|
|
|
Poslao: 13 Sep 2017 18:24
|
offline
- ekser222
- Zaslužni građanin
- Pridružio: 12 Nov 2005
- Poruke: 609
|
Al Vazan. Od njega je Kuvajt, država, nekoliko puta uzeo kredit. Milijarder.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 13 Sep 2017 21:23
|
offline
- yrraf
- Zaslužni građanin
- Pridružio: 03 Jan 2012
- Poruke: 570
- Gde živiš: Loznica Srbija
|
Ali bitno da je „sve do jednog tenka proizvedeno isključivo u ĐĐ“. Ostalih 999 učesnika u proizvodnji nikad nije ni postojalo. Imaju i Hrvati svoj Informer. :-D
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 14 Sep 2017 01:39
|
offline
- Pridružio: 03 Jun 2011
- Poruke: 539
|
Za Mercedes radi preko 9000 kompanija koje proizvode razne delove, ucestvuju i dizajnu itd. Jel te zanima kako se zovu i sta proizvode ili ti je bitan Mercedes?
Razumem sta hoces da kazes ali razumi i ti njih. Moraju i oni da se reklamiraju.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 15 Sep 2017 15:12
|
offline
- Pridružio: 20 Jun 2012
- Poruke: 1577
- Gde živiš: Moslavina
|
Karlovac - Kupa 17
@ yrraf - trebali bi nabrajat sve učesnike proizvodnje, do zadnjeg šarafa, a pogotovo isticat uvozne komponente i njihove proizvođače, to bi bilo najkorektnije. Napisati da se tenk proizvodio u ĐĐ jednostavno nije u redu...
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 15 Sep 2017 19:19
|
offline
- lord sir giga
- Super građanin
- Pridružio: 01 Dec 2009
- Poruke: 1071
- Gde živiš: Borca Sebes gde obicno .......
|
Nemogu da tvrdim da se u celosti i sklapao u DjDj, ali je gotov proizvod sigurno odatle kretao na put
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 16 Sep 2017 17:32
|
offline
- Pridružio: 11 Jun 2012
- Poruke: 104
|
Tenk je jugoslovenski proizvod.
Proizvodnja je bila podeljena po preduzećima prema srodnosti programa i političkom ključu.
Vrednost obima proizvodnje preduzeća koja su radila tenk po republikama iznosila je:
Bosna i Hercegovina ---- 33,25%
Srbija -----------------------22,01%
Hrvatska ------------------- 20,73%
Slovenija ------------------- 18,93%
Makedonija ----------------- 3,39%
Crna Gora --------------------1,69%
Mnogi bi da svojataju tenka a realno danas nisu u mogućnosti da obave ni laki remont bez uvoza delova.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 16 Sep 2017 18:09
|
offline
- yrraf
- Zaslužni građanin
- Pridružio: 03 Jan 2012
- Poruke: 570
- Gde živiš: Loznica Srbija
|
Upravo tako. Korektno bi bilo reći da je tenk proizvod jugoslovenske namenske industrije a da je ĐĐ kao finalizator najsposobniji za remont, održavanje iii modernizaciju i to je nesporno. Ovako zvuči kao da ĐĐ može samostalno da proizvodi tenkove što nije mogao ni ranije a tek ne može danas.
|
|
|
|
|
|
