BOV M16 Miloš

• 7Ovo se svidja korisnicima: nemkea71, rovac, cikadeda, kolateralnasteta, _Petar, Šraf, elenemste
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

"nisu seli kako treba to je njihova stvar"..

Није њихова ствар јер сели су како су могли и искренули како су морали, да би уопште седели.
Како споменух прошли пут на Партнеру се нисам сетио гледати иза седишта али јесам седео наспрам друга без икакве опреме попут прслука, штитника на коленима, кациге/шлема и нарочито не са дугим цевима па нам је и даље обојици било тесно ногама - ја 1.8м , он 1.84м или 85 и генерално крупнији, у патикама, фармеркама и мајицама.
Где су ту још двојица и сва поменута опрема ?
Да ме не схватите погрешно, није то никакво манисање и тражење "екстра луксуза" али када спомињеш хаос у м86 који је такав пројектован и произведен у своје време м16 милош је ипак бов нове генерације где се то у старту све могло избећи приликом пројектовања. На то циљам.
То што је бов не значи да под обавезно мора нешто да буде мучно нарочито не положај тела. Да има лошијих (још неудобнијих) возила тог типа свакако има ко зна колико, али није ли циљ тежити ка бољем и са бољима се упоређивати и унапређивати?
Нико не прича о кожним седиштима са масажерима, наслонима за руке и слично већ простор са 4 седишта на којем ће човек, борац просто седети без набијања са шрафовима, кривљења врата јер ниско, увртања кичме и сударања колена са другима јер се укрштају до пола бутине. Тесно је. Нисам ни први ни последњи који је то уочио и споменуо.
Тако како ти то сагледаваш подсећа ме на усвојен мото наше народне масе... "ћути, може бити и горе" јер како су до сад у м86 нека им нешто обавезно фали и у новом?
Не замери Факи али мени то није логично
-------------------------------------------------------------------------------------------------
Кипранин...

• 1Ovo se svidja korisniku: gajasvi
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Tigar i Miloš jedan pored drugog

• 16Ovo se svidja korisnicima: Kos93, amaterSRB, rovac, milekNS, sovanova95, Toper, kib0, havoc995, trajkoni018, danijell, pein, SVEVID., komkom, hatman, RJ, gajasvi
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

^^Bez crnila

• 15Ovo se svidja korisnicima: Kos93, FOX, Insan, AleksaRadojicic, kib0, amaterSRB, Shomy, theNedjeljko, kybonacci, Username1000, Smd, Bahuss, cira357, BraneS, elenemste
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pa šta ima da ti zamerim,svako ima svoje misljenje,ali gotovo je ne moguce da sa ovim brojem vrata i ovom velicinom bova bude komforniji,svaka varijanta ima svoje prednosti i mane,ali opet ja ovo vozilo gledam kao iskljucivo borbeno,kao sto mu ime kaze,vojska ide oko njega,a on pruza zastitu oklopom i dubsom,unutra municija,bombe,tromblonske mine,revolverski bacaci,hrana,prva pomoć.
A vojska unutra samo ako se izvodi neki juriš na utvdjene zgrade i objekte,a iskreno da ti kazem koliko sam se puta u vojsci vozio po 300-400km u tovarnom prostoru pinca,tamica,fapa,kad izadjes napolie sednes na beton da odmoris,a ako imas antifone stavljas u usi obavezno ili neki mp3 plejer,vozis se kao STOKA,a fiat ducato kosta kao dve rakete za oganj,kojih nasa vojska ispuca nekoliko stotina na jednoj vezbi!
Mislim generalno vise bih voleo da se vozim u milosu nego u tovarnom prostoru neispravnih vozila

• 1Ovo se svidja korisniku: zlaya011
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Bolji je od svega ranije, i on i Lazar i VS trenutno bolje nema. Ali da nedostaje jos unapredjenja da bi vozila bila u rangu (ili priblizno) svetskih to je takodje istina i to je i normalno, do toga se dolazi iskustvom i zato konstantno trebaju raditi na usavrsavanju. Za pocetak treba da konstruisu jedan tip normalnih sedista u skladu sa standardima trece decenije 21-og veka jer ce se ova vozila eksploatisati dugo. Onda treba da uzmu prosecnu visinu i gabarite vojnika ispod 35 godina u VS i na osnovu toga dobiju srednju vrednost velicine vojnika i na to se dodaje plus i minus u visinu/tezinu/obim i na osnovu tih parametara konstruise prostor.
Mi smo uceni decenijama da cutimo, da sisice kukaju i slicne nebuloze. Vozilo je nevidjeni napredak za nas ali uvek i uvek treba teziti boljem, jedini nacin da se napreduje i to je normalno.

PS Sledeca stvar koju mogu implementirati je sistem prskalica za farove i kamere. To je sada postalo pristupacno i nije tesko za implementirati.

