Neka čudna oružja ...

• 1Ovo se svidja korisniku: Bobo123
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 2Ovo se svidja korisnicima: CheefCoach, Bobo123
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Neobični ratni strojevi
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 3Ovo se svidja korisnicima: voja64, vathra, Bobo123
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

voja64 ::http://hr.wikipedia.org/wiki/Muzej_tenkova_Kubinka






А иза овог чуда званог Адам, налази се тенк који се зове Маус...188 тона тежине...то сам ја поред Миша чисто да имате представу колико је ово чудо. Висок сам 178цм

• 3Ovo se svidja korisnicima: Bobo123, voja64, aleksmajstor
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

1855 godina. 48-okrugli revolver © Josip Enouy

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Georgius ::А иза овог чуда званог Адам, налази се тенк који се зове Маус...188 тона тежине...то сам ја поред Миша чисто да имате представу колико је ово чудо. Висок сам 178цм


Лафе, како си ушао у Кубинку (и колико си платио то задовољство)?

• 4Ovo se svidja korisnicima: Bobo123, voja64, Mixelotti, aleksmajstor
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

vathra ::
Лафе, како си ушао у Кубинку (и колико си платио то задовољство)?

Највећи је проблем у ствари доћи до самог музеја (ако се не иде аутомобилом) који се налази у месту Кубинка-1, јер се путује од Белоруског вокзала возом око 1ч и 15мин. па онда у самом месту мора "маршрутком" да се вози још око 15-ак минута и он вас избаци негде поред неког поља и одатле има добрих 20-ак минута пешке до самог музеја уз напомену да се једва нађе пут јер се иде козјим стазицама кроз неко насеље а затим и кроз њиву (не карикирам, стварно је тако) и онда се дође до музеја. Тако да треба имати у виду најмање 2.5 сата клацкања од Ж. станице до музеја приликом планирања посете да се крене из Москве најкасније око 10 пре подне да би на миру могли да погледате сваки експонат. Улаз за странце је 600 рубаља што је поприлично + 600 рубаља за фотографисање. Добра ствар је што не траже документе приликом куповине карата тако да сам улаз платио 200 рубаља (колико је и за држављане РФ) јер сам ишао са госпојицом (рускињом) која је обавила сав посао а ја стојао са стране и правио се тоша
Такође грађани РФ не плаћају фотографисање тако да сам ишао и фоткао слободно јер сам увек њој могао фотоапарат да утрапим, мада, руку на срце нико није контролисао нити нас питао да ли имамо дозволу за сликање.

Иначе сам музеј је огроман, има 6 павиљона плус поставку напољу. Павиљони (хангари) су тематски прављени, тако да има павиљон за борбена оклопна возила, тешке тенкове + ловци на тенкове, средње тенкове, па онда павиљон тенкова наци Немачке, павиљон канадских, америчких и британских тенкова и један павиљон где си сви остали (јапанци, кинези, пољаци итд...)

Могу направити тему са сликама ако неког занима, мада све слике могу и на нету да се нађу и још у квалитетнијем формату

Занимљива ствар је што имају Пантера, МС-1 и Панцер IV у возном стању, такође је у возном стању и Објекат 268.

Тамо имају шоље, значке, медаљони, слике, календари у сваком павиљону да се купе са сликама тенкова који се ту налазе.

Све у свему вреди сваку пару и нисам могао да скинем кез два дана после посете


п.с.

Мауса су гађали од напред једно 10-ак пута (ваљда су тестирали) ...виде се рупе пречника око 3-4цм али им се види и крај тј нису пробиле оклоп. Могу и те слике поставити ако вас занима

Извињавам се за офф

• 3Ovo se svidja korisnicima: ninoslav1011, voja64, Bobo123
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Dosta toga je vozno, osim onog nabrojanog josh IS-3, IS-4, T-10, KV-85 (tacnije jedan od ranih prototipova), jedan od Shermana, Pz-38(t) itd... I T-35 se sam izvezao na restauraciju...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

bojank ::Dosta toga je vozno, osim onog nabrojanog josh IS-3, IS-4, T-10, KV-85 (tacnije jedan od ranih prototipova), jedan od Shermana, Pz-38(t) itd... I T-35 se sam izvezao na restauraciju...

Те нисам ни помињао јер су то ипак тенкови који су произведени у СССР-у, Шермана су постојале гомиле и није баш егзотика, за Т-35 нисам знао

Кад се вратим са факса правим тему у кантини (или оклопној техници) па ћу поставити слике

• 2Ovo se svidja korisnicima: CheefCoach, voja64
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Georgius ::...
Те нисам ни помињао јер су то ипак тенкови који су произведени у СССР-у, Шермана су постојале гомиле и није баш егзотика, за Т-35 нисам знао


Sherman je M4A2 kojih imaju samo tri u voznom stanju na svetu (jedan se moze videti u ovom filmu "Fury").
Uzevsi u obzir da je cela kolekcija stajala napolju do '70ih (30 godina!) kada su izgradjene barake lepo je sto je ista u stanju da se pokrene...

• 1Ovo se svidja korisniku: Bane san
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Georgius ::

Те нисам ни помињао јер су то ипак тенкови који су произведени у СССР-у, Шермана су постојале гомиле и није баш егзотика, за Т-35 нисам знао


Malo je proizvedeno tenkova T-35, negde oko 60 primeraka, od kojih je većina uništena na početku II SR. prvenstveno zbog neadekvatne upotrebe A u to vreme su u toj klasi višekupolnih tenkova bili su najsuperiorniji po vatrenoj moći
Ps. T-35 je proizveden u 61-nom primerku, naspram 8053 primeraka Šerman-a М4А2.