|
Poslao: 15 Apr 2016 14:55
|
offline
- voja64
- Stručni saradnik foruma
- Pridružio: 10 Okt 2012
- Poruke: 25481
|
"AKO još nekom treba majstor za kompresor tu sam,nije da se hvalim mada znam i mnoga druga naša nekad nadaleko hvaljena sredstva u brk što se kaže"...
Sad će nam se JEREMIJA upiše u udruženje brzohebača od vibracione bolesti kad mu je prolupao PKP..
Malo šale naravno nikad nije na odmet...
Važno da se i to rešilo ali me čudi da iz mog prvog detaljnog opisivanja tog dela sklopa pločastih ventila nisi video i lepe slike samih elemenata ventila jer bi siguran sam i to još ranije pogledao..
Ja sam kao baba Vanga baš njih uspeo da iskopam i okačim im slike jer su oni alfa i omega u radu uz oba ventila za sigurnost i regulaciju rada i treći koji vodi računa o režimu pumpe visokog pritiska na motoru..
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 28 Apr 2016 19:36
|
offline
- JEREMIJA
- Novi MyCity građanin
- Pridružio: 07 Apr 2009
- Poruke: 13
|
Napisano: 15 Apr 2016 21:02
Slabo Jeremija stoji sa knjigama i sličicama,nisam mogao nikako da dobijem u glavi taj princip rada dok nisam pogledao u 3 dimenzije.Što se tiče tog udruženja ni tu nemam sreće,ova skalamerija meni služi za pjeskarenje ali zato po meni ima toliko pijeska da bi mogli da dobiju moju statuu u prirodnoj veličini samo kad bi me posuli malo cementom...u svakom slučaju hvala na pomoći,ako ikad budeš ponovo radio u Bajinoj Bašti ja sam tu blizu,u Bratuncu tamo gdje je išao Radašin iz Petlovca.
Dopuna: 18 Apr 2016 21:48
jos da zaštitim patent kvačila što sam danas konstruisao i to je to...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 28 Apr 2016 20:28
|
offline
- zumzum
- Super građanin
- Pridružio: 26 Avg 2012
- Poruke: 1219
- Gde živiš: Srbija
|
Naravno da nas interesuje, ali da zelis da pokazes pokazao bi sam, nije lepo da navaljujemo.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 29 Apr 2016 08:55
|
offline
- voja64
- Stručni saradnik foruma
- Pridružio: 10 Okt 2012
- Poruke: 25481
|
Dok nas Jeremija ne blagosilja sa svojim delom da ja umetem jednu interesantnu sličicu pneumatskog otkopnog čekića kakav se koristio sve do polovine 60ih a slika je iz ...Bundesarchive Photos 1933 - 1945..+ all fields of WWII .
Mladi Nemački rudar sa svojim pištoljem kako su se još čekići nazivali..
Ovaj je karakterističan po jednoj jakoj spiralnoj opruzi za amortizaciju oko samog nosača alatke za razbijanje i otkop..
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 01 Maj 2016 22:00
|
offline
- JEREMIJA
- Novi MyCity građanin
- Pridružio: 07 Apr 2009
- Poruke: 13
|
Posto nije moglo da ukopča čim se ulje ugrije tu sam iskoristio stari amortizer od golfa 2,posto je to u bosni nacionalno vozilo,izbacio mu onaj višak dijelova i ostavio da radi samo u jednu stranu,faktički dođe kao pumpa.Onda sam mu nasuo ulje i prikopčao ga na crijevo od kvacila.Sad uključuje kad ja hoću,čak moram pažljivo pritiskati da ne uključi prebrzo
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 21 Nov 2018 10:11
|
offline
- voja64
- Stručni saradnik foruma
- Pridružio: 10 Okt 2012
- Poruke: 25481
|
Stari dobri kompresor na GMC šasiji sa kojim je i JNA arbajtovala širom Yuge.
Li Roi
Nekada naširoko poznat i priznat FAGRAM iz Smedereva se proslavio prvo sa remontom kompresora iz ovog sistema a u narednoj su fazi kopirali isti pod oznakom FAGRAM 700F i iza toga cela paleta.
F702/703 su iste uz kozmetičke izmene u tipu pogonskog agregata dizel/elektro motor .
F705/707 sa istim kozmetikama kao i prethodni samo sa većim radnim učinkom .
Njih su kopirali u Dobojskom Trudbeniku uz minijaturizaciju/smanjivanje broja radnih cilindara u sistemu niskog i visokog pritiska a potom i Riječki Torpedo ulazi u igru i tako..
Da se znae od koga je počelo a di smo danaske svako vidi..
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 21 Nov 2018 12:30
|
offline
- voja64
- Stručni saradnik foruma
- Pridružio: 10 Okt 2012
- Poruke: 25481
|
Ima tu svašta a na prvoj slici desno crveni je Fagram 705 na drugoj slici zadnji desno je PZ-2??/210 ili 230 a možda je i PZP ako ima prigušne obloge ispod limene odežde.mada je vazmožno i da je original AtlasCopco.
Resto su mahom agregati i da vas ne buni boca za kočionu instalaciju koja je po standardima armije za taka sredstva bila obavezna.
Kod kompresora je boca veća i naj češće skrivena u šasijskoj konstrukciji ispod ili u sistemu unutar kompresora na jednoosovinskim prikolicama.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 03 Dec 2018 16:24
|
offline
- voja64
- Stručni saradnik foruma
- Pridružio: 10 Okt 2012
- Poruke: 25481
|
Slika sa prvih ORA i jedan od prvih domaćih pneumatskih čekića za bušenje i razbijanje iz železare Ravne a imali su ih u nekoliko kategorija po snazi/radnom učinku od malih do 10 l/s pa preko srednjih do 20 i onih VelkiH i preko 30 l lufta u sekundi.
|
|
|
|
|
|
