Familija oklopnih vozila BOV

101

Familija oklopnih vozila BOV

offline
  • Pridružio: 03 Nov 2006
  • Poruke: 409
  • Gde živiš: Adelaide, Australia

Shtex ::

kako sam saznao nezvanično, rok za modernizaciju 10 vozila je 8 meseci.
Au brate pa to mora da ih radi samo jedan majstor i to samo levom rukom



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • jazbar 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 28 Dec 2009
  • Poruke: 15494
  • Gde živiš: Lublana

^ Sasvim pristojan rok za toliko malo zaposlenih. Treba vozilo rastaviti do šarafa, ispeskati i prebojiti monovolumen te hodni deo, napraviti remont na motoru, transmisiji, hodnom delu, ubaciti opremu i naoružanje koje nije standard (vatrena stanica), pronači zamenske delove jer originala odavno nema i sve to sastaviti te isprobati...



offline
  • Pridružio: 03 Nov 2006
  • Poruke: 409
  • Gde živiš: Adelaide, Australia

^ Ne znam koliko FAP ima zaposlenih ali mi 24-25 radnih dana po vozilu ipak ne zvuci kao razumna "norma".Pogotovu sto se remont motora ne radi u FAPu kako kazu vec u drugoj firmi.Znaci radi se paralelno sa drugim radovima.Pa cak i da je tih 24-25 dana po vozilu i realno (a nije) nemoj da mi kazes da FAP nema dovoljno zaposlenih da skupi 2-3 tima radnika koji ce raditi 2-3 vozila istovremeno.

offline
  • Pridružio: 13 Jun 2007
  • Poruke: 1673
  • Gde živiš: South of Heaven

^
FAP sa sve stražarima i administracijom,nema više od 30-ak radnika,a po potrebi posla može sa neplaćenog da vrati još toliko radnika i to je to...
Remont kamiona-cisterne od komunalnog preduzeća je trajao oko 2,5 meseca...

offline
  • Pridružio: 03 Nov 2006
  • Poruke: 409
  • Gde živiš: Adelaide, Australia

ILGromovnik ::^
FAP sa sve stražarima i administracijom,nema više od 30-ak radnika,a po potrebi posla može sa neplaćenog da vrati još toliko radnika i to je to...
Remont kamiona-cisterne od komunalnog preduzeća je trajao oko 2,5 meseca...

Jbt, to kao malo bolja automehanicarska radionica.Nisam imao pojma da je FAP pao na te grane. GUZ - Glavom U Zid

offline
  • član biblioteke
  • Pridružio: 18 Jul 2007
  • Poruke: 24017
  • Gde živiš: iznad smoga Beograda

Ovo je više socijalni program nego li neki plan oporavka.

offline
  • Kos93  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 11 Sep 2007
  • Poruke: 5690

Ништа чудно кад су већину квалитетних мајстора најурили због политичке неподобности, тј. тужбе радника због дуговања. Менаџмент у Србији at its best.

offline
  • celik 
  • Elitni građanin
  • Pridružio: 08 Maj 2010
  • Poruke: 1524

Sta to znaci, da ce im za remont tih 87 komada trebati 8-9 godina? Dzaba posao. Mora tu da se menja nesto.
SDPR, je mogao u Fap-u da proizvodi Milose i Lazare, a ne da pravi novi pogon u Kursumliji. Ako i nisu hteli da privatizuju isti, mogli su da zakupe prostor, zaposle nove radnike. Ovi u SBB-u imaju solidne plate za Srbiju.

offline
  • Kos93  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 11 Sep 2007
  • Poruke: 5690

Све се то ради пре свега из пропагандних разлога. Мислим да ће само ова прва серија бити спорија, а да ће се после уходати и убрзати.

offline
  • Shtex  Male
  • Elitni građanin
  • Pridružio: 23 Sep 2018
  • Poruke: 1586

zlaya011 ::Shtex ::

kako sam saznao nezvanično, rok za modernizaciju 10 vozila je 8 meseci.
Au brate pa to mora da ih radi samo jedan majstor i to samo levom rukom


FAP ima 16 stalno zaposlenih radnika, ostali su na ugovor, radi ih od 50 do 200 u zavisnosti od obima posla, naravno u kancelarijama ponovo ima više od 50% radnika preko raznih veza, partijskih rođačkih. Plata inženjera je ispod 40 000 dinara, tj za ovih par što je ostalo. Niko neće za te pare da se prlja.
Verovatno mnogi nisu videli FAPove hale uživo. Fabrika koja je imala 7000 radnika sada ima manje od 100. Kapacitet fabrike je 2 kamiona na sat vremena, a danas ne može za dva meseca jedno vozilo da napravi. Zamislite taj gubitak. Istina kupili su par novih mašina ove godine ali i dalje 99% pogona je devastirano i u stanju raspada. Hale prokišnjavaju.....
Fabrika u stečaju, može sutra da da se zatvori zakonski, samo da neko to kaže. Nema živog novca. Država plati vojsci da remontuje nešto u državnoj fabrici. Klasično subvencionisanje koje nije ni na pozitivnoj nuli. Rezervni delovi sa lagera su se šleperima iznose kao staro gvožđe, uredno zapakovani, na kilo. Radnici kažu da to ide u dobropoznatu privatnu namensku industriju.


Inače znam sve o FAPU, ali neću da spamujem temu

A sadašnji direktor je bivši direktor IMR, koji je isti oterao u stečaj. Vozika se službenim Mercedesom po Srbiji i niko ne zna koliko hiljada evra ima platu. A takođe i najpoznatiji brat je rado viđen gost u Fapu. Znate koji brat?

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 880 korisnika na forumu :: 61 registrovanih, 9 sakrivenih i 810 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 2918 - dana 22 Nov 2019 07:48

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: 357magnum, _Rade, A.R.Chafee.Jr., acatomic, AF-1, ALBION101, Apok, Bane san, bojank, BW, Chainsaw, chester_perry, Christianviking, cifra, Cirkon, cvrle312, darios, dejoglina, draggan, Drug pukovnik, Dzoni70, elenemste, FOX, Gargantua2, Hektor, ivan979, ivica976, Joja, JOntra, kerinjo, KRALJICA 1, Kruger, Krusarac, KUZMAR, lord sir giga, Mahovljani, MB120mm, mercedesamg, milekNS, milos.cbr, ofbeyond, Paja Pajser, panonski mornar, pein, pera12345, pirke2, powSrb, royst33, Rumba King, Sicario, sizif, Snorks, stug, sunto, T-72, tritonus, VaRvArI 85, VJ, Vlada78, VP3987, zajcev1