Poslao: 09 Apr 2020 20:17
|
offline
- Doca
- Počasni građanin
- Pridružio: 24 Mar 2016
- Poruke: 786
- Gde živiš: Pomoravlje
|
Koliko se ovde pisalo mi smo od njih uzeli dokumentaciju za M-84 AI koji je na bazi Poljskog WZT-3. Sad tacan broj proizvedenih za Kuvajt nema javno,zna se samo da su nasi u 14.oktobru preradili 5 tenkova na postojece M-84 AI. O tome bi trebalo da vise zna clan SD.
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
Poslao: 09 Apr 2020 21:43
|
offline
- voja64
- Stručni saradnik foruma
- Pridružio: 10 Okt 2012
- Poruke: 25467
|
S.Palestinac ovde član o tome pisao na temi o M-84.
Davno negde 2013.g.
|
|
|
|
Poslao: 10 Apr 2020 06:59
|
offline
- ekser222
- Počasni građanin
- Pridružio: 12 Nov 2005
- Poruke: 864
|
SD se nije bavio sa TZI na šasiji M84.
S.Palestinac je bio glavni i odgovorni za završetak TZI na šasiji M84. Ako bude nekad htio da na ovom forumu napiše kako je došao do dijelova za završetak tih vozila, mislim da bi to bila dobra priča.
A prvi posao ovih TZI-jeva je bila montaža cjevi za vodovod na nekom novom mostu u Kruševcu.
U Kuvajtu nema TZI na šasiji M84AB
|
|
|
|
Poslao: 10 Apr 2020 08:34
|
offline
- Doca
- Počasni građanin
- Pridružio: 24 Mar 2016
- Poruke: 786
- Gde živiš: Pomoravlje
|
Moja greska. U svakom slucaju pozdrav za sve.
|
|
|
|
Poslao: 10 Apr 2020 09:55
|
offline
- Pridružio: 25 Nov 2017
- Poruke: 199
|
KOLEGA Doca ja se nazalost nisam bavio TZI na bazi M 84 ,ali mislim da sam jedan od retkih u cijoj jedinici je bio BST-2 Бронотаковиј тјагач средниј na bazi T 54 koji je JNA nabavila kad i T54 u veoma malim kolicinama taj TZI imao je vitlo sa sajlom duzine 200 m za izvlacenje ostecenih vozila ,na njega se montirala dizalica koja je ddizala teret do 5 tona,a na sasiji je imao sanduk nosac tereta 4 tone,vozilo je opsluzivala troclana posada ,tezina vozila 32 tone,posto ga nijedna jedinica nije htela ja sam ga koristio za obuku vozaca tenka T 55,ne znam dali je jos u zivotu ali evo ga na slikama.
|
|
|
|
Poslao: 10 Apr 2020 11:32
|
offline
- ekser222
- Počasni građanin
- Pridružio: 12 Nov 2005
- Poruke: 864
|
Na Manjači ima još nekoliko tenkova T55 kao i T55 nosač mosta.
Ima i TZI, sad sam se sjetio da su sa TZI-jem prije dvije godine na Manjači razbijali snježne smetove.
|
|
|
|
Poslao: 11 Apr 2020 14:43
|
offline
- Pridružio: 29 Mar 2020
- Poruke: 763
|
Vlado jeli tačno da je u sklopu projekta Igman u tenk T-55 ugrađen tada novi motor V-46-6 i da ga je bilo moguće zameniti za samo 13 minuta?
|
|
|
|
Poslao: 11 Apr 2020 14:52
|
offline
- ekser222
- Počasni građanin
- Pridružio: 12 Nov 2005
- Poruke: 864
|
Duško ::Vlado jeli tačno da je u sklopu projekta Igman u tenk T-55 ugrađen tada novi motor V-46-6 i da ga je bilo moguće zameniti za samo 13 minuta?
To je napravio Momo Čipović u TRZ Hadžići. Rađeno e za Iran, ali je zbog male cijene posla, posao propao. Kasnije su to kopirali, pa napravili Power pack sa motorom od 1000 KS V46-TK.
Taj projekat nije dio projekta Igman.
|
|
|
|
Poslao: 11 Apr 2020 15:13
|
offline
- Pridružio: 29 Mar 2020
- Poruke: 763
|
Sad nešto razmišljam samo taj deo znači pogonska grupa fali Slovenačkim M-55S.
Sa tim bi bili najbolja modernizacija tenka T-55 po mom mišljenju.
|
|
|
|
Poslao: 11 Apr 2020 18:10
|
offline
- voja64
- Stručni saradnik foruma
- Pridružio: 10 Okt 2012
- Poruke: 25467
|
Ovaj liči na nas projekat IGMAN..
Kuj ga uradi i za koga zna se ko ZNA..
Šteta sto se stalo sa modernìzacijom bar za nas..
|
|
|
|