Uvoz naoružanja za JNA (SIPRI 1950-1992)

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Citat:Tokom sezdesetih godina dolazi do novog zblizavanja gledista Jugoslavije i ostalih komunistickih zemalja. SSSR ponovo postaje glavni inostrani isporucilac vojne opreme. Vec 1961 god. Jugoslavija dobija najsavremeniji istocni tenk T-54A. Bio je naoruzan topom D-10TG i za razliku od modela T-54 imao je vertikalnu stabilazaciju topa, zbog koje je na prednjem kreju cevi dodata kontramasa. Za JNA je isporuceno oko 90 komada, a 1963. god isporuceno je jos 60 T-54B, koji su se od prethodnog modela razlikovali po stabilizaciji u obe ravni i novoj oznaci topa D-10T2S. Na zahtev SSSR-a tokom Arapsko - Izraelskog rata 1974. god ovi tenkovi su isporuceni Egiptu, da bi kasnije bili zamenjeni sa T-55. O hitnosti i slozenosti situacije govori i cinjenica da su T-54 za Egipat isporuceni sa ukrcanim borbenim kompletom i punim rezervoarima. Godine 1964. isporuceni su i prvi T-55, rani model, sa ceonim mitraljezom SGMT i bez antiradijacijske obloge, zbog cega im je krov kupole nesto drugaciji. Od 1966. god isporucuje se varijanta T-55A, bez ceonog mitraljeza, i sa antiradijacijskom oblogom. Ovaj model je bio najbrojniji u JNA. T-55 je ucestvovao u skoro svim sukobima posle Drugog Svetskog rata, u kojima je dokazao visoku tehnicku pouzdanost i efikasnost. Danas se nalazi u naoruzanju 45 armija sveta. U vreme kada je nastao ovo je bio daleko najnapredniji osnovni borbeni tenk u svetu.T-55A je bio najvazniji tenk JNA sve do 1984 god., kada se u naoruzanje uvodi tenk M-84. Ukupno je Jugoslaviji isporuceno 1200-1300 tenkova T-55. Serija 16, 17, 18 je poreklom iz SSSR-a, serija 19 iz Poljske i serija 20 iz Cehoslovacke. Tenkovi iz pojedinih serija mogu se indetifikovati po petocifrenom broju, bele boje koji se ispisuje na kupoli, pri cemu prva dva broja oznacavaju seriju (Npr. broj 18111, bi znacio da je tenk serija 18 iz SSSR-a). Tenkovi iz ruskih serija su najstariji, tenkovi T-55 koji su isporucili Poljaci imali su neka manja poboljsanja u vidu bolje radio stanice i IC uredjaja, dok su tenkovi isporuceni iