Borbeni avioni kolekcija (časopis i model)

• 2Ovo se svidja korisnicima: srle pvo, scout01
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Džek. postajem dosadan samom sebi - STAKLENA VITRINA SA VRATANCIMA ! PRAŠINA S T O P

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Sve ja to razumem Falk, ali trenutno nema sredstava za tako nesto jer, ako krenem sa izradom police to onda povlaci jos mnogo stvari koje treba uraditi u mojoj sobi, tj. treba kompletno renovirati sobu, izbaciti stari namestaj i kupiti novi... Polica ce ipak da saceka neko srecnije vreme, a do tad cu morati pazljivije da brisem prasinu sa modela...

• 1Ovo se svidja korisniku: Vojvodjanin
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 09 Jul 2013 21:16

Brat Srbin ::Пошто видим да се некима допадају информације авио индустрије и објективнији ставови о руској технологији, да додам још неке интересантне детаље.
Пре пар месеци су Кинези објавили, да купују авионе даљне авијације, стратешке бомбардере Ту-22М. Амери су одмах упутили Русима протестну ноту поводом тога, да су Руси једва успели да демантују такве информације. Морали су чак и да им покажу, да је линија где су се производили ти авиони, затворена, а налмлађи авион тог типа је стар 20 година. Авион Су Т-50 ПАК ФА ће се производити само за руско РВ, а Индија ће их имати нешто измењене. То је иначе тај авион пете генерације, на коме раде Индија и Русија заједно. И да кажем и то, да је овај авион једини који објективно, према свим показатељима, заслужује звање пете генерације. Тачно је да су Амери њихов Ф-22 и Ф-35 назвали авионима пете генерације, али, објективно, они то не заслужују. Ф-35 је највећи промашај авио индустрије САД и до сада су сви, који су хтели да га купе, отаказали његову набавку. Ф-22 има веома озбиљан и велики проблем са сакупљањем гасова у резервоарима, што га чини небезбедним за употребу, па зато само лете када је лепо време, јер удар грома може да га потпуно уништи. Овај проблем Амери још увек нису решили. Има и других фалинки и проблема, али је овај највећи. То је и разлог због кога Ф-22 не учествује у борбеним дејствима. Наравно, у свим емисијама на већ поменутим ТВ каналима, нећете чути ништа од овога, али ћете зато чути само хвалоспеве о њиховој борбеној техници. Због објективнијег информисања јавности, а као пандам моћној америчкој медијској пропаганди, Руси су отворили канал "Раша тудеј" и запослили управо најбоље америчке новинаре. Ово сам написао, да бих оне који често критикују "руске старе канте" схватили, да има и оних, који су добро информисани о светској авио индустрији и њеним тренутним технологијама.
Биће овога још, али за сада толико.
Druze, to sto ti ne volis zapad, ne znaci da to menja poredak vazduhoplovstva. Raptor i Lightning II sa stelt avioni a to je preduslov za zvanje " V generacija ". Ne vidim kako i na osnovu cega mozes da kazes da oni ne zasluzuju zvanje " Aviona V generacije " .Isto kao i PAK FA, F-35 je jos uvek prototip koji nije ni blizu operativne uportebe. Taj avion treba da zameni sve jurisnike, moranaricke , pola lovackih i armijske avione SAD. Ima opciju STAVL i to ga cini drugi avionom u istoriji , posle Herijera, (doduse i Jak-139 ako se ne varam) sa tom mogucnoscu. Tvoja tvradnja da su sve drzave povukle zahtev za kupovinu nije tacan, jer je Britanija u poslednih 6 meseci dobila 2 ili 3 prototipa za ispitivanje, a pre samo mesec ipo dana Norveska je potpisala ugovor za isporuku 40 F-35 kad udju u upotrebu. Sto se tice Raptora, prica o njemu jeste debelo prenapumpana, i Raptor nije ni blizu tako dobar kao sto ga zapadna propaganda predstavlja, i ima probleme sa oxidacijom kiseonika, i jeste im umro jedan pilot od trovanja istim, ali je i prvi avion V generacije. To je stelt i supercruse(let preko 1240 km/ph(1 Mah) bez upotrebrebe dodatnog sagorevanja goriva) i to ga cini jedinim avionom sa to mogucnoscu. Samim tim, Raptor je prvi u svojoj vrsti i logicno je da ima probleme.
Poenta price je da ne treba da pises nesto sto nije tacno (kao za povlacenje zahteva za F-35). Ako ti hoces, mozes da poredis F-22 sa Me-262 i da ga svrstas u I generaciju ali to je tvoj izbor. Nisam ja "ni za Amere ni za Ruse" nego za istinu. Toliko od mene...

