Iveco LMV (en. Light Multirole Vehicle - lako višenamensko vozilo) je vojno namensko vozilo čvrste konstrukcije i velike pokretljivosti, projektovano kako bi odgovaralo svim zahtevima koji prate vojna delovanja. Razvio ga je italijanski Iveco i u službi je u oružanim snagama nekoliko država.
Nakon što ga je prihvatila Italijanska vojska pod imenom VTLM Lince, pobedio je na konkursu "FCLV" (en. Future Command and Liaison Vehicle - buduće komandno vozilo i vozilo za vezu) Britanske vojske kao Panther, a prihvatile su ga i Belgijska, Hrvatska i Norveška vojska. Interes za kupovinu pokazuju i vojske drugih država članica NATO-a.
Konstruisano je sa karakteristikama niske siluete koja osim zaštitne funkcije omogućava lak prevoz avionom bez prethodnih modifikacija na vozilu, te brodom i železnicom. Moguće ga je prevoziti i helikopterom i ispuštati padobranom. Upotrebom raznih materijala i konstrukcionih rešenja postignuta je niska mogućnost otkrivanja potencijalnih neprijateljskih senzora kao što su optički, termalni i radarski uređaji, a kompatibilno je sa uređajima za noćno posmatranje, što omogućava vožnju noću bez svetala i upotrebu pomagala za noćno posmatranje, te upotrebu vozila u specijalnim operacijama.
Vozilo je opremljeno centralnim sistemom za naduvavanje guma i prilagođeno za rad u klimatskim uslovima od -32 ° C do +49 ° C. Korisna nosivost mu omogućava smeštaj dodatnog tereta i opreme, a konstrukcijom i sistemom kočenja prilagođen je za vuču oruđa i priključnih sredstava.
Zbog modularne konstrukcije vozilo je višenamensko, odnosno može se koristiti za različite misije, uključujući izviđanje, komandovanje, logistiku, patroliranje, vezu, sanitet ili artiljerija, as ugradnjom raznog naoružanja može biti konfigurisan u brojnim drugim verzijama.
Vozilo osigurava zaštitu od različitih oblika opasnosti za posadu. Može biti opremljeno sistemom NBK zaštite, a pruža maksimalnu nivo protivbalističke i protivminske zaštite za posadu zahvaljujući ugrađenom paketu protivbalističe i protivminske zaštite koja uključuju najnovija dostignuća u zaštiti. Tockovi su udaljeni od kabine pa će u slučaju eksplozije doći do uništavanja prednjeg dela vozila, ali će se umanjiti uticaj minske eksplozije na kabinu, a slično je i sa zadnjim delom vozila. Veliki klirens (prostor od najniže tačke vozila do površine zemlje), smeštaj rezervoara za gorivo u zadnjii deo vozila, izbegavanje postavljanja teških komponenti ispod kabine jer bi mogle ugroziti posadu u slučaju eksplozije, dno kabine u V-obliku i brojni drugi detalji inkorporirani pri dizajnu kabine osiguravaju maksimalnu protivminske i protivbalističku zaštitu.
Takođe, prilikom dizajniranja unutrašnjosti kabine sve je bilo podređeno zaštiti posade. Vozilo je opremljeno antiminskim sedištima koja su ovešeni i nisu direktno učvršćena na pod vozila kako bi se izbeglo direktno preuzimanje udara na posadu, a dodatna sigurnost su pojasevi sa kopčanjem u pet tačaka i lateralni oslonci za glavu koji smanjuju oscilaciju glave. Kabina je iznutra ojačana cevnim potpornjima što dodatno ojačava kabinu i osigurava posadu u slučaju prevrtanja.
Broj osoba za prevoz 5
Ukupna nosivost 7.000 kg
Snaga motora 140 kV (190 KS)
Međuosovinski razmak 3.230 mm
Radijus obrtaja 14.300 mm
Prilazni ugao 58 °
Odlazni ugao 45 °
Bočni nagib 40%
Uspon 60%
Klirens (prostor od najniže tačke vozila do površine zemlje) 473 mm
Vodena prepreka bez pripreme 850 m
Vodena prepreka sa pripremom 1,5 m
Domet upotrebe cca 500 km
Brzina ograničena na 115 km / h
Prenos ZF automatski 6 +1
Odnos snage i težine 20 kV / t
Maksimalna vuča 4,2 t.
Dopuna: 15 Feb 2013 12:17
Videh da nema tema o ovom vozilu pa reko da malo prodiskutujemo.
Sta mislite da li je potrebno nasoj vojsci ovakvo vozilo!!!
Dopuna: 15 Feb 2013 12:36
VIdim Hrvatska je kupila 94 primerka ovog vozila!!!
Greska!!!Nisam detaljno pretrazio!
Ustvari u planu je bilo da kupe 94 vozila do kraja 2012,ali izgleda nista od toga.
Do sada su kupili 14 kom ako je verovati Wikipediji!!!
Liban pazari vise modela....
Citat:Italy's Iveco has signed an agreement to sell 80 military and police vehicles to Lebanon, an Italian industrial source has said.
The deal, worth around 30 million euros, was signed in mid-December and could be followed in the new year by further orders, the source said.
The contract includes 25 Lince vehicles, also known as Light Multipurpose Vehicles vehicles, and five larger, MPV vehicles in troop transport version, as well as 10 6-by-6 VBTP armored vehicles.
The British-based defence contractor said in a statement the programme aims to engineer and produce a limited initial number of the vehicles, called the Armored Multi-Purpose Vehicle (AMPV), to replace the Vietnam War-era M113.
John Price ::Greska!!!Nisam detaljno pretrazio!
Ustvari u planu je bilo da kupe 94 vozila do kraja 2012,ali izgleda nista od toga.
Do sada su kupili 14 kom ako je verovati Wikipediji!!!
Nije joj za vjerovat. Danas daleke 2006.g. naručili smo 10 vozila po cijeni od 350.000 eura po komadu. Tada smo bili jedina zemlja van Nato-a kojoj je odobrena kupnja tog tipa vozila, 1 primjerak se danas snalazi u središtu za obuku u Požegi, dok je 9 vozila raspoređeno u Vojnu policiju u vod deklariran za NRF. Korišteni su u ISAF-u gdje su nekoliko puta imali vatrena krštenja, te u EUFOR misiji u Čadu...
Tamo je između ostalog ova fotografija koju Iveco koristi u službenom prospektu za vozilo...
Dopuna: 04 Maj 2015 22:00
Krajem trećeg mjeseca 2015. MORH je raspisao natječaj za nabavu pričuvnih dijelova za Iveco LMV vrijedan 1.436.000,00 kuna
