Privredno kretanje namenske industrije Srbije

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Sad naleteh, pa ko ispunjava uslove:

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 1Ovo se svidja korisniku: pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

To je verovatno za one male aviome sto prevoze 7-8 padobranaca?

• 1Ovo se svidja korisniku: zlaya011
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

India Turns to Private Sector to Produce Ammo for Military

Read more: [Link mogu videti samo ulogovani korisnici] Iskoristi ili izgubi! Kakve su mogucnosti da Srbija zajedno sa Yugoimportom ili odvojeno sa namenskim kompanijama iz Srbije koje vide svoju priliku i sansu da reaguju na ovu ponudu da se spoje sa Indijskim kompanijama i da pokupe kajmak na Indijskom trzistu? [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]Tekst za link

• 2Ovo se svidja korisnicima: voja64, pein
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Citat:Углед стечен у пословима на подизању одбрамбене моћи анголске армије (ремонтовање старих тенкова, хаубица и возила), београдској компанији „Јомил” постао је пре три године улазница за нови, значајан подухват.

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 1Ovo se svidja korisniku: sekretar
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Juče objavljeno:krusevacgrad.rs ; novine "Grad" ::Prihvaćen UPPR za „Trajal“, nadležni ne iznose detalje

Unapred pripremljeni plan reorganizacije za „Trajal korporaciju“ usvojen je krajem novembra, nakon dva odlaganja. Iako to znači da najmnogoljudnije preduzeće u Kruševcu, koje zapošljava 1.150 radnika, dobija šansu da opstane, niko od nadležnih nije želeo da govori o detaljima plana

O tome kako će i koji deo dugovanja, koja su prema ranijim informacijama nadležnih iznosila oko 130 miliona evra, „Trajal“ vraćati, nisu bili spremni da govore ni u poslovodstvu, ali ni u Agenciji za licenciranje stečajnih upravnika, koja je nadležna za sprovodjenje stečaja u toj fabrici. Iz Agencija je list GRAD dobio informaciju da je UPPR usvojen na ročištu održanom 25. novembra te da UPPR može da se nadje na sajtu Agencije za privredne registe.

U dokumentu na 115 strana, izmedju ostalog, je navedeno da poverioci treba da budu namireni u roku od deset godina, uz dve godine grejs perioda. Preduzeće će, kako bi vratilo dugove, moći da proda deo imovine koja nije neophodna za obavljanje osnovne delatnosti. Nisu predvidjene mere zatvaranja pogona ili promene delatnosti, a navedeno je da će promene u broju i strukturi zaposlenih zavisiti od plana i obima poslovanja u narednom periodu. „Trajal“ će, stoji u planu, nastaviti da aktivno traži potencijalne strateške partnere, čije uvodjenje bi bilo izvršeno u skladu sa Zakonom o privatizaciji.

U delu plana koji se odnosi na namirivanje poverilaca navedeno je da poveriocima koji imaju obezbedjena potrživanja treba isplatiti 21,65 miliona evra, te da obaveze za minimalne plate, koje se isplaćuju pre početka primene plana, iznose oko 34 miliona dinara. Poreski dug će, kako je navedeno, biti reporgramiran na 60 meseci, a ukupno treba da bude vraćeno oko 19 miliona dinara. Kod poverilaca u trećem isplatnom redu predvidjen je otpust svih kamata na glavnicu kao i 70 odsto glavnog duga, što znači da su obaveze oko 186 miliona dinara.

Planom je obuhvaćena i konverzija o kojoj je Vlada 11. oktobra donela Zaključak, a koja predvidja pretvaranje potraživanja državnih poverilaca u trajni ulog u kapitalu preduzeća. Konvertuje se 3,4 milijarde dinara duga, a medju onima koji na taj način namiruju svoja potraživanja od „Trajala“ su Fond za razvoj, Grad Kruševac, opština Ćićevac, Ministarstvo poljoprivrede, Direkcija za vode, Srbija gas, EPS…

Da su zaposleni zadovoljni jer je UPPR usvojen i fabrika dobila priliku da opstane i radi za GRAD je rekao predsednik Samostalnog sindikata u „Trajalu“, Milosav Vukojičić, koji takodje nije moga da govori o detaljima plana.

Ta fabrika je do kraja maja bila pod zaštitom države od naplate poverilaca, a pred istek tog roka podnela je nadležnima UPPR. Prema ranijim navodima poslovodstva preduzeće je imalo ugovorenu proizvodnju do kraja godine za sve četiri fabrike.

Inače, „Trajal“ je u procesu privatizacije 2006. godine bio prodat bugarskoj kompaniji „Brikel“, sa kojim je ugovor o privatizaciji raskinut krajem 2013. godine. Korporacija je početkom 2012., za oko 13 miliona evra prodala Fabriku autoguma američkoj kompaniji „Kuper tajer“.

