Chemtrails, Contrails

7

Chemtrails, Contrails

offline
  • Pridružio: 20 Nov 2012
  • Poruke: 26

Već nekoliko sati se zaprašuje Beograd. Ne izvodite decu danas napolje ako baš ne morate.

offline
  • Pridružio: 02 Nov 2010
  • Poruke: 1286

Istina o chemtrailsima:
http://tangosixblog.com/2012/11/09/kad-novosti-sir.....psihopate/

offline
  • Pridružio: 26 Avg 2010
  • Poruke: 131
  • Gde živiš: Hypnos Control Room, Tokyo Metropolitan Government Building

Imao sam priliku da gledam to čudo kako nastaje nakon prolaska aviona i to samo onda kada je jak vjetar u gornim slojevima atmosfere, a i u donjim. S obzirom da dotične izduvne tragove možete naći i iznad teritorije Izraela ( zephyrglobalreport.com/wordpress/?p=663 ) smatram da je u pitanju klasični hoax teoritačara zavjera poput NLO-a, lažnog sletanja na Mjesec, itd. finansiran od istih onih koji su "negativci" u tim teorijama.
Ono što mene kopka jeste pitanje od čega ovaj chemtrails treba da odvrati pažnju javnosti.

offline
  • Pridružio: 30 Mar 2013
  • Poruke: 492

Nije to nista novo imas google pa pogledaj od kad postoje eksperimenti sa vremenom nema to nikakve veze sa zaverama.

offline
  • boksi  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 11 Jun 2008
  • Poruke: 7818

E ljudi pa seljaci nas truju kroz ovaj zelenis sto kupujemo na pijaci raznim hemikalijama,pojedes nesto sutra se ispristis.Neke vrste jabuka, moraju da se prskaju sa 10 vrsta hemikalija da bi rodile i to se radi svesno.Zamislite sta rade tek vladari iz senke.

offline
  • Pridružio: 20 Nov 2012
  • Poruke: 26

Zadnjih nekoliko dana svakog jutra su nad Beogradom.

U OVOM TRENUTKU VI UDIŠETE:

- Etilen Di-bromid
- Nano čestice aluminijuma, barijuma, stroncijuma
- Razne soli teških metala


Šta su CHEMTRAILS (hemijski tragovi)?

Pod izgovorom sprečavanja globalnog zagrevanja sprovode se razni programi objedinjeni pod imenom "GEOENGINEERING". Jedan od tih programa je i izbacivanje ogromne količine ( prema nekim informacijama 10MT) aerosola putem aviona u gornje slojeve atmosfere. Supstance koje se koriste ovom prilikom su razne vrste sulfata, oksidi barijuma i aluminijuma, stroncijum kao i razne soli drugih teških metala. OVaj projekat se naziva još i "Solar Radation Management" (SRM) / Solar geoengineerng (solarni geoinžinjering).

Od 2006 godine na nebu balkanskih država pojavili su se neobeleženi avioni koji za sobom ostavljaju CHEMTRAILS odnosno hemijske tragove. Ovo nisu obični tragovi aviona koji se nazivaju CONTRAILS. Ovi tragovi su primećeni u barem još 26 zemalja širom planete.

CONTRAIL - Običan, prirodan, avionski trag koji se sastoji od vodene pare i kristala leda nastalih kao posledica kondenzacije vodene pare na niskim temperaturama. Takav trag nestaje nakon par sekundi do nekoliko minuta za avionom.

CHEMTRAIL - Hemijski trag je namerno ispuštanje hemikalija u atmosferu iz avionskih tankera (pretežno KC-10 i KC-135). Ovakav trag se može prepoznati po tome što ostaje i po nekoliko sati iza aviona kao konstantna bela linija polako se šireći u belu izmaglicu koja prekriva nebo. Često se mogu videti kako avioni koji ostavljaju ovakve tragove lete u raznim formacijama ili ostavljaju tragove poput slova X , V , #.

Takođe, postoji opravdana zabrinutost da se ovaj program ne koristi u svrhe zaustavljanja globalnog zagrevanja već da se koristi u vojne i eksperimentalne svrhe koje su povezane sa novim tipom fisokofrekventnog oružija H.A.A.R.P. koje se uveliko koristi za modifikovanje klime, vojnu komunikaciju, ometanje telekomunikacija, oth radar itd.

Postoji opravdana zabrinutost kakav efekat ispuštanje ovakvih aerosola u atmosferu može imati po zdravlje ljude i ostali živi svet na planeti.

