Poslao: 09 Okt 2016 17:40
|
offline
- voja64
- Stručni saradnik foruma
- Pridružio: 10 Okt 2012
- Poruke: 25468
|
Da se taj deo ne zove slučajno Valobran i baš za zaštitu od talasnog plavljenja služi.
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
Poslao: 09 Okt 2016 22:38
|
offline
- CHARLIE JA.
- Legendarni građanin
- Pridružio: 05 Apr 2009
- Poruke: 3698
- Gde živiš: JAGODINA
|
Pošto se vidi kako BMP-1/2 umeju da potonu na mirnom jezeru, kakve su mogućnosti tih i sličnih vozila (BTR-50/70/80, BRDM-2) u ulozi pomorskih desantnih vozila?
Čini mi se da Rusi koriste BTR-70 i BTR-80 baš u pomorskim snagama....
A po obliku trupa BMP-1 i BMP-2 mi više deluju kao vozila sa većim uzgonom.
|
|
|
|
Poslao: 09 Okt 2016 23:35
|
offline
- Pridružio: 31 Dec 2011
- Poruke: 19102
|
Nikakve. Nemas dobrih amfibijskih sposobnosti bez specijalnog vozila.
Uporedi sa onim snimkom gde LVTP-7 "skace" u vodu sa 3 metra visine, ceo prednji deo zaranja alii nastavlja kao da nista nije bilo.
|
|
|
|
|
Poslao: 05 Dec 2016 06:29
|
offline
- jazbar
- Legendarni građanin
- Pridružio: 28 Dec 2009
- Poruke: 16059
- Gde živiš: Lublana
|
^ Berezok kupola teži između 2.850 i 3.250 kila. Stavljanje na BMP-2 značilo je i stavljanje novog motora sa 400 KS. Inaće na naše M-80A bi se pasala turela Bereg težine do 1.800 kg, ima isto naoružanje samo što je bezposadna. Naravno vozilo bi izgubilo amfibijske i nešto voznih sposobnosti zbog dodatne težine. Ako bi se stavljalo i nešto dodatnog oklopa onda bi bio potreban jači motor. Naravno modernizacija M-80A nije isplativa ako ne radi sav posao domača privreda.
|
|
|
|
|
|
|
|
|