Najveći deo akcija tog preduzeća, oko 57 odsto, ima Agencija za privatizaciju, skoro 25 odsto pripada Republici Srbiji te Fondu PIO oko 14 odsto.
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

O ulasku Trajala u stečaj sam pisao ranije (UPPR stupa na snagu nakon stečaja i vodi u oporavak ili likvidaciju):

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 6Ovo se svidja korisnicima: voja64, Levi, sasans23, aleksmajstor, Sima zna, MB120mm
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Sa sajta Krusika, novembarski broj njihovih novina:



Ukupno se spominje nabavka 52 masine.

• 2Ovo se svidja korisnicima: voja64, Sima zna
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Citat:Prvi Partizan izmešta opasnu proizvodnju iz centra grada

Fabrika "Prvi Partizan" iz Užica, 2018. godine bi trebalo da otvori treći pogon u mestu Bela Zemlja, na oko sedam kilometara od centra grada.

Generalni direktor "Prvog Partizana" Dobrosav Andrić rekao je da će se u tom pogonu obavljati svi opasni poslovi koji se tiču ispitivanja i pakovanja, čime će se oni izmestiti iz centra grada.

"Sa izgradnjom bi trebalo da se počne već krajem februara, početkom marta. Sredstva koja su planirana za izgradnju pogona iznose oko 12 miliona evra. S obzirom na to je država zakonom regulisala pitanje javnog interesa doneta je odluka da se na prostoru od 75 hektara na Beloj Zemlji krene sa izgradnjom fabrike za kompletiranje i pakovanje municije. Ideja od koje se prvobitno krenulo je ta da se sva opasna proizvodnja izmesti iz centra grada", rekao je Andrić.

Nakon završetka izgradnje pogona koja je planirana za sredinu 2018. godine bezbednost i sigurnost grada Užica će biti podignuta na znatno viši nivo nego što je to danas slučaj.

Poslovni uspeh Prvog partizana u poslednjih je šest godina rastao i prošle godine zabeležena je proizvodnja od 260 miliona jedinica sa ulaganjem i profitom od 10 miliona evra.

Analiza za ovu godinu je urađena i parametri ukazuju na to da će ona biti rekordna sa proizvedenih 300 miliona jedinica i profitom od 12 miliona evra.

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Ovim bi trebalo da se zavrsi izmestanje i modernizacija fabrike cime bi se smanjili veliki troskovi proizvodnje zbog "rupe" gde se pogoni nalaze. Inace sto se tice proizvodnje caura sa skoro otvorenim dvema linijama kapacitet je 350 miliona caura.

• 5Ovo se svidja korisnicima: bojank, CheefCoach, amaterSRB, vladetije, pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

"рупу" никако не би требало уништавати. није безвезе направљена и сигурно доста значи за саму безбедност фабрике.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

ssekir75 ::"рупу" никако не би требало уништавати. није безвезе направљена и сигурно доста значи за саму безбедност фабрике.
Slazem se da je ne treba unistavati ali u mirnodopskim uslovima nije najbolje resenje, no treba je ostaviti za crne dane.

• 3Ovo se svidja korisnicima: sasans23, voja64, pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Citat:
Luanda – Angola važi za činioca mira i stabilnosti u regionu Četiri jezera (Angola, Zambija i dva Konga). Ali, ova afrička zemlja izdržava brojnu vojsku i drži do njene opremljenosti – zlu ne trebalo. Naftna kriza, a nafta je najvažniji izvor prihoda zemlje, ne dopušta da se na svetskom tržištu armija Angole oprema novim borbenim sredstvima. Zato je morala da se okrene jeftinijoj varijanti – osposobljavanju onoga što se zateklo na njenom tlu. A nasleđeno je iz rata za nezavisnost i višegodišnjeg građanskog rata na stotine i hiljade tenkova, oklopnih borbenih vozila, topova i haubica, kamiona... Sve to, neispravno i havarisano, jede rđa. Gledamo ovih dana u Luandi i oko glavnog grada „groblja starudije”, ali smo videli i kako ih majstori dižu iz mrtvih i upućuju na manevre i poligone za vojne vežbe.

Najvažniji partner angolske armije u ovom poslu je beogradska kompanija „Jomil”. Prihvatila se poduhvata od kojeg bi svako digao ruke: postavlja na noge borbenu tehniku kojoj bi se mogle obradovati još samo topionice u železarama. To čini već petu godinu, a rezultat je: 411 tenkova T72 i T55, oklopnjaka i artiljerijskog oruđa predato je potpuno ispravno vojnim garnizonima. „Jomilov” servis za remontovanje „Funda” je na 60 kilometara od Luande. Šef servisa, elektroinženjer Milanče Šindić, ističe majstorstvo svoje ekipe:

– Došli smo ovde na ledinu, sami smo konstruisali mašine i alat za remontovanje. Na početku nas je bilo 60, sada je dvadesetak, ali ćemo uskoro duplirati tim, a čitava kompanijina kolonija će, iduće godine, narasti na 150 ljudi. Do nove godine ćemo remontovati još 22 stara tenka T72. Afričko sunce je nemilosrdno, ali navikli smo, ima nas koji smo četiri godine ovde.


Opširnije:

Politika: Jomilovih pet godina u Angoli

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]