Evo detaljnije ovog Poljaka. ERO je dobro skockan, mada se previše vodilo računa o estetici po celom tenku, toliko da su utrošili XX kvadrata milimetarskog lima zarad što lepšeg vizuelnog utiska. Ugrađene nišansko-osmatračke sprave deluju savremeno, mada nekako kilavo postavljene na kupolu (u stilu SDPR-a).
U brošuri stoji da u autopunjaču staje 22 komada municije 120mm. Mene živo zanima gde i kako su unutar tenka nagurali resto borbenog kompleta?
Evo prvog videa sa tog sajma. Gospodin na 04:34 krece da prica o motoru i pritom uporno izbegava da naglasi poreklo motora tj. PowerPack-a, samo kaze da je ugradjen u Poljskoj...
Jester :: U brošuri stoji da u autopunjaču staje 22 komada municije 120mm. Mene živo zanima gde i kako su unutar tenka nagurali resto borbenog kompleta?
Da li je ta kupola pravljena nova, ili je rekonstruisana stara i dodat pozadi magacin? Ili da budem precizniji, da li je to moguce izvesti recimo na M-84, naravno bez menjenja kalibra?
Verujem ukrainskoj volji i želji, ali mi se taj crtež nikako ne uklapa u ovu sliku pravog stanja stvari u tenku T-72
Na slici se vidi kako izgleda prostor borbenog odeljenja T-72, kada se gidne kupola. Ostaje obrtni transporter autopunjača. Ako bi izvadili i obrtni transporter, dobili bi neki slobodan prostor u dubinu, ali ne i u obimu, jer obim je ograničen samom širinom šasije. Iza obrtnog transportera se vidi jedan od rezervoara za gorivo (perforiran). Njega treba negde izmestiti, recimo napred i preoblikovati. Kada se i tako nešto uradi, opet mi nedostaje prostor za smeštaj jednodelne municije 120mm. Otvor koji se vidi na obrtnom transporteru je otvor kroz koji se podiže kaseta sa barutnim punjenjem (gore) i projektilom (dole). Taj otvor može biti nekakav reper za dužinu, jer bi za smeštaj jednodelne municije bila potrebna najmanje dvostruka dužina otvora. Zbog toga mi nije jasno kako su izveli tu gimnastiku i kako su rešili način popune, pošto bi se jednodelna municija nalazila ispod sedišta nišandžije.
Na prikazanom PT-91 oblik prednjeg dela kupole me neodoljivo podseća na kupolu Vihora. Kada bi se poskidao ERO, mislim da bi sličnost bila očigledna. Takođe, jednodelna "dvoglava" nišanska sprava deli rešenje sa Fotoninom verzijom nišanske sprave, ispitivanom krajem devedesetih.
Dopuna: 09 Sep 2017 20:05
celik ::Da li je ta kupola pravljena nova, ili je rekonstruisana stara i dodat pozadi magacin? Ili da budem precizniji, da li je to moguce izvesti recimo na M-84, naravno bez menjenja kalibra?
Imali su Rusi takvu ideju u vidu Burlak kupole, ali su odustali. Radi se naravno o konverziji postojeće kupole. Može se tako nešto izvesti, ali i dalje imaš skoro pola borbenog kompleta za top unutar tenka. Gabariti T-72 su takvi da nije moguće napraviti nišu koja bi primila ceo borbeni komplet.
Руси су најдаље отишли са развојем куполе на тенку бојекат 640 или ти Црни орао, Киров пројектног бироа и фабрике Омск, која је радила Т-80 тенкове. Њихова купола је била у стилу куполе западних тенкова, где се одустало од употребе проблематичног ротационог аутопуњача у трупу тенка и приступило се развоју линијског (сличног као на АМХ-56 Леклерку), чији је борбени комплет био смштен у задњу нишу, а из које је линијски пуњач пунио топ тенка. То је решење које су руси требали прихватити и уградити на тенкове Т-90, међутим одсутали су од исте због вероватно веће цене.
Одавно су они требали нарпавити куполу сличу лекрелрковој, бар када је реч о аутопуњачу и смештају борбеног комплета, а све ради што веће сигурности за преживљавање посде када се исти погоди.....
Autopunjač u niši Crnog Orla prima 30 kompleta dvodelne municije 125mm, što je jedan od razloga povećanja šasije tenka za još jedan potporni točak. Ne možeš tako veliku nišu ugraditi na T-90. Mora biti manjih dimenzija, a samim tim i manjeg kapaciteta.
Исто се то могло урадити и са Т-90, продужити шасију за један потпорни точак, али ето одустало се од тога у корист много јефтинијег решења са Т-90АМ и оном нишом за вишак борбеног комплета...
trajkoni018 ::Evo prvog videa sa tog sajma. Gospodin na 04:34 krece da prica o motoru i pritom uporno izbegava da naglasi poreklo motora tj. PowerPack-a, samo kaze da je ugradjen u Poljskoj...
