nabavka naouruzanja za VS prioriteti i borbena upotrebljivost

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

mushroom ::Big E ::Napisano: 04 Jan 2015 23:27

E sad ga bas pretera sa 20 S-400.Rusi ga cuvaju kao zmija noge.
ja napomenuh da slabo stojim sa PVO

Рекао бих да слабо стојиш и са свим осталим.

Потпуно нереална и невероватна листа жеља.

• 4Ovo se svidja korisnicima: zixo, lakiluciano, Davor Kondic, CHARLIE JA.
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pa dobro majku mu valjda treba prvo sesti i napraviti neki plan i program u odredjenom vremenskom periodu pa onda krenuti u soping....
Posto para nemamo ni za guz-papir msilim da ce i moja (skromna) lista zelja biti naucna fantastika...
RV
1. Game opremiti poluautomatski vodjenim Maljutkama (ne vise od 10 kom)
Ostatak-opsta namena i obuka novih pilota (8-10 kom)
2. Uvesti Laste sto pre u upotrebu
3. Oba An-26 po svaku cenu leteti do kraja zivota
Ako je ikako moguce nabaviti jos jedan polovan (ali dobar) An-26 ili An-32
4. G-4 odradtiti sa Italijanima i Izraelcima modernizaciju i opremiti sa LGB-250 kg (10 komada)
5. J-22 cediti do maksimuma narednih 7-10 god i upregnuti Momu sto vise kako bi u Kraljevu imali 7-9 operativnih + 2-4 G-4 (ne modernizovana) i tako krpili citavu eskadrilu od 9-12 operatvnih aviona.
6. Mig-29 prvo dokupiti barem 4 komada 9-12 (ako moze jos da se nadje valjan) ili 9-13 + cediti i remontovati sva 4 (a ne 3) koja imamo.
7. Mi-17 i Mi-8 cediti naravno dok ne lipse uz nabavke 4+4+4 Mi-17 u nekom periodu od 5-7 god polovne naravno ili nove ako se desi neko cudo.

PVO

1. Srediti trupnu PVO sto je vise moguce
Nabaviti jos sistema strela-10 (barem 10-12 kom)
Srediti komunikacije
Srediti Zirafe uz dokup istih ili ekvivalenta u Rusiji..
Dokupiti Igla S ITD
2.KUB...postojece divizione kompletirati i modernizovati.
3.Neva..postojece divizione kompletirati i modernizovati (mozda na nivo Pecora 2M)
Nabaviti jos jedan divizion Pecora 2M (nije skupo a mnogo znaci)
4. Nastaviti sa modernizacijom svih radarskih sistema PVO

VOJIN

1. Zavrsiti posao oko vec pominjana 2 radara velikog dometa
2. Nastaviti remont i odrzavanje sve postojece tehnike do maksimuma

KOV

1. M-84 Osvojiti i zapoceti remont sto pre uz mozda dokup kakvog reaktivnog oklopa i to barem 18-24 komada godisnje. (ne vidim razlog za bilo kakvu dublju modernizaciju kod nas je to pokretni top i podrska pesadije)
2. M-80 Zapoceti remont sto pre, dodati kakvog oklopa i zameniti kupolu kupolom Vidre ili kakvom borbenom stanicom (25 kom godisnje). Znam jeste star ima stotinu mana itd, ali jbg kada ga imamo kol'ko 'oces i jeftinije je nego nabaviti 200 komada novih gusenicara ili tockasa itd uostalom ima mnogo jacih armija koje jos teraju M-113 u velikom broju pa ne kukaju
3. Nabaviti barem 20-22 kom LAZARA 2 za spec brigadu, makar za slikaanje
4. Uvesti Barem jedan divizion NORE B52, poceti pricu i uvodjenje Sore i Morave, ostatak artiljerije srediti, uvesti red, raditi na modernizaciji i uvodjenju novog SUV-a i sistema veze,....NE BACATI U STARO AKO NEMAS NOVO (bolje i pocepane cipele nego ici bos...)
5. Kupiti jos Hamera za spec. brigadu mozda i nesto poput onog azimutovog cuda...
6. Podici rezervu na visi nivo (sa barem dva tenkovska bataljona u rezervi polovni T-72 mozda)
7. Nabaviti moderni PO sistem u manjem broju i najzad zavrsiti sagu sa Bumbarom

TRZ Cacak, Momu i Utvu, Petoletku, Krusik ITD iskoristiti maksimalno mozda i povecati kapacitet gde treba a za potrebe remonta i odrzavanja postojece tehnike uz osvajanje remonta za neke slozenije sisteme....
Sve ovo u nekom periodu od 5-10 god....trudio sam se da budem realan koliko god mogu....