Dopuna: 09 Jul 2013 21:20

Patak Daca ::
meni je ovaj info skroz na mestu
ti si onda dosta neupucen, bez uvrede..


izvinjavam se zbog OFF-a debelog !!!!

• 2Ovo se svidja korisnicima: srle pvo, Vojvodjanin
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Da citiram jednog pametnog čoveka odavde:
Citat:^ Sve se to vec odavno zna i objavljeno je i prokomentarisano u odgovarajucim temama.

Gospodo, molim vas da ne idete u (baš toliki) OT. Ovo jeste Kantina, ali granice postoje!

• 3Ovo se svidja korisnicima: Phalcon, nelson, scout01
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Скајдер друже, немам намеру да се са тобом убеђујем, али је тачна изјава, да западноевропски савезници, одустају од овог авиона (Ф-35) .То је урадила Аустралија, меслим Норвешка или Данска, а Британија је узела само прототипове,како би као највернији амерички полтрон дала ветар у леђа овом миленијумском промашају. Чак су га и амерички ваздухопловни генерали оквалификовали, као тотални и апсолутни промашај америчке авио индустрије икада. Ф-22 има проблема са сакупљањем гасова у резервоарима за гориво (мислио сам да сте ме разумели), а не у кабини. притисак и концентрација гасова, приликом потрошнје горива, је недопустиво велики и веома опасан, јер може доћи до експлозије резервоара или самозапаљенја гасова (то им се стално дешава). Колико сам приметио, ти се јављаш из САД, одушевљаваш се америчким градовима греха, па ја у потпуности разумем твој став и твоју реакцију. Мој циљ није хваљење неких и пљување других, него чиста објективна поређења и изношење тачних и истинитих података.

Извињавам се свима, јер сам се дебело удаљио од теме, али ћете разумети мој одговор, јер сам управо назван лажовом и пропагатором.

Ово је задњи пут да се на овакав начин удаљавам од теме и опет себи правим проблеме са модератором. Ако је моје писање било непримерено, обришите овај текст.

• 1Ovo se svidja korisniku: ksenofont
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Da ne bismo produzavali off-topic i da ne bismo rizikovali ban, ja se necu nadovezati na tvoj komentar, samo cu prokoentarisati "Vreme ce pokazati" . Toliko od mene.

• 3Ovo se svidja korisnicima: Brat Srbin, scout01, A kandic
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 09 Jul 2013 22:26

Од мене следеће-рат бију људи,а не машине,неискусан пилот у најбољем авиону је ништа у поређењу са искусним и одличним пилотом у лошијем авиону:-)

Dopuna: 09 Jul 2013 22:31

alimpije ::


их ако код нас буде колико оно рекоше 49 (укључујући и бомбардере) па ми пуно од ових лепих авиончића нећемо добити,а колико видим долази још један миг:-)само да то све добијемо

• 2Ovo se svidja korisnicima: Brat Srbin, scout01
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Заборављамо кинески Ј-31 који треба да уђе у серијску производњу. Како ствари стоје кинези за десетак година преузимају трон прве економске силе од амера. Тако да ће вероватно имати врхунске ако не и најбоље ваздухоплове на свету. Журка се сели у Азију!

• 2Ovo se svidja korisnicima: Brat Srbin, scout01
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

I ne samo ekonomske, već i vojne, Ameri su to sami priznali... (za 10 - 15 god., Kina će nas stići i prestići - čitao neki članak prošle ili pretprošle godine)

• 2Ovo se svidja korisnicima: Igor Kuraj, ksenofont
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Preduslov za zvanje ''Lovac V generacije'' su: superkrstarenje(let veći od brzine zvuka bez uključivanja forsaža), vektorisani potisak, STEALTH osobine i samim tim oružije utopljeno u zmaj aviona. F-117 nije avion V generacije iako je STEALTH. Ali F-22 i F-35 definitivno jesu. STOVL znači (short take off & vertical landing) kratko poletanje i vertikalno sletanje, a Harrier i Jak-38 su VTOL - vertikalno poletanje i sletanje. Rusi su 90-ih
napravili i odlični Jak-141 (2 prototipa) ali su odustali od njega zbog raspada SSSR-a i besparice. Čak su i Zap. Nemci šesdesetih godina konstruisali 2 VTOL lovca: VAK 191B i EWR VJ 101C ali su odustali od njih zbog visoke cene i političkih problema.