CHEMTRAILS su navode kao uzročnici povećanja obolelih od simptopa nalik na grip, astme, bronhitisa, upale pluća, obolenja srca i povišenog pritiska. Dovode se u vezu sa novom zastrašujućom bolesti Morgellons, povećanjem broja steriliteta kao i multipla skleroze, a za koju se sumnja da je uzrokuje taloženje aluminijuma u ćalijama mozga koji je jedan od glavnih sastojaka ovih aerosola.

Берлин – Пернила Хагберг, вођа шведске странке Зелених, дигла је септембра 2012. велику медијску буку када је након дугог научног истраживања изашла пред домаће новинаре и у својству приватног лица изјавила „да ти дуги бели трагови, облачне сумаглице на плавом небу нису уобичајени трагови, него су заправо отровна мешавина хемикалија, вируса и метала које носе заједничко име кемтрејлс (хемијски трагови)“.

Притом је она за главне „извођаче радова“ навела Централну америчку обавештајну агенцију (СIА) и америчку безбедносну агенцију (NSA), уз одобрење шведске владе. Ово сазнање пренето је у скоро свим светским штампаним и електронским медијима, иако је до тада тема „кемтрејлс“ била скривана и исмевана. Хагбергова није прва особа која је јавно говорила о хемијским траговима. Пре ње било је људи који су храбро почели да се боре са овим још увек неразрешеним проблемом, као што је, на пример, немачки научник Вернер Алтникел, који десет година уназад упозорава јавност о кемтрејлсу. Он је од 1987. до 2000. био високи активни члан организације Гринпис, све док 2004. Гринпис није са њим, због кемтрејлс хипотеза, раскинуо уговор. Више од двадесет година Алтникел је члан Зелене партије Немачке, чију политику јавно критикује, нарочито после НАТО бомбардовања Србије од стране црвено-црне коалиције, где је употребљаван осиромашени уранијум, али и, како каже, због недовољне заштите за очување животне средине и непротивљења ратним дејствима немачког Вермахта. Овај носилац награде из области соларне енергије неко је кога званични медији у Немачкој и свету нерадо зову у госте, па га чак избегавају или цензуришу, јер говори о темама које нису на дневном реду глобалних институција – као што су кемтрејлс, ХААРП, манипулација временом, осиромашени уранијум и контрола ума. Многи га, притом, сматрају заблуделим лицем и присталицом теорије завере. Њему је приступ отворен на појединим независним медијским гласилима. Оснивач је веб-портала chemtrail.de, а до априла 2012. био је активиста грађанског удружења Чисто небо, да би у септембру прошле године саопштио да оснива нови покрет под именом Удружење за заштиту природне средине, чији је циљ да се планета сачува од штетних и неприродних технологија.

Цењени господине Алтникел, звучи као невероватна фантастична прича, или чак теорија завере, када се у данашњем свету јавно говори о кемтрејлсу. За једне запрашивање планете није штетно и користи се да би се Земљина кора охладила, док противници тврде да се рали о неизмерној штети по здравље човечанства и екологије. Када се почело са експериментисањем на небу и ко стоји иза тога?

General Electric је 1946. године обавио прве истраживачке подухвате на модификацији времена, такозваној „вакцини неба“ која је откривена помоћу сребрне прашине. Дан-данас облак уз примену сребрног јодида може да донесе обилне падавине. Америчке војне снаге проузроковале су овом природном ратном методом велике поплаве дуж вијетнамских непријатељских добавних праваца. Да би ограничили појаву климатских ратова, Уједињене нације су 1977. године прогласиле конвенцију ENMOD (еколошка ратна конвенција).

Поједини наши читаоци се први пут сусрећу са темом кемтрејлса. Можете ли свима њима укратко описати како могу бити сигурни, када погледају у небо, да је реч о запрашивању, а не о кондензацијским траговима које авиони остављају иза себе?

