Mercedes-Benz G Class - Puch

3

Mercedes-Benz G Class - Puch

offline
  • goxin 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 20 Dec 2013
  • Poruke: 8027
  • Gde živiš: Srpsko Sarajevo

Pa da , zato i kazu derivat.
Karoserija je također malo promjenjena .



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 30 Mar 2017
  • Poruke: 82
  • Gde živiš: Budva - Crna Gora

Mohamed Reza Pahlavi, iranski šah, je posjedaovao nešto manje od 18% dionica Damler-Benza, te je od njih 1972 god. tražio terensko vozilo sposobno za patroliranje u graničnom područiju, te koje bi bilo pogodno za odlazak u lov. Pošto bi takva vrsta vozila bila pogodna i za vojsku (Zapadne Njemačke) krenuli su u razvoj sa kompanijom Steyr-Daimler-Puch (sporazum sklopljen iste 1972 god.) gdje bi Mercedes-Benz bio zadužen za razvoj modela, a Steyr-Daimler-Puch za proizvodnju. Prvi prototipovi su testirani 1974 god. (od Arktika do Sahare). Na osnovu toga je stvorena kompanija GfG (Geländefahrzeug Gesellschaft mbH) u Gracu sa po 50% vlasništva (Mercedes-Benz i Štajer-Dajmler-Puh). Prvi automobili (serijski) se proizvode 1979 god. i kao prizvođač je naveden GfG. Nova reorganizacija nastupa 1981 god. kada više ne postoji GfG, te se odlučuje da se kao proizvođać navodi Mercedes-Benz, odnosno za zemlje SEV-a (Совет экономической взаимопомощи u koje spadaju: SSSR, Čehoslovačka, Mađarska, Poljska, Rumunija, Albanija, Istočna Njemačka, Mongolija, Kuba i Vijetnam), Švajcarsku, Austriju i Jugoslaviju kao proizvođać se navodi Puh (Puch). Jednostavno smatralo se da je u tim državama dobra reputacija terenskih vozila Haflinger i Pinzgauer, te da je bolje povezati i ovo terensko vozilo sa ta dva modela. Taj sporazum je istekao 2000 god,, tako da se od tada za svaku G klasu navodi da je proizvođać Mercedes-Benz, ali na spisku dodatne opreme stoje Puch obelježija, pa ko želi može i tako da ukrasi G-klasu.
Prvi vojni kupac G-klase je Argentina 1981 god.
Peugeot P4 je licencini model koji se najbolje razlikuje od originala po četrvrtastim farovima. Osim te razlike u spoljnom izgledu razlikuje se i po tome što su Pežo motori, te prenos i osovine (te samim tim prednja osovina ne posjeduje mogućnost zaključavanja), a montirao se u Grčkoj i Turskoj za potrebe tamošnjih armija.



offline
  • ja nesum radijo, ja sam neki veliki dr.mr.
  • Pridružio: 29 Jul 2014
  • Poruke: 4541

Trebalo bi da Elvo i dan danas proizvodi W462 za njihovu vojsku, doduse u jako simbolicnim ciframa

offline
  • VJ 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 16 Apr 2014
  • Poruke: 20421


[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

offline
  • VJ 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 16 Apr 2014
  • Poruke: 20421


[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

offline
  • VJ 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 16 Apr 2014
  • Poruke: 20421

Citat:Marines from the 26th MEU in an M998 High-Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle (HMMWV) escort Serbian Detainees to the Kosovo - Serbian border before they are released to Serbian authorities.


[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

offline
  • VJ 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 16 Apr 2014
  • Poruke: 20421


Citat:BRABUS INVICTO - The Four-Wheeled Fortress | Full Documentary

offline
  • VJ 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 16 Apr 2014
  • Poruke: 20421




[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

offline
  • VJ 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 16 Apr 2014
  • Poruke: 20421


[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

offline
  • Pridružio: 22 Okt 2016
  • Poruke: 615

G klasa je "overengineerd" vozilo , kao i njegov jedini konkurent LandCruiser.
Ne spominjite Defender-a jer si za istog morao povesti i servisera sa sobom.

E sad , ona G klasa koja se ne "kvari" je PRO edition , gde ima samo najnuzniju elektroniku,
kao i njegov pandan LandCrusier 70-serija.

Dok su one "civilne" G klase prepune sranja i elektronike, auspuha sa strane, koji mu u sustini kvare
terenske sposobnosti, pogodne za socijalne mreze, slikanje i lajkovanje uz obavezno Kurcen...!

3 x 100 Diff lock.

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 1125 korisnika na forumu :: 79 registrovanih, 10 sakrivenih i 1036 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 13068 - dana 20 Jan 2026 17:46

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: -Max-, 10x10.9, A.R.Chafee.Jr., acov34, Alexa77, bobomicek, bojankrstc, Boris BM, boxbole, ccoogg123, Cirkon, cuvarkuca, Daba75, Df410, Dimitrije Paunovic, Django777, dolinalima, Drugsparrow, dzada, Dzigy, gajasvi, Hans Gajger, HrcAk47, iceburn, igorkozar83, jalos, Jan, Jeremiah, Jester, Jezekijel, Kibice, kolle.the.kid, Kredit, ladro, loon123, mercedesamg, mig21, mikidragi, mikrimaus, Milometer, milutin134, Miškić, Mićko, Morava71, mux, Mzee, Nemanja.M, nemkea71, Nikoletina Bursac, Orc, Paklenica, Pantelejmon, PlayerOne, Pohovani_00, Povratak1912, precan, Prečanin30, proton, Pv123, Qaxentius, sale76, simazr, Sir Budimir, Sone1983, stefanmpurtic, theNedjeljko, trinitrotoluen, Troja, Tumansky, Velizar Laro, Vlada1389, vrag81, xpforswodniw, yiyi, ZetaMan, zixo, ZlatniRez, zrno, ZZZ