Hoce li Kina imati avion V generacije, sopstvene proizvodnje, u roku I decenije?
-
- Hoce
-
81% [52]
-
- Nece
-
18% [12]
- Ukupno glasova : 64
|
|
Poslao: 29 Dec 2010 18:00
|
offline
- zixo

- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23374
- Gde živiš: Beograd
|
Maksimalna 38 tona, normalna poletna 29,3.
PAK-FA maksimalna oko 36, normalna oko 27.
|
|
|
|
Poslao: 29 Dec 2010 18:04
|
offline
- archer

- Super građanin
- Pridružio: 20 Dec 2009
- Poruke: 1322
- Gde živiš: u kanalizaciji sa Nindza Kornjacama
|
hmmm a ovo cude je po dimenzijama,otprilike koliko?
I ko zna kakav je udeo materijala u konstrukciji?I od toga dosta zavisi.
|
|
|
|
Poslao: 29 Dec 2010 18:37
|
offline
- su47berkut
- Super građanin
- Pridružio: 02 Jan 2010
- Poruke: 1461
|
vasiljevic ::Imaju oni motor, rade na njemu vrlo efikasno, WS 10A, i koliko znam on je sada na ispitivanjima u letu na kineskoj verziji aviona Su 27. Sad, koliko rade na tome, pa recimo da su u zadnje 3 godine povećali isporuku visoko kvalitetnih metala i sl stvari sa otpilike količina za 2 motora na današnjih preko 100, da rade na zadnjim koracima osvajanja masovne proizvodnje monokristalnih delova za motore, i da po rečima njihovih inžinjera i ljudi koji vode par firmi biće na istom nivou motora sa SAD i Rusima do maksimalno 2010te godine.
I na mnogim forumima spolja pomenuti WS 10A se stavlja na per se sa recimo F100 serijom kod amera ( i to zadnjim verzijama) i sa ruskim Al 31F. Tako da imaju dovoljno dobar start za napred.
Što bi reklo, Besotted počni da praviš jelovnik .
Упоређивати WS 10A са АЛ31Ф је глупо и то подоста,са АЛ31 па и некако га поредити али са АЛ31Ф чије се језгро користи и код АЛ41Ф1А не да је глупо него је идиотизам.
|
|
|
|
Poslao: 29 Dec 2010 19:12
|
offline
- salesam

- Elitni građanin
- Pridružio: 03 Sep 2009
- Poruke: 1725
- Gde živiš: Zemun
|
vasiljevic ::@Besotted:
Gledam malo tamo po forumu, pa rekoh da pitam: liči li ono tamo da dobijaš opkladu:
Moguce da da ali ima tu par problemcica. Taj avion nece moci samo da se naziva po njihovom V generacija, vec to mora i biti u stvarnosti (pravi stelth, super cruz, itd.). Jos bitnije morace da ima sve svoje, ne kopirano ili ukradeno (sto ce reci da imaju svoj motor, AESA-u...). A najvaznije, mora da poleti do 2020 sto ce se ako je ovo istina sigurno desiti ali ne moze biti samo demonstrator (da bi opklada bila ispunjena do kraja). Mora se po njemu raditi serijska proizvodnja (naravno uz moguce sitne dorade). Borba jos nije gotova, avion nije samo zmaj cak i da ga sklepaju.
|
|
|
|
|
Poslao: 29 Dec 2010 20:10
|
offline
- mean_machine
- Legendarni građanin
- Pridružio: 23 Dec 2006
- Poruke: 12667
|
su47berkut ::
Упоређивати WS 10A са АЛ31Ф је глупо и то подоста,са АЛ31 па и некако га поредити али са АЛ31Ф чије се језгро користи и код АЛ41Ф1А не да је глупо него је идиотизам.
Slicni su to motori samo je pitanje da li je WS-10 pouzdan. Ali ako Kinezi budu isti ugradjivale u svoje skupe lovce, to nesto govori u vezi pouzdanosti.
Inace oni vec neko vreme rade na WS-15
|
|
|
|
Poslao: 29 Dec 2010 20:18
|
offline
- zixo

- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23374
- Gde živiš: Beograd
|
JA SAM ZA LACKOV PREDLOG O PREZDERAVANJU I NAPIJANJU
Moguce je da je ovo samo demonstrator. Nesto kao YF-22/23, MiG 1.44, Su-47.
|
|
|
|
|
Poslao: 29 Dec 2010 20:36
|
offline
- Pridružio: 30 Jul 2010
- Poruke: 2403
- Gde živiš: mirna bačka
|
jel se to dogovarate za doček...
|
|
|
|