Familija oklopnih vozila BOV

• 1Ovo se svidja korisniku: Duh sa sekirom
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Не, користи се тело постојећих БОВ-3 из резерве на које се додају оклопне плоче. ФАП не прави моторе, шта више нико у Србији не прави моторе нажалост. Речено је да се користи стари мотор.

• 3Ovo se svidja korisnicima: A.R.Chafee.Jr., bojank, jazbar
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pa mogli bi da ugrađuju isti motor kao i u NTV, kopaktan i jaki CUMMINS ISF 3.8 S168 EURO 3. Njega bi mogli i napred da uguraju ili uzdužno pozadi pa da ostane mesta za zadnja vrata.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Слажем се, шта више СДПРове модернизације БОВа имају Каминсов мотор. Видећемо, још увек нема прецизних података, ако буде нови мотор ја типујем да ће бити исто Каминсов.

• 1Ovo se svidja korisniku: Levi
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ono sto Shtex pise na temi o FAP kamionima je da remontuju stare motore. Verovatno logika platicemo manje na mostu, pa cemo o cupriji da razmisljamo sutra.

Ne menjam stav, klasa BOV je potrebna ne samo kao KIV verzija. Cak sam uveren da je moguce restartovati proizovdnju. Motore I menjace I tako vecina proizvodjaca uvozi.

• 4Ovo se svidja korisnicima: MB120mm, A.R.Chafee.Jr., Levi, Dicus
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Cumminsov motor je više nego duplo lakši uz manje dimenzije i veću snagu. Ako bi ga usvojili za NTV i VTI BOV možda bi mogli da razmišljamo i o nekoj proizvodnji.

• 2Ovo se svidja korisnicima: zillbg, Dicus
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Sada dolazimo do jednog velikog i pre svega skupog idiotizma, Yugoimport za sva svoja vozila koristi Cummins motore kao i Zastava za NTV dok FAP za svoja vozila koristi Mercedes motore. Sada bi trebalo da su sve tri firme u okviru famozne OIS, zasto se onda ne izabere zajednicki proizvodjac motora i time pojeftini uvoz tih komponenti kada svi znamo da je sopstvena proizvodnja nerentabilna?

Umesto toga imamo pricu da Yugoimport koristi Cummins "jer tako je u mogucnosti" dok FAP placa skupo par komada godisnje Mercedesove motore pa nas njihovi kamioni kostaju kao da kupujemo MAN, a "pametni" i pre svega "stedljivi" pojedinci tjuniraju motore stare 30 godina za nove BOV-ove.

• 1Ovo se svidja korisniku: yrraf
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

aramis s ::Cumminsov motor je više nego duplo lakši uz manje dimenzije i veću snagu. Ako bi ga usvojili za NTV i VTI BOV možda bi mogli da razmišljamo i o nekoj proizvodnji.YI BOV M11 ima Cumminsov motor. Najbolje isti svuda u BOV M11, M16 i NTV zbog lakše logistike. I rabat postižeš veči kod proizvođaća jer kupuješ više komada odjednom.

• 5Ovo se svidja korisnicima: jazbar, voja64, ILGromovnik, miodrag, Dicus
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

darkangel ::Sada dolazimo do jednog velikog i pre svega skupog idiotizma, Yugoimport za sva svoja vozila koristi Cummins motore kao i Zastava za NTV dok FAP za svoja vozila koristi Mercedes motore.
Inercija, zato je i FAP u dubiozi. Mogli su sami da predlože da se uključe u nabavku, ali za to treba da se urade modifikacije na kamionima, a to je izgleda nadljudski napor
Ovo je pregled motora Cumminsa specijalizovanih za vojnu namenu

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

I Fap je ugradjivao Cummins, ali se Mercedes nekako podrazumeva uz Fap.

• 5Ovo se svidja korisnicima: darkangel, voja64, zillbg, Dicus, messerschmitt
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Citat: a "pametni" i pre svega "stedljivi" pojedinci tjuniraju motore stare 30 godina za nove BOV-ove.

Kaže se abartuju.


Citat:I Fap je ugradjivao Cummins, ali se Mercedes nekako podrazumeva uz Fap.

Nema šta tu da se podrazumeva, vojska kaže oćemo Cummins ili Mečku ili šta god i svi stavljaju isto. Ovako je budalaština. Pogotovu jedan socijalni gigant kao FAP nema šta tu da se previše buni. On bez tih vojnih porudžbina može samo ključ u bravu, pa ključ u ladan LIm, a Priboj da se raseli onda.


Ja vidim pored KIV i VP BOV, bar još pet mogućnosti za istog. Malac nije neki kapitalac da treba svakakvih čuda za ulaganje.