Tenk T-72

• 8Ovo se svidja korisnicima: ILGromovnik, pericanet, arsa, novator, amaterSRB, Insan, mikrimaus, sasans23
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

mikrimaus ::@bojank
kakav je generalno t64 u poredjenju sa t72, da li je od pocetka imao SUV, ko ima bolji oklop, mislim na varijante koje se trenutno koriste u sukobu? Hvala.

Originalni T-64 i T-64A - opticki daljinomer, isto kao osnovni T-72. Manji broj je dobio laserski daljinomer i balisticki "korektor", ekvivalent T-72A/M/M1/B.
T-64B/BV - integrisani suv sa nezavisnom stabilizacijom nisanske sprave. Znatno bolje od T-72A/B. Isti takav suv je bio na T-80B/BV.

T-64B/BV ima isti ekvivalent oklopa (ne u milimetar, ali +/-) kao i T-80B/BV i T-72A/AV. T-72B ima bolji protiv potkalibarnih, ali zbog neoptimalnog rasporeda ERO-a (pljosnato na kupoli umesto pod uglom) losiji protiv kumulativnih. U oba slucaja oklop je zastareo protiv bilo cega modernog sa tandem BG ili protiv modernih potkalibarnih.

Takodje, mehanizam punjenja topa kod T-64/T-80 je brzi nego kod T-72/90 serije, a takodje ima 28 umesto 22 granate.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Pitanje za Jestera, Bojank i poznavatelje.

Ima li išta od ovog tenka i btr-a u vodi? Isplati li se vratiti ga/ih u funkciju?

• 7Ovo se svidja korisnicima: bojank, Snorks, pericanet, ssekir75, novator, sasans23, brundo65
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Sve što nema strukturalno oštećenje može da se popravi. Da li se isplati, pa verovatno je jeftinije od novoproizvedenog tenka.

• 4Ovo se svidja korisnicima: pericanet, novator, brundo65, bojank
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Kada tenk upadne u vodu jako je bitno da voda ne prodre u motor dok motor radi, ako se to desi onda dolazi do pucanja bloka motora i otpisa motora... ostalo se resava, znam slucjeve da je nama tenk upadao toliko duboko u bare da su se samo mehurici mogli videti od vozaca 😂 posle toga ide ciscenje mulja i vadjenje blata, naporno i dosadno, uglavnom je motor najosetljiviji, ostalo se moze ocistiti, osusiti, zameniti, na nivou tehnicke podrske bataljona...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Kakvi mehurici zar nije 100% zadihtovan (kad se spremi za podvodni gaz)?

• 1Ovo se svidja korisniku: Shomy
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Biće da su ovde skliznuli sa mosta.

Inače, toliko o amfibijskim sposobnostima koje ovaj forum kolektivno toliko voli

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Nije skliznuo ukro artiljerija je gađala taj pontonac koji je bio postavljen pre ovoga.

• 2Ovo se svidja korisnicima: djox, novator
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

VJ ::



Ово је Т-80БВМ, није Т-72Б3.....разлика једнсотавна...командиров улаз изигнут, што је карактеристично за Т-80 серију тенкова, такође и точкови су другачији, ал они се овде баш и не виде најјасније....такође ЕРО К5 лепо скоцкан на куполи, што није случај са Т-72Б3 тенковима....

• 3Ovo se svidja korisnicima: bojank, djox, darkstar101
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Najjednostavniji način za frontalno prepoznavanje T-80 je periskop vozača. Kod njega je periskop trodelni, što vozaču omogućava šire vidno polje.

T-80BVM nema Kontakt-5, već Relikt. Isto kao i T-90M.