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Citat:RV
1. Game opremiti poluautomatski vodjenim Maljutkama (ne vise od 10 kom)
Ostatak-opsta namena i obuka novih pilota (8-10 kom)
2. Uvesti Laste sto pre u upotrebu
3. Oba An-26 po svaku cenu leteti do kraja zivota
Ako je ikako moguce nabaviti jos jedan polovan (ali dobar) An-26 ili An-32
4. G-4 odradtiti sa Italijanima i Izraelcima modernizaciju i opremiti sa LGB-250 kg (10 komada)
5. J-22 cediti do maksimuma narednih 7-10 god i upregnuti Momu sto vise kako bi u Kraljevu imali 7-9 operativnih + 2-4 G-4 (ne modernizovana) i tako krpili citavu eskadrilu od 9-12 operatvnih aviona.
6. Mig-29 prvo dokupiti barem 4 komada 9-12 (ako moze jos da se nadje valjan) ili 9-13 + cediti i remontovati sva 4 (a ne 3) koja imamo.
7. Mi-17 i Mi-8 cediti naravno dok ne lipse uz nabavke 4+4+4 Mi-17 u nekom periodu od 5-7 god polovne naravno ili nove ako se desi neko cudo.

Доста реално.

1. У плану је модификација опреме на Газелама
2. Ласте се ове године уводе у наоружање (ако опет бирократија не зезне)
3. Ан-26 уз још један ремонт могу летети до 2021. и 2029. (ако им се век продужи на 45 година). Имамо бар још један Ан-26 који би се могао ремонтовати.
4. Са буџетом мањим од 600 хиљада евра за период 2015-2017. тешко да ће програм Г-4МД знатно напредовати.
5. Ако би са ремонта стизао један Орао годишње негде око 2020. би имали 7-8 Ј-22/НЈ-22 и можда два ИЈ-22.
6. Те МиГ-ове би требало врло ускоро узети јер постојећим ресурси истичу 2018. Једном 2020.
7. На Ми-17 ресурси истичу 2017. а на Ми-8Т 2018. Мора се брзо деловати.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ја бих радије почетак производње серије од 30-40 Кобаца са модерном оптоелектроником и ЛВБ-250+72mm вођеним ракетама који би заменили и Орлове и Г-4. То јесте са коња на магарца али мислим да је боље имати већи број потпуно нових поузданих авиона са прецизном муницијом него неколико старих млазних штурмовика. Наравно упоредо Г-4 терати док могу.

РВ:

15 Ласта - почетна обука
30 Кобаца - 15 тренажних за 252. и 15 лаких јуришника за 241.
преостале Г-4 у 252. до пензије
Ј-22 полако приводити пензији
ловачку компоненту потражити у НР Кини, за почетак неколико авиона
2 Ан-26
један лаки транспортни авион у НР Кини (Y-12?) или другде

Газеле модернизовати како rodoljub предложио
купити 2 Казан Ансат
цедити Ми-8/17 до краја
набавити 4-5 R44 за обуку и лаки транспорт

