni je Fagram 705 na drugoj slici zadnji desno je PZ-2??/210 ili 230 a možda je i PZP ako ima prigušne obloge ispod limene odežde.mada je vazmožno i da je original AtlasCopco.
Resto su mahom agregati i da vas ne buni boca za kočionu instalaciju koja je po standardima armije za taka sredstva bila obavezna.
Kod kompresora je boca veća i naj češće skrivena u šasijskoj konstrukciji ispod ili u sistemu unutar kompresora na jednoosovinskim prikolicama.

offline
  • voja64  Male
  • Stručni saradnik foruma
  • Pridružio: 10 Okt 2012
  • Poruke: 26291

Slika sa prvih ORA i jedan od prvih domaćih pneumatskih čekića za bušenje i razbijanje iz železare Ravne a imali su ih u nekoliko kategorija po snazi/radnom učinku od malih do 10 l/s pa preko srednjih do 20 i onih VelkiH i preko 30 l lufta u sekundi.

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 2001 korisnika na forumu :: 59 registrovanih, 2 sakrivenih i 1940 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 16981 - dana 24 Jun 2026 07:46

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: ajo baba, aramis s, artiljerac231, BB, bestguarder, bobor, bolenbgd, Bombona, Boris90, BraneS, cenejac111, Coficab, Colt D, cuvarkuca, Djokislav, dolinalima, Dolinc, foka106, Gintoki, hellenic, Hitri, igorpet, invictuss, Ir, jasatomic23, Kalaura, kolle.the.kid, ljuba.b, LjubisaR, Lucije Kvint, mcgunner, medaTT, milenko crazy north, mir juzni, MiroslavD, moldway, nekdo, nelezele, nenomir, nobutado, Nole, OKT, opt1, Paki, pceklic, Pero, Polifon, radoznao, samocitam, shaja1, Sone0883, umpah-pah, vathra, Velibor Radoja, Volkhov-M, YugoSlav, zajcev1, zemljanin, zokilivac