Нормални кондензацијски трагови (енглески contrails) могу се формирати од најмање 70 процената влаге и најмање минус 40 степени Целзијуса из издувних честица, на пример, од млазних мотора. Честице делују као једра инокулације за стварање ледених кристала. Ови кондензациони трагови, обично веома кратког даха, могу под екстремним атмосферским условима у просеку на небу остати око 20 минута пре него што се поново растворе. Већина нестаје после неколико секунди. Због великих температура млазних мотора, формирају се ледени кристали око крила дужине удаљености. Атмосферски услови за развој нормалних кондензацијских трагова су у принципу створени тек на око 7.500 метара надморске висине. Такозвани кемтрејлсови садрже, поред већ ионако опасне хемијске адитиве у авио гориву (ЈР8 + 110) и друге хемикалије – метални прах, полимере и друго – и одражавају, у зависности од њиховог састава, много гушћу и јачу рефлексивну појавну слику, стварајући белу измаглицу. Они почињу често близу турбина, могу сатима стајати на небу и стварати понекад хоботничка испупчења. Велику сигурност да разликујемо траке добијамо када је позната надморска висина, одговорајућа температура и вредност влажности ваздуха. (Погледајте наш Јутјуб видео: „Кемтрејлс нови докази“ на chemtrails.de).

Које су државе прве на удару запрашивања хемијским честицама?

Скоро све земље су потенцијалне мете; не постоји податак које су најугроженије, мада се претпоставља да су континенти Америка и Европа први на списку. Реч је о глобалној завери и скоро да нема земље која није трована отровним хемикалијама.

Запрашивање неба и планете крши многобројне интернационалне еколошке законске норме, директно угрожава национални суверенитет држава, па се поставља питање шта је са безбедношћу ваздушног простора. Како је могуће да страни авиони неометано продру на територију једне државе, или то, можда, раде са одобрењем врха власти тих држава?

Да, то се ради са дозволом влада тих држава, кроз билатералане споразуме, или преко окупационог статута код западних вазалних држава. У америчкој војној студији „Поседовање времена у 2025. години“, из 1996, експлицитно се помиње да упркос међународним конвенцијама о неупотребљавању природних манипулација које су споразумно постигнуте са „пријатељским и савезничким“ народима, такве акције се, ипак, могу извршити.

Постоје ли докази за шта се све кемтрејлс може искористи? Поједини независни истраживачи говоре да је реч о невидљивом временском наоружању којим се могу постићи разни ефекти у борби против непријатеља.

Постоји читава палета области примене кемтрејлса, нарочито у интеракцији са јаким системима микроталасних преноса, као што је америчка јоносферна грејалица ХААРП у Гакони на Аљасци. Због проводних области прашине атмосфере могу се, на пример, створити рефлексивни слојеви, који се заузврат користе за разне апликације радара. Бројне апликације временских оружја наведене су још 1977. године у анексу 2 ENMOD конвенције. Цитат: „Следећи примери илуструју могућности промена које могу бити изазване еколошким техничким манипулацијама: земљотреси, цунамији, нарушавање природне равнотеже у региону, мењање временских прилика (облаци, падавине, циклони и торнада), промене у климатским обрасцима и у океанским струјама, промене у стању озонског омотача и јоносфере“. Бивши амерички секретар одбране Коен потврдио је, 1997. године, у свом јавном говору, примену неколико горе наведених еколошких ратно-техничких манипулација.

Који се све хемијски материјали бацају из авиона на земљу?

Алуминијум, баријум, стронцијум, манган, титан и други полимери, бактерије, гљивице, микроплазме, пестициди и радиоактивне материје, а измерене су и остале смеше супстанци у различитим концентрацијама.

Какви све симптоми и болести могу да настану од авионских хемијских трагова?

До сада су на међународном нивоу као последице кемтрејлса пријављене разне респираторне и слузкожне иритације, алергијске реакције, хроничан умор, болови у грудима, алергије, астма, оштећење меморије, потешкоће у проналажењу речи, слабљење имунитета, проблеми са крвним судовима, главобоље, депресија, проблеми са равнотежом, грип, канцер и друге инфективне болести.

Да ли је кемтрејлс тајно оружје Новог светског поретка, како би свет био управљан по идеологији „супер елите“, као и да са планете нестане неколико милијарди људи?

Кемтрејлси су део различитих хемијских и електромагнетних манипулација; оквиру сировог тераформираног концепта, који је такође осмишљен као опција да утиче на физичко и ментално стање човечанства. Примењене супстанце, у сваком случају, доприносе негативном здравственом ефекту. Светска елита жели, ту нема никакве сумње, да смањи бро становника у свету, па чак и Макс Плаш Институт сматра да би број од две милијарде људи био пожељан.

Широм света климатско оружје кемтрејлс је мултимилијардни посао. Значи, без обзира на огромне трошкове, запрашивање људи и природе не престаје, претпоставља се из разлога што је високо профитабилно. Који индустријски комплекси зарађују највише на овом пројекту?

