Familija oklopnih vozila BOV

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

A.R.Chafee.Jr. ::Jes ima isti broj tockova, Ali ovaj tvoj sa svojih 30mm je teze naoruzan, a I veci.
Čekaj bre, top 30mm je bliži Bushmasteru, nego CTG, a i težinski su bliži nego sa Jaguarom od 25t

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Da pitamo brata Putina odmah za stare kotlove sa Kuznjecova, garant višegorivi, mazut mama. A što se naoružanja tiče, odmah merzer 305 mm sa Kalemegdana, ipak je ratna rezerva. Na to još po dve Prage za mrtve uglove.

Biće to dobar mali četvorotočkaš, samo tako.

Šalu na stranu, BOV je bio pokušaj da se napravi vozilo klase i svrhe oklopljenog Hamvija. Za vreme u kome je nastao je odličan, dokazao se i vremenom i kontinuitetom upotrebe. I u tom kontekstu ga je potrebno gledati. Ova komandno-izviđačka vozila su čak štaviše vrhunska, pre svega zato što pre toga nismo uopšte ni imali takva vozila. Zar je potrebno svaku temu puniti sa ostrašćenim dobudživanjem?

• 3Ovo se svidja korisnicima: vladetije, Duh sa sekirom, Levi
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Na kraju diskusije dolazimo do kurjaka 6x6.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Пазите, о мотору одлучују војска и ВТИ. ФАП је ту само извођач, у њеном власништву. Са неким својим разлогом војска је одбацила СДПРове модернизације БОВ М-11 и М-15 које је узела жандармерија и који су ишли (М-11) уз батерије Нора. А то што је првобитни БОВ рађен на бази ТАМа је из ондашње ЈНА унификације по класама возила где су 110 и 150 одређени за возила 1,5т и 3т. Угруба подела је намене између ТАМа и ФАПа је током целог постојања била ТАМ за лакше и масовније намене (транспорт пешадије, вуча лакших оруђа, санитет, веза, АБХО...) а ФАП за теже намена (вуча тежих оруђа, кипери, цистерне, тегљачи, радари, ракетни лансери, понтони...), мада се и ја слажем да би БОВ на ФАПовој шасији (2026 скраћен за 1 осовину) био много бољи избор у рангу са египатским Фахдом - оклопљени камион за превоз 10 војника и са куполом. Али се тада није размишљало у том правцу у ВТИ, а БОВ М-86 је настао по захтевима СУПа СР Словеније а не ЈНА.

• 2Ovo se svidja korisnicima: Kos93, nikolaradukic103
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 21 Okt 2019 9:04

Citat:Čekaj bre, top 30mm je bliži Bushmasteru, nego CTG, a i težinski su bliži nego sa Jaguarom od 25t

Zvaćemo ga, kad si zapeo toliko Jagur Kraba.

Citat:Na kraju diskusije dolazimo do kurjaka 6x6.

Ju, ček da se pojavi maketa, pa onda. Ma koliko meni bio simpatičan.

Citat:Šalu na stranu, BOV je bio pokušaj da se napravi vozilo klase i svrhe oklopljenog Hamvija.

Tenkolovac zapravo, kao privremeno rešenje dok se ne pojavi M80 POLO. BOV 1 ili M83 je nosač Maljutki. Kasnije je nastao transporter, pa ima oznaku M86. A nije baš ni ista klasa kao Hamvi, bliži je VAB (mada bez amfibijskih svojstava).

Citat:Ova komandno-izviđačka vozila su čak štaviše vrhunska, pre svega zato što pre toga nismo uopšte ni imali takva vozila. Zar je potrebno svaku temu puniti sa ostrašćenim dobudživanjem?

Jeste, odlična ideja da se najstariji BOVići ponovo upotrebe. BOV nije veliki tehnološki izazov, kao NA ili Vihor, vojsci treba takvo vozilo za svašta (da se pošalju recimo BDRM u rezervu recimo), ako ne pokazuje želju za Milošem, što ne bi počeli (kada ih već remontuju) da prave i nove, u manje više verzijama koje i tako postoje.

Dopuna: 21 Okt 2019 9:36

Citat:Пазите, о мотору одлучују војска и ВТИ. ФАП је ту само извођач, у њеном власништву.

Vode se logikom nećemo platiti na mostu, a o ćupriji ne mislimo. Ili možda taj Dajc je star, pa i pored remonta završiće BOV nazad u Priboju uskoro, pa provizije.


Citat:Са неким својим разлогом војска је одбацила СДПРове модернизације БОВ М-11 и М-15 које је узела жандармерија и који су ишли (М-11) уз батерије Нора.

Isto se duri za Miloša, ne bih rekao da je jedan razlog u pitanju, pre čitav set, od realnih do apsolutno iracionalnih i dečijih.

Citat:Али се тада није размишљало у том правцу у ВТИ, а БОВ М-86 је настао по захтевима СУПа СР Словеније а не ЈНА.

Bojan je spominjao da je razmišljano u pravcu nečega sličnog VAB 6x6 za motorizovanu pešadiju. Često bude problem da se ljudi sete da je BOV VP i ako popularna poslednja verzija porodice BOV.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Da li je moguce BOVu ugraditi motor napred? Ovaj BOV KIV ima vecu njusku od recimo BOV M11 ili verzije za VP

• 1Ovo se svidja korisniku: celik
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Lakse je novi napraviti nego okretati.
Ove sto jesu modernizovati kolilo mpze za vise oklopa.
Gledao sam na skorim slimcima iz Sirije, Kamaz 5350.



Sad ne znamo kvalitet oklopa, ali da to izgleda pristojno sa kapacitetom sjedista moze se uraditi a da ne izgleda kao soliter, da nije dugacak kao osnovna skola. BOV modernizovani je dobar primjer. Za motorizovanu pjesadiju da stiti od 7.62 AP.
Zastita od mina, dupli pod da ne ide visoko, mozda rezervoar ispod....
Lazar je savrsen ali on bec djeluje vise napadacki od obicnog transporta...

Gorivo, moderno dizeli sa svim tim turbopunjacima su osjetljivi na prljavostinu goriva. Stari dizeli rade bukvalno na jestivo ulje. (provjereno u ratu)
VAB, Grizli sa 6 ili 4 tocka za 10 vojnika....

• 3Ovo se svidja korisnicima: poljoprivreda, goxin, zillbg
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Mislim da onog trenutka kada se odluce za konacni izgled oklopne kabine njuskasa na bazi Fap-a (PASARS), da ce vrlo brzo uslediti i verzija sa oklopljenim sandukom za prevoz ljudstva.

• 1Ovo se svidja korisniku: goxin
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^
Bulat-style i zdravo. Novo je novo.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Scania je prije 10-15 godina imala neke "kratke" njuskase