MRAP koncept vozila, rasprava

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Burkina Faso pazarila Shrek-M


Citat:Burkina Faso ordered three Shrek-M MPVs (Mine Protected Vehicle). The contract is valued at more than $1,2 million.
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Nigerija
Новый нигерийский MRAP
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Isporuka za vojsku Kazahstana


Citat:Azeri Defence reports 10 Arlan MRAPs delivered to the Kazakh Army at the start of this month

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

^^^
Citat:A batch of Arlan 4x4 Mine-Resistant Ambush-Protected armored vehicles produced in and for Kazakhstan. Arlan is a variant of Paramount’s Marauder, optimized for cold-weather operations.


[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 18Ovo se svidja korisnicima: Mercury, bojank, sremac983, Marko Marković, Kos93, zodiac94, A.R.Chafee.Jr., pein, Shomy, W123, djox, amstel, miodrag, Profica, louderick, indja, Dipl.ing., nradukic
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Da malo zagolicam maštu. U FAPu je u toku proizvodnja prototipa MRAP za VS. Mehanički i vozni deo proizvodi FAP a oklop radi ZASTAVA kamioni. Očekujemo ga na proleće. Toliko za sada znam

• 2Ovo se svidja korisnicima: Marko Marković, Profica
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

To bi trebao da bude radni konj za motorizovane jedinice, najjeftinija opcija protected mobility. Nije loše,nije loše.

• 2Ovo se svidja korisnicima: Mercury, W123
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Imamo tri zanimljiva primera MRAP-ova: Ural Tajfun, Kamaz Tajfun i Nexter Titus.
Ovaj nas MRAP nece imati nezavisno vesanje (za razliku od ova tri) ali bi bilo dobro da napravimo njuskasa (Ural i Nexter) koji ce imati raspored osovina X-X-X gde su prva i treca osovina upravljive (Kamaz i Nexter), dakle uzor bi trebalo da bude Nexter Titus.

Radijus okretanja kod Lazara III je 11.5 metara dok je kod FAP 2026 22 metara, a taj novi MRAP treba da ide uz Lazara III.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^ Zašto njuškaš kad može motor deloma ispred-ispod kabine i ušparao si metar i po od ukupne dužine vozila? to znači od 4-6 više mesta za putnike, manja međuosna odaljenost što osigurava bolju prohodnost i vidljivost. Motor se smesti kao kod evropskih kombi vozila ili šlepera.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Zato sto si obezbedio bolju zastitu posadi vozila jer je prednja osovina sa tockovima ispred njih pa u slucaju nailaska na minu imaju vecu verovatnocu prezivljavanja. Opet Titus je primer da i njuskas moze da ima sasvim dovoljno prostora pozadi (3+10 ili 2+12) a njegova duzina je nesto manje od 8 metara koliko iznosi i kod FAP 2228 koji je osnova ovog projekta.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^ Kamaz Typhoon 6x6 ima prvu osovinu između kabine i putničkog dela. Znači da nije direktno ispod ljudi.