Хемијска и ваздухопловна индустрија првенствено највише профитирају, али и берзанске спекулације су погодно средство за климатске манипулације, и то иде тако далеко да се и поједине кладионице баве овим питањем. Узмимо у разматрање и следећу варијанту: када се државе, помоћу индуковане дехидрације или поплаве њихових усева, буквално натерају да знатно умање годишњи износ својих засејаних поља, тада расте могућност извозне уцене потенцијалног проузроковача штете, а ризик да они буду окривљени за катастрофу веома је мали.

Зашто Светска здравствена организација, Уједињене нације и еколошки покрети не реагују на уништење природне и здравствене средине путем глобалног запрашивања?

Одговор је кратак и јасан. Зато што су оруђе агенде Новог светског поретка.

На крају нашег разговора, кажите читаоцима магазина Геополитика како се углавном добронамерна светска популација може изборити са глобалним хемијским запрашивањем? Постоји ли нека нада за будуће генерације?

Постојећи масовни медији не обављају своју дужност у складу са прописаном новинарском етиком, па је стога и те како нужно да се што више људи, кроз алтернативне медије, упозна са манипулативним радњама и здравственим ризицима. Сваки појединац би требало да искаже јасну вољу у односу на званичну политику, институције, еколошке покрете, цркве итд. да се писмено и усмено децидирано изјасни да није спреман да толерише тренутну неприхватљиву ситуацију, и да даље ћути. Неактивним удружењима би требало одузети право на рад. Још боља сарадња на националном и међународном нивоу, као и умрежавање и солидарност људи, апсолутно су неопходне, како би наш протест имао још више одјека у јавности. Свако од нас би требало да буде свестан својих менталних моћи и да их позитивно искористи. Сама неактивност многих добродушних особа пружа шансу релативно малом броју злих људи моћ да остваре своје деструктивне планове.

offline
  • Luka 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 14 Mar 2011
  • Poruke: 3016

dejvid balfur ::Često se mogu videti kako avioni koji ostavljaju ovakve tragove lete u raznim formacijama ili ostavljaju tragove poput slova X , V , #.

Ovaj mi je teško poveziv sa vladarima iz senke Twisted Evil

offline
  • Pridružio: 20 Nov 2012
  • Poruke: 26

Napisano: 20 Jun 2013 11:57

Novi Sad 19.6.


Fruška Gora 18.6.


Beograd 16.6.


Dopuna: 25 Jun 2013 12:39

Ovaj šljam valjda misli da njihova deca dišu na škrge.

Građani u panici zbog "aviona sa tragom"

Kroz vazdušni prostor Srbije dnevno preleti i do 2.500 aviona i nijedna letelica ne prođe neprimećena, pa nisu opravdana strahovanja da "neobeleženi" avioni ispuštaju otrovne supstance kojima zaprašuju stanovništvo i prirodu, ističu stručnjaci i nadležne službe.
U medijma su se pojavile priče o avionima koji za sobom ostavljaju dugotrajan beli trag, a koriste se za eksperimentisanje zemljinom atmosferom. Navodno, kada supstance iz tih oblaka padne na zemlju, pretvaraju se u belu paučinu i izazivaju teška oboljenja. Zagovornici ove teorije, rasprostranjene kod nas i u svetu, kao jedan od najčešćih dokaza ističu da je trag iz nekih aviona na nebu neobično širok i da ostaje upadljivo dugo.
Međutim, kako ističu stručnjaci, tragovi koje vidimo iza aviona na mlazni pogon su kondenzovana vodena para sa izduvnim gasovima, a razlika u obliku i veličini je normalna pojava, jer lete na različitim visinama.
Šef Odseka za vazdušni saobraćaj i transport na Saobraćajnom fakultetu u Beogradu Slobodan Gvozdenović objašnjava da na visinama na kojima lete avioni, a to je oko 11 kilometara, temperatura vazduha iznosi minus 54 stepena. U takvo okruženje iz motora aviona izlaze izduvni gasovi koji dostižu temperaturu plus 250 do 300 stepeni, pa, kako navodi profesor Gvozdenović, dolazi do kondenzovanja ugljovodonika i stvara se vodena para. Stvaraju se vrtlozi, koje sa zemlje vidimo kao bele trake. Oblik im zavisi od visine, vetra, vlage i temperature, a jasnije se vide kada je vazduh suvlji.



Profesor Gvozdenović ističe da nije problem ono što vidimo, nego ono što ne vidimo i što nema veze sa teorijama zavere, a to je emisija štetnih gasova karakteristična za avionski saobraćaj u celom svetu.