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^^^^^^^^^^^^^^^^
Uz svo duzno postovanje kolega, meni vas spisak malo lici na logisticki kosmar...
Zixo je dao jako precizno i konkretno kad i sta nam ispada iz upotrebe...sve nam treba sto pre, ukratko...
1.Do Kobca je jako dugacak put i mnogo je skuplja prica...
2.Kobac nam ne treba....odraditi 10 G-4MD i nakon izbacivanja J-22 za desetak godina neke od preostalih, ako je moguce, dovesti na isti nivo i imati jednu eskadrilu od 13-15 masina je nesto mnogo realnije i respektabilnije...
Ad-hok nabavka barem 4 Mig-29 uz remont i sredjivanje postojecih daje malo lufta i priliku da se pocne prikupljati snaga i partner za nabavku jedne lovacke eskadrile kroz jedno pet godina, jer i to je proces koji je trajni glagol i od odabira do uvodjenja novog aviona, pa makar bio to i Mig-35, je period od minimum 2-3 godine...
Lasta- G-4MD - XXX je resenje...
-Ono sto sam hteo da napisem jeste da sam misljenja da bi bio lep posao kada bi mogli sa Italijanima da odradimo neki paketic koji bi mozda obuhvatio pricu oko G-4, nabavku dva srednja transportna helikoptera za podrsku spec. brigadi,a mozda remont i modernizaciju dva policijska Bel-a za potrebe zandarmerije. Ovo poslednje ne znam koliko je izvodljivo zbog stanja helikoiptera tj koliko im je jos ostalo ali onda bi barem ako nista drugo za male pare mogli da pokupe 4 Bel-a 412....dva za jedne-dva za druge....

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

rodoljub ::^^^^^^^^^^^^^^^^
-Ono sto sam hteo da napisem jeste da sam misljenja da bi bio lep posao kada bi mogli sa Italijanima da odradimo neki paketic koji bi mozda obuhvatio pricu oko G-4, nabavku dva srednja transportna helikoptera za podrsku spec. brigadi,a mozda remont i modernizaciju dva policijska Bel-a za potrebe zandarmerije. Ovo poslednje ne znam koliko je izvodljivo zbog stanja helikoiptera tj koliko im je jos ostalo ali onda bi barem ako nista drugo za male pare mogli da pokupe 4 Bel-a 412....dva za jedne-dva za druge....
U nacelu se slazem za Italijane i od svih evropljana uvek bih prvo birao Italijane, ali mi smo pred dilemom (bar mi na forumu, jer postoji ipak mala mogucnost da je RV odabralo mada iskreno sumnjam). Koliko nam je potrebno a koliko optimalno tipova ali i kolicina helikoptera?

Ajde da uzmemo da je VS odlucila da obe helikopterske eskadrile budu po 12 helikoptera (sto je minimum) takodje ja bih zahtevao da bude sto veca unifikacija izmedju MUP i VS kako zbog cene nabavke ali i odrzavanja helikoptera, recimo da su ove dve stavke utvrdjene i da su zahtev kod nabavke.
Sad dolazimo do glavne dileme, da li su dovoljna dva tipa helikoptera ili su potrebna tri?
Ako primenimo logiku da se ide na visenamenske helikoptere (kao kod aviona zbog manje cene odrzavanja, ali i vece kolicine manjeg broja tipova) onda je bez daljnjeg dva tipa helikoptera optimalno resenje.
Ali u tom slucaju Mi 17 ne dolazi u obzir jer je prevelik i pretezak (preskup u eksploataciji u odnosu na optimum) pa se koristi u bar 85% slucajeva u situacijama gde bi manji helikopter zadovoljio (kojeg mi trenutno nemamo).
Isto tako za trenazni/ laki helikopter uslove ne zadovoljava Gazela jer je prejaka (preskupa) za trenazni a preslaba za laki helikopter. U oba ova slucaja gledajte potrebe VS ali i potrebe MUP.

Moj predlog bi bio kombinacija AW 149 i AW 119 za oba ministarstva i to 16 AW 149 za VS (8+8 ) i 4 za MUP, dok bi AW 119 (4+4+12+6) za VS i 6-8 za MUP.
Ovo nisu idealni izbori za sve operacije od trenazni/laki/jurisni/SAR/CSAR/MEDEVAC/transport specijalaca/transport ljudi/transport tereta ali su po meni dovoljno dobri u svakoj ulozi sa obzirom na svoje velicine a time i troskove, sto bi se reklo "dobar za oranje al i za grad"