• 6Ovo se svidja korisnicima: amaterSRB, kib0, kybonacci, goxin, Duh sa sekirom, wolverined4
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

milekNS ::"nisu seli kako treba to je njihova stvar"..

Није њихова ствар јер сели су како су могли и искренули како су морали, да би уопште седели.
Како споменух прошли пут на Партнеру се нисам сетио гледати иза седишта али јесам седео наспрам друга без икакве опреме попут прслука, штитника на коленима, кациге/шлема и нарочито не са дугим цевима па нам је и даље обојици било тесно ногама - ја 1.8м , он 1.84м или 85 и генерално крупнији, у патикама, фармеркама и мајицама.
Где су ту још двојица и сва поменута опрема ?
Да ме не схватите погрешно, није то никакво манисање и тражење "екстра луксуза" али када спомињеш хаос у м86 који је такав пројектован и произведен у своје време м16 милош је ипак бов нове генерације где се то у старту све могло избећи приликом пројектовања. На то циљам.
То што је бов не значи да под обавезно мора нешто да буде мучно нарочито не положај тела. Да има лошијих (још неудобнијих) возила тог типа свакако има ко зна колико, али није ли циљ тежити ка бољем и са бољима се упоређивати и унапређивати?
Нико не прича о кожним седиштима са масажерима, наслонима за руке и слично већ простор са 4 седишта на којем ће човек, борац просто седети без набијања са шрафовима, кривљења врата јер ниско, увртања кичме и сударања колена са другима јер се укрштају до пола бутине. Тесно је. Нисам ни први ни последњи који је то уочио и споменуо.
Тако како ти то сагледаваш подсећа ме на усвојен мото наше народне масе... "ћути, може бити и горе" јер како су до сад у м86 нека им нешто обавезно фали и у новом?
Не замери Факи али мени то није логично


-------------------------------------------------------------------------------------------------
Кипранин...

Eto i ja sam bio na Partneru 2017 i sedeo sam sa drugarom i napred i pozadi. Glavna zamerka je bila za visinu postavljanja sedisata, jer sam ja sa 180cm udarao glavom u plafon i to bez slema. Medjutim mislim da bi prostim spustanjem sedista taj problem bio resen!
Sto se prostora na njima tice, ima tu mesta. Tezak sam oko 120 kg, drugar oko stotke, pa smo stali. Dakle, ovi vojnici u opremi koji su u formi, trebalo bi bez problema.
Sliku sam vec postavljao, ali radi validnosti ...
Slazem se da bi trebali da postave bolje dizajnirana sedista!

• 1Ovo se svidja korisniku: pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Да је добар дизајн и није, у односу на СФРЈ и СРЈ - јесте али генерално дизајн је "пази да се не исечеш" причам о спољашности... А ово седење.... челик ниси ти имао панцир, ранац чутуру, пушку итд. Али нам можеш рећи да ли ова седишта могу још да приђу ка боку тј. ка прозору?
П.С. Ја бих рекао 10 цм најмање да могу?

• 2Ovo se svidja korisnicima: Insan, pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pa ako, pogledas opremu na danasnjem vojniku 72-specijalne i ako pogledas mene, videces da je on sa opremom tu negde. Ako mu skines ranac, ima vise prostora!
Sto se tice pomeranja sedista unazad, mislim da je to prilicno ograniceno zbog polozaja tockova, koji dobrim delom zauzimaju taj prostor u kabini, tj kutija blatobrana, koja je iznad njih.

• 1Ovo se svidja korisniku: Marko Marković
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici] 9:10
Ruski tigar moze da primi 9 putnika a tigar za specijalne namene samo sest! Tako da milos za specijalne jedinice moze da ima samo 6 putnika sto je jedan tim taman!!

• 3Ovo se svidja korisnicima: crnitrn, milekNS, pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

ovaj tigar je mnogo bolje upakovan ,bolje to da su uzeli nego sto se zajebavaju sa onom ZASTAVOM vec 10 godina .


sedista na Milosu se nemogu vise pomeriti ka spolja zbog blatobrana ,neko ovde stalno provlaci pricu kako je to zbog puskarnica ali nije upravu ,
pozadi mogu da sednu 4 osobe ,pogledajte tek kako je u ostalim vozilima po svetu.
Ova slika gde sediti ti i tvoj drugar je iz prvog prototipa , sada je to drukcije , taj dole prostor ispod sedista je popunje , ne znam dali su sedista spustana mozda i jesu ali znam da sada vise ne moze .




meni su muka ona prednja 4 sedista, sediste i naslon su pod <90` + mislim da ne mogu da se podesavaju sem po visisini , to je katastofa pogotovo za vozaca (neprirodan polozaj za voznju pogotov ako jos obuku pancir , trnu noge i bolovi u ledjima )
a pravilo je kod vozila da sedista bodu pod uglom od 100-110` da bi pruzala komfor jer je to prpodan polozaj , neko je ovde kritikovao sedista u hammeru a basu su tamo takvka kakva trebaju da budu.