MyCity Military » Oklopna tehnika » Tenkovski biatlon

Tenkovski biatlon

Napisano na dan: 13.8.2013
62

Tenkovski biatlon
Pagination Prethodna strana
Sledeća strana Pagination

Idi na vrh

Poslao: 10 Avg 2014 18:40
Idi na vrh
offline
  • Inženjer elektronike
  • Pridružio: 12 Jun 2014
  • Poruke: 128
  • Gde živiš: Belovgrad

Jester ::kao što verovatno znaš

Ма где знам... Smile



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
Poslao: 10 Avg 2014 18:43
Idi na vrh
offline
  • Jester  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 28 Feb 2008
  • Poruke: 6934
  • Gde živiš: Srbija

sremac983 ::Са тежином вихора од прилике као и самог М84А и са мотором од 1200кс и овим невероватним обртним моментом, био би формула један међу тенковима са односом снаге и тежине од 28-29хх Кс/т, ако не грешим у тежини М-84А од 41 тоне, ако је тежи било би то преко 27кс/т....

Vihor je trebao da ima težinu od 44 tone i specifičnu snagu od 27 KS/T



Poslao: 10 Avg 2014 18:58
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 14 Avg 2011
  • Poruke: 6625

Slobodan čovek ::Хвала на информацији. Да ли је и мотор V46-TK1 само прототип, или је он завршен и можемо га производити?
Mi ne mozemo, ali Republika Srpska moze. Samo ne znam jos koliko dugo.

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Evo njihov finansijski izvestaj:

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Poslao: 10 Avg 2014 19:20
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 13 Sep 2010
  • Poruke: 2398

Сајтове ове и сличних фабрика у Србији као да прави један исти тип. А тај тип је заглавио негде у 1998.

Poslao: 10 Avg 2014 19:24
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 02 Avg 2008
  • Poruke: 8244

Sajtovi i jesu stariji, zato i ne izgledaju kao iz 2014. jer i nisu.

Poslao: 10 Avg 2014 20:11
Idi na vrh
offline
  • BSD 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 05 Okt 2009
  • Poruke: 3115

Jester ::sremac983 ::Са тежином вихора од прилике као и самог М84А и са мотором од 1200кс и овим невероватним обртним моментом, био би формула један међу тенковима са односом снаге и тежине од 28-29хх Кс/т, ако не грешим у тежини М-84А од 41 тоне, ако је тежи било би то преко 27кс/т....

Vihor je trebao da ima težinu od 44 tone i specifičnu snagu od 27 KS/T

Da ali se kasnije razmisljalo o dodatnom oklopu, mada na takmicenje bi mogao da ide bez toga. Sve bi to moglo da se smesti u M-84A kao sto je inace i bilo uradjeno i ispitivano i to je ovde opste poznato.

Poslao: 10 Avg 2014 20:23
Idi na vrh
offline
  • Jester  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 28 Feb 2008
  • Poruke: 6934
  • Gde živiš: Srbija

Ne može da se smesti u M-84A. Motor V46-TK1 je ispitivan na prototipskoj šasiji tenka Vihor, a ta šasija je u zadnjem delu produžena nekih 30-40 cm kako bi se mogla smestiti transmisija (moguće da je prostor zahtevao i još neki sklop), a nova transmisija ide u paketu sa motorom V46-TK1, jer postojeća transmisija na M-84 i M-84A ne može da izdrži snagu motora od 1200 KS.

Za M-84A motor od 1000 KS je i više nego dovoljan, čak i kada bi se montirao neki savremeniji ERO (Relikt, Nož), ne bi u značajnijoj meri izgubio na mobilnosti.

Poslao: 10 Avg 2014 20:35
Idi na vrh
offline
  • BSD 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 05 Okt 2009
  • Poruke: 3115

Tacno sada sam se setio oni su namontirali kupolu od M-84, sasija ili bese dve su stigle iz Djure, a ostale su kupole. Tako nesto je bilo koliko se secam?!

Jester ::a nova transmisija ide u paketu sa motorom V46-TK1, jer postojeća transmisija na M-84 i M-84A ne može da izdrži snagu motora od 1200 KS.
Pa ovo znam nisam valjda toliki slucaj, napisao sam par strana u nazad, ali sam zaboravio da je sasija nesto duza.

Poslao: 10 Avg 2014 20:57
Idi na vrh
offline
  • Jester  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 28 Feb 2008
  • Poruke: 6934
  • Gde živiš: Srbija

Jedna šasija Vihor sa M-84 kupolom. Dan danas je (verovatno) parkirana u Kumodražu.

U ĐĐ je ostao mali broj šasija i kupola za Vihor, reč je o svega par komada. Oni su to kasnije sastavili, međutim pošto su sklopovi i sistemi za Vihor još bili u prototipskoj fazi razvoja (neki nisu ni došli do te faze), ne može se reći da se tako sastavljen tenk može nazvati i smatrati tenkom Vihor.

Još nešto, pa neću više da gušim temu. U tenk M-84A bi se teoretski mogao ugraditi motor od 1200 KS, ako bi se išlo na ugradnju power-pack pogona. Pošto se u tom slučaju seče zadnja ploča šasije, možda je moguće ugraditi ga u tom obliku. Takva verzija pogonskog sklopa se zove MPG-1200 i za sada je viđena jedino kao crtež tj. bar je ja nikada nisam video završenu.

Poslao: 11 Avg 2014 09:59
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 114403

Malo slika Very Happy





ostatak

Arrow [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

MyCity Military » Oklopna tehnika » Tenkovski biatlon

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 2565 korisnika na forumu :: 60 registrovanih, 6 sakrivenih i 2499 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 16981 - dana 24 Jun 2026 07:46

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: AleksSE, bigbear, Bobrock1, bokisha253, bounty hunters, Buzdovan, C-Gun, cavatina, CCCP, CikaKURE, cole77, crazydkure, cvrle312, djonsule, Dorcolac, ElGenius, france93, Gaga_89, Giskard, Hanibal37, istina, Istman, jalos, Jeremiah, Kajzer Soze, Komder, koom0001, krasta, Laluvr, M74AB3, MarkTven, mean_machine, mercedesamg, Milan A. Nikolic, Miler88, MilosM, Moldovan, Njubara, Orc, Parker, pavle_pzs, pera bager, Petarvu, Piani Jazzer, Ray1973, repac, SamoGledam, sap, sickmouse, skvara, sova72, tamno.nebo, varda, Vaske8990, vathra, veljko82, vladivostok, Volfero, vrgudinac, Walkers