Ovde treba napomenuti da se prica o 50+ helikoptera i u situaciji kada se tolika brojka narucuje ofset dolazi bez imalo sumnje. Ako pricu dignemo jos za jedan nivo i ubacimo C 27J u nabavku, a posto je svima vlasnik Finmekanika, moglo bi se dogovoriti i da Utva pravi delove za njih i da MoSt bude remontni centar za AW helikoptere a ako bi dobro pregovarali i za Spartane.
Sve ovo kosta velike pare i to je bez daljnjeg ali po meni je ovo bolji izbor nego da cepkamo kupovine a na kraju ostanemo bez para ali i bez investicije.
Sa druge strane ako pricamo samo o prezivljavanju onda jedino dolaze u obzir polovni Mi 17/Bell 412, ali sta nakon toga?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@ Darkangel

Lepa zamisao, dobre masine ali tek u zadnjoj recenici smo dosli u sutinu problema a to je ogromna investicija, vremenski- dugorocno pitanje...e da, a nismo ni u NATO-u, pitanje izvodljivosti i cene koja bi bila za nas je jos jedan veliki znak pitanja...
Ja sam se trudio da budem sto priblizniji stvarnom stanju i nalazenju nacina da se prezivi narednih pet-osam godina...sve preko toga nije realno planirati a ukoliko se ne saberemo sa ovim sto imamo i prezivljavanjem uz te "iscepkane" kupovine (jer, budimo realni, nemamo ni za to), bojim se da onda necemo morati ni da brinemo ni da razmisljamo sta cemo i kako cemo jer RV-a vise nece ni biti...
Uzgred mi osvojen remont i za Gazelu i za Mi-8 imamo, poznajemo ih i u stanju smo da ih odrzavamo...
Da li su idealni za sve poslove za koje ih koristimo?- Nisu
Da li moze to i bolje?-naravno da moze...
Da li je realno sada razmisljati o tome......to je pitanje....

POZDRAV

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

rodoljub ::Pa dobro majku mu valjda treba prvo sesti i napraviti neki plan i program u odredjenom vremenskom periodu pa onda krenuti u soping....
Posto para nemamo ni za guz-papir msilim da ce i moja (skromna) lista zelja biti naucna fantastika...
RV
1. Game opremiti poluautomatski vodjenim Maljutkama (ne vise od 10 kom)
Ostatak-opsta namena i obuka novih pilota (8-10 kom)
2. Uvesti Laste sto pre u upotrebu
3. Oba An-26 po svaku cenu leteti do kraja zivota
Ako je ikako moguce nabaviti jos jedan polovan (ali dobar) An-26 ili An-32
4. G-4 odradtiti sa Italijanima i Izraelcima modernizaciju i opremiti sa LGB-250 kg (10 komada)
5. J-22 cediti do maksimuma narednih 7-10 god i upregnuti Momu sto vise kako bi u Kraljevu imali 7-9 operativnih + 2-4 G-4 (ne modernizovana) i tako krpili citavu eskadrilu od 9-12 operatvnih aviona.
6. Mig-29 prvo dokupiti barem 4 komada 9-12 (ako moze jos da se nadje valjan) ili 9-13 + cediti i remontovati sva 4 (a ne 3) koja imamo.
7. Mi-17 i Mi-8 cediti naravno dok ne lipse uz nabavke 4+4+4 Mi-17 u nekom periodu od 5-7 god polovne naravno ili nove ako se desi neko cudo.

PVO

1. Srediti trupnu PVO sto je vise moguce
Nabaviti jos sistema strela-10 (barem 10-12 kom)
Srediti komunikacije
Srediti Zirafe uz dokup istih ili ekvivalenta u Rusiji..
Dokupiti Igla S ITD
2.KUB...postojece divizione kompletirati i modernizovati.
3.Neva..postojece divizione kompletirati i modernizovati (mozda na nivo Pecora 2M)
Nabaviti jos jedan divizion Pecora 2M (nije skupo a mnogo znaci)
4. Nastaviti sa modernizacijom svih radarskih sistema PVO

VOJIN

1. Zavrsiti posao oko vec pominjana 2 radara velikog dometa
2. Nastaviti remont i odrzavanje sve postojece tehnike do maksimuma

KOV

1. M-84 Osvojiti i zapoceti remont sto pre uz mozda dokup kakvog reaktivnog oklopa i to barem 18-24 komada godisnje. (ne vidim razlog za bilo kakvu dublju modernizaciju kod nas je to pokretni top i podrska pesadije)
2. M-80 Zapoceti remont sto pre, dodati kakvog oklopa i zameniti kupolu kupolom Vidre ili kakvom borbenom stanicom (25 kom godisnje). Znam jeste star ima stotinu mana itd, ali jbg kada ga imamo kol'ko 'oces i jeftinije je nego nabaviti 200 komada novih gusenicara ili tockasa itd uostalom ima mnogo jacih armija koje jos teraju M-113 u velikom broju pa ne kukaju
3. Nabaviti barem 20-22 kom LAZARA 2 za spec brigadu, makar za slikaanje
4. Uvesti Barem jedan divizion NORE B52, poceti pricu i uvodjenje Sore i Morave, ostatak artiljerije srediti, uvesti red, raditi na modernizaciji i uvodjenju novog SUV-a i sistema veze,....NE BACATI U STARO AKO NEMAS NOVO (bolje i pocepane cipele nego ici bos...)
5. Kupiti jos Hamera za spec. brigadu mozda i nesto poput onog azimutovog cuda...
6. Podici rezervu na visi nivo (sa barem dva tenkovska bataljona u rezervi polovni T-72 mozda)
7. Nabaviti moderni PO sistem u manjem broju i najzad zavrsiti sagu sa Bumbarom

TRZ Cacak, Momu i Utvu, Petoletku, Krusik ITD iskoristiti maksimalno mozda i povecati kapacitet gde treba a za potrebe remonta i odrzavanja postojece tehnike uz osvajanje remonta za neke slozenije sisteme....
Sve ovo u nekom periodu od 5-10 god....trudio sam se da budem realan koliko god mogu....
Rodoljub@
Tvoja ionako skromna lista,bojim se bice nesto kraca/
*RViPVO,nemamo trupnu ...osim ukoliko tu ne racunamo boforse/koji su na zalost staticni/ali je neko pominjao ponovno pokretanje raketa Strela1.2...itd.sto bi u nasem slucaju bio solidan napredak.Kad se nesto pravi ponovo,obicno se nesto i popravi.../
PVO sistemi ostace ovakvi obogaljeni.Neve staticne,a KUB-ovi sa malim plafonom ,kako kolega samkubm4,rece...politicki-ne sme se imati nista potentnije.
LA,-totalni sam pesimista...bojim se da ce jednostavno ostaviti da isteknu resursi i-muzej,od novog/polovnog/cisto sumnjam.Maximum -maximuma jeste da se nesto od postojeceg remontuje,ali nema naznaka.
LBA,stojimo nesto bolje.G4MD-sumnjam,lici mi na spinovanje,a ukoliko gase LA,...onda ,je li...
Gazele mozemo odrzavati i to je odlicno,mala modernizacija naoruzanja nije svemirska tehnologija.J22/NJ22i G4,ukoliko se Zihova pretpostavka pokaze dobrom,imacemo solidnu eskadrilu od 7-8 Orlova i 10-ak,G4/i jos koji primerak za obuku ,zajedno sa Lastama/mobilni vojin,i sredjivanje radara P-12,P-18.Ndam se da se konacno dovrse BPL,koje VTI razvija,njih bih pre racunao u KOV.
KOV@
Remont i delimicna modernizacija OMJ/M84,M80...samo aktivni deo,barem po mojim saznanjima.Morava i SORA,mozda u odredjenoj kolicini,sumnjam da ce biti pune popune,barem ne skoro...ali i to bi bio napredak.Nora b52,nisam siguran,nije prosla ni TOC,ali ukoliko pocne izrada cevi u Petoletci-nije iskljuceno.Sto vise kamiona Fap,4x4i6x6,za zamenu istrosenih Pinceva/prvenstveno,Tam-ovi se drze malo bolje/,ali i za slozene sisteme.
Uvodjenje KOJOTA/dodavati permanentno neku CECU,i CRNU STRELU/,izrada u vecoj seriji ABG.i mozda neki novi minobacac/M95.Postepeno povecanje brojnog stanja,kroz neki modus,ne bih znao sta se planira ako se planira.Najveci problem bice transportni helikopteri,cak i pod pretpostavkom da se svi postojeci srede,malo je,a i pri kraju su.Nista novo,na zalost.Jeste eskadrila,ili barem 6-novih Mi-171,i moja zelja,kao i Bel...ali sumnjam./Ovo sam eto tako pri Kov-u,jer je imperativ male ali mobilne snage..kod nas vazi samo ono *male*/Ono sto je realno ocekivati sredjivanje SUV-a na artiljerijskim orudjima/zaustavljanje rasprodaje i topljenje/,poboljsana municija i savremeni upaljaci.
Bumbara svi cekamo/a nece ga biti i kad stigne u ne znam kojim kolicinama/ne smetnuti s uma da je maljutka modernizovana sa tandem kumulativnom i termobaricnom b/g,te tako utrla put eventualnom vaskrsavanju jos nekih zaboravljenih orudja...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