Iz Direktorata civilnog vazduhoplovstva, koje vodi računa o bezbednosti vazdušnog saobraćaja, Srni je rečeno da je proteklih godina bilo svega nekoliko prijava građana i nekih ekoloških udruženja da su u nekim mestima videli sumnjive bele tragove na nebu, a od početka ove godine nijedna.

Sve prijave Direktorat je proverio, ali je, u saradnji sa agencijom za kontrolu letenja, utvrđeno da nije bilo neprijavljenih, sumnjivih ili nepoznatih letelica, kao ni saznanja da je neko izbacivao praškaste materije. Letelice koje su građani registrovali kao sumnjive bili su uglavnom putnički avioni.

U Kontroli letenja Srbije i Crne Gore u Beogradu, koja kontroliše vazdušni prostor Crne Gore, Srbije i 55 odsto vazdušnog prostora BiH iznad 29.500 fita (približno devet kilometara) ističu da je frekvencija vazdušnog saobraćaja danas drastično veća nego pre deset godina.

Direktor Oblasne konrole letenja Srbije i Crne Gore Bruno Genal kaže da u ovo doba godine, vikendima, našim vazdušnim prostorom prođe 2.100 do 2.200 aviona dnevno, a u najjopterećenijim periodima dana 150 do 140 aviona na sat. Sredinom jula i kasnije u avgustu bude više od 2.500 aviona dnevno, odnosno i do 200 aviona na sat. On navodi da 89 odsto aviona čine avoni u preletu, a 11 odsto su poletanja i sletanja na područne aerodrome ili aerodrome koji su u blizini granica, kao što su Skoplje, Dubrovnik, Tirana, Temišvar ili Budimpešta.
"Svaki avion koji uđe u vazdušni prostor u našoj nadležnosti prvo je najavljen, a s druge strane je i prijavljen nadležnim vojnim organima i apsolutno nema ulaska bez kontrole. Avion je obavezno na radiovezi sa nama, znači mi s njim imamo radarski i radiokontakt, a s druge strane, njegov plan leta je poznat i svim susednim kontrolama letenja", ističe Genal.

Ukoliko bi neko ušao u vazdušni prostor zemlje, a ne bi hteo da uspostavi radio–kontakt, Genal objašnjava da ga Kontrola leta vidi na radaru i ako je neprijavljen, postoji procedura sa nadležnim vojnim organima. "Ne sećam se takvog slučaja", zaključio je Genal.

Dopuna: 05 Jul 2013 13:50

Najzad i prva TV emisija na ovu temu.

ИСТИНА: Чиме ли нас то прскају у свету, у Србији – емисија РТВ Панонија (видео)


Емисија ПРОБЛЕМ на РТВ Панонија аутора Мирослава Виславског изазвала је велику пажњу јавности због теме емисије – хемијски трагови на небу. Гости емисије: Биљана Ђоровић, новинарка из Београда и ауторка култне емисије Атлантис, Стеван Попов, легенда цивилног ваздухоплвства са почетка распада Југославије и Никола Алексић, директор Еколошког покрета Новог Сада, помогли су да се истина о томе ко нас то запрашује отровима са неба, како делују на становништво и природу и ко је то дозволио, приближи јавном мњењу.
Емисија је праћена оригиналним фотографијама унутрашњости авиона које преносе цистерне са отровима и запрашују човечанство преко специјалних млазница уграђених на спољашности трупа авиона…
Прва појава хемијских трагова на небу Србије уочена је 2006. године, а борци за истину о пореклу таквих трагова тврде од потписивања споразума НАТО-партнерство за мир.



Dopuna: 22 Jul 2013 15:00

Gradovi u Srbiji i Republici Srpskoj u zadnje dve nedelje

























offline
  • Pridružio: 14 Mar 2012
  • Poruke: 163
  • Gde živiš: Valjevo

Слике које сам забележио изнад Ваљева 18.7.2013. Crying or Very sad









offline
  • Pridružio: 20 Nov 2012
  • Poruke: 26

FOTOGRAFIJE TROVANJA NIŠLIJA U ZADNJE TRI GODINE

facebookreporter.org/%d0%ba%d0%b5%d0%bc%d1%.....%b5%d0%b1/

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 700 korisnika na forumu :: 13 registrovanih, 2 sakrivenih i 685 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: 357magnum, 9k38, drimer, ekser222, esx66, Istman, Kruger, Lazarus, mrav pesadinac, nick79, panzerwaffe, vasa.93, VP6919