|
|
|
Poslao: 04 Feb 2011 19:41
|
offline
- Pridružio: 14 Jun 2010
- Poruke: 874
|
Citat:Jel neko do sada postavljao ovaj video ?
Jeste postavljan juce,ali posto nije bilo komentara vise od sat vremena obrisan je 
Izgleda da nije isto ko i kada postavlja linkove i video klipove i samim tim i zainteresovanost za istim
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 04 Feb 2011 19:58
|
offline
- Pridružio: 14 Jun 2010
- Poruke: 874
|
Bio je postavljen u idanticno vreme tj u udarnom terminu kao ovaj danas,ali ovom danas je trebalo celih dva minuta do prvog komentara
Onom juce nije bilo dovoljno ni vise od sat vremena
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 04 Feb 2011 20:06
|
offline
- Georgius
- Moderator foruma
- Pridružio: 06 Jul 2009
- Poruke: 5476
- Gde živiš: Novi Sad
|
Jel ti postavljas video klipove da bi dobijao komentare ? Ne mora da znaci da ako nema komentara da niko nije odgledao klip a ne da jos i brises svoje postove.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 05 Feb 2011 13:54
|
offline
- Pridružio: 07 Jan 2011
- Poruke: 381
|
mean mashine...ja sam procitao u aero magazinu da slovenija placa debelo Italiji,ne mogu da se setim koji je to broj,nemam ih pri ruci ostali mi swi aero magazini kod babe i dede
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 05 Feb 2011 14:22
|
offline
- CHARLIE JA.
- Legendarni građanin
- Pridružio: 05 Apr 2009
- Poruke: 3734
- Gde živiš: JAGODINA
|
To sam i ja pročitao, još kada je Italija preuzela zaštitu Slovenačkog neba. Bilo je na drugoj ili trećoj stranici među zanimljivostima... Činimi se da je krajem 2008 ustanovljeno kako ipak ne plaćaju ništa. Kao što ni Albanija ne plaća. Samo Italijani su izgleda rešili da se povuku zbog SEKE. Štede gde god je to moguće.
Isto tako mislim da je na temi o Gripenu Frenki izneo podatak kako su njihovi Gripeni u 2009 ostvarili oko 125h naleta, imali xxx poletanja, od toga xxx vežbovnih/redovnik i oko 80-ak pravih presretanja civilnih putničkih aviona sa kojima kontrola leta nije mogla da uspostvi kontakt zbog raznoraznih kvarova.
Ovo samo znači da nije mali broj takvih situacija na godišnjem nivou...
E sada šta meni nije jasno! Ako kontrolišeš nebo dve-tri susedne zemlje + svoj (civilni nadzor i kontrola preleta) i nešto krene naopako ko u tim situacijama treba da reaguje???
Ako nemaš svoju lovačku avijaciju čime ćeš indentifikovati letelicu (npr A380)? Koj može biti oteta? Ili je samo radio stanica pokvarena... A možda je došlo do dekompresije kabine i svi su se onesvestili!
Tu PVO nema šta da traži (mada su po nekim nezvaničnim informacijama pre par godina Ukrajinci poslali jednu raketu sistema S-200 da "ispita" stvari, i geknuli civilni avion sa oko 100 duša unutra! Nije bilo preživelih).
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 05 Feb 2011 14:35
|
offline
- Toni
- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jun 2008
- Poruke: 32437
|
CHARLIE JA. ::
Ovo samo znači da nije mali broj takvih situacija na godišnjem nivou...
E sada šta meni nije jasno! Ako kontrolišeš nebo dve-tri susedne zemlje + svoj (civilni nadzor i kontrola preleta) i nešto krene naopako ko u tim situacijama treba da reaguje???
Ako nemaš svoju lovačku avijaciju čime ćeš indentifikovati letelicu (npr A380)? Koj može biti oteta? Ili je samo radio stanica pokvarena... A možda je došlo do dekompresije kabine i svi su se onesvestili!
Pa reaguje taj koji ga cuva. Sigurno imaju nekoliko dezurnih para odvojenih koje polecu zavisno gde je potrebno.
Za Slovence je receno da placaju. Hrvati i dalje tvrde da placaju a intervjuu sa hrvatskim glavonjama oni su rekli da se ne isplati da ti drugi cuva nebo. A u NATO su. Slovenci sada pricaju kako nemaju tarifu nego placaju intervencije...a mozda su i poslalii kontigent u Afganistan i slace gde treba kao sredstvo placanja...to niko nezna...
|
|
|
|
|
|
|
|