rodoljub ::@ Darkangel
Lepa zamisao, dobre masine ali tek u zadnjoj recenici smo dosli u sutinu problema a to je ogromna investicija, vremenski- dugorocno pitanje...e da, a nismo ni u NATO-u, pitanje izvodljivosti i cene koja bi bila za nas je jos jedan veliki znak pitanja...
Svestan sam ja da se ovako nesto nece nikada raditi, samo sam dao primer kako se u normalnim drzavama rade nabavke (sam izbor helikoptera je nebitan za opstu pricu). Naravno ovakav ugovor je uvek na duzi vremenski period i jeste u startu skuplji nego "iscepkani ugovori" ali ima par ogromnih prednosti od ulaganja u industriju sopstvene zemlje, preko nezavisnog odrzavanja (koliko moze biti u svakom slucaju ) pa do manjih troskova MRO zbog postojanja domaceg centra, sto sve na kraju ipak prevaga u odnosu na vece troskove u startu.

Sto se tice NATO, odmah da ti kazem da se ne moras brinuti bar ne za helikoptere jer bi proizvodjaci d*pe prodali samo da uvaljaju koji komad. Sa druge strane i da uzmemo Mi 17 od Rusa osudjeni smo na zapadne proizvodjace za manje modele jer ih Rusi jednostavno nemaju ili nisu dovoljno dobrog kvaliteta. E sad ja licno nikada ne bih od Amera uzimao vojne modele jer tu si stvarno ugasio ako nisi "njihov", dok sa druge strane Bell civilni modeli mogu da prodju samo zato sto imas vise proizvodjaca u svetu i ogroman broj u upotrebi pa se moze po potrebi provuci "ispod zita".
rodoljub ::
Ja sam se trudio da budem sto priblizniji stvarnom stanju i nalazenju nacina da se prezivi narednih pet-osam godina...sve preko toga nije realno planirati a ukoliko se ne saberemo sa ovim sto imamo i prezivljavanjem uz te "iscepkane" kupovine (jer, budimo realni, nemamo ni za to), bojim se da onda necemo morati ni da brinemo ni da razmisljamo sta cemo i kako cemo jer RV-a vise nece ni biti..
Naravno, cak sta vise u velikoj meri se slazem sa tobom i svestan sam u kakvoj se opasnosti mi nalazimo. Mene samo kopka sledeca stvar, ministar je idiot i to nije sporno, ali onaj kredit od 1.429 m $ mi je jako sumnjiv jer je specificno najavljen a da su lagali ne bi isli u detalje.
Biram da gledam pozitivno i da je u sadasnjoj finansijskoj situaciji najbolje raditi pripreme za buduce skupe i bitne stvari te stoga gasifikacija TRZ (radi tenkova) i hangar na Batajnici (radi aviona) dok za koju godinu ne krene gorepomenuti kredit.

Ako je taj kredit samo sarena laza onda me jako brine to sto ce se za 2-3 godine doci u situaciju daj sta das a onda ce biti lepog uvaljivanja po "specijalnim" cenama i mozda cak gasenja avionskih eskadrila, helikoptere ce zadrzati jer drugima trebaju.
Pogledajmo samo "lepe" predloge hrvatima za OH 58 i UH 60, ko malo razmislja sve mu je jasno kuda to njih vodi a bojim se da ce se recept primeniti i nad nama ako ne budemo pametniji.
rodoljub ::
Uzgred mi osvojen remont i za Gazelu i za Mi-8 imamo, poznajemo ih i u stanju smo da ih odrzavamo...
Da li su idealni za sve poslove za koje ih koristimo?- Nisu
Da li moze to i bolje?-naravno da moze...
Da li je realno sada razmisljati o tome......to je pitanje....

POZDRAV
E sad najzanimljiviji deo
U principu si u pravu, ali ako pazljivije pogledas moj prethodni post naveo sam 2 tipa u 2 ministarstva sa gomilom cesto protivrecnih uloga a dodao sam i zahtev istog proizvodjaca radi ofsetnog formiranja 3 nivoa MRO, tu se ni Mi 17 ni Gazela ne uklapaju zbog kriterijuma.
E sad ako bi se islo na 3 tipa helikoptera ali da budu najbolji u svojim klasama (ili na ustede zbog poznavanja tehnologije kao kod Mi 17 i Gazele) cena se mora platiti u odrzavanju odnosno troskovima ili nivoima odrzavanja (odnosno placas 3 stepen MRO za 3 tipa helikoptera ili nemas treci stepen za sve tipove). Kao sto vidis sve se placa na ovaj ili onaj nacin, nazalost mi ne baratamo svim ciframa da bi videli sta je povoljnije pa da kategoricki tvrdimo treba ovako ili onako.

Kljucno je pitanje onaj gore pominjani kredit, zixo nam je rekao kad helikopteri iskacu iz sluzbe. Da li se taj kredit moze realizovati do tada ili ne?
1.odgovor DA
- kupovina 12 (6+6) komada Mi 17 za VS i to ili MTV5 ili 171A2 (ovaj drugi u vojnoj varijanti bi bio savrsen) za VS, moralo bi se i MUP-u 2 komada kupiti za zandarmeriju (mada bi njima odgovarao i manji, ali zbog unifikacije) i za sektor za vanredne situacije.
-kupovina srednjeg/lakog helikoptera od zapadnih proizvodjaca (znaci ne od tog kredita od Rusa). Ovde dolaze u obzir samo Evropljani (zbog politike) i to AW109LUH ili EC145/645, po meni 135 je preslab za ove potrebe. Potrebno bi bilo 4+4 za VS i 6 za MUP. Ovo bi se i sada moglo kupovati u malim kolicinama.
-imamo trenazni i jurisni helikopter za VS. Za prvu ruku Gazela bi mogla da ostane (pre svega jer ih imamo i mozemo da ih remontujemo), ali za desetak godina za trenazni nabaviti Guimbal G2 dok bi GAME menjali AW 109LUH ili EC145/645

2.ako je odgovor NE
-flota MUP-a ostaje ista, po potrebi nabavka polovnih B206 ili B212 dok ne bude para za kupovinu u MUP-u i u VS
-sutra odmah zvati vojnog atasea Ceske i saznati tacne informacije za njihove Mi171Sh do kada i kako. Ako misle do kraja 2017 da ih povuku (kao sto se prica) onda odmah "kaparisati" svih 16 komada (150 m$ max cena) i u par godina isplatiti pocevsi jos od ove (ima para u budzetskoj rezervi ako nema u VS)
-modernizacija Gazela (kokpit, flir i nulovanje resursa u saradnji sa Aerotekom kao i modernizovana Maljutka)
Sve u svemu cekanje boljeg vremena i prezivljavanje bar jos jednu deceniju, pa ako to vreme ikad dodje primeniti ono sto sam rekao u prethodnom postu

Pozdrav

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Moglo bi sve to lepo da se realizuje...samo ako smene ministra(rekonstrukcija vlade) kako su najavili i ode keramičar,mada kakvog smo srećnog usuda došao bi opet neki švajs majstor i da neidem van teme...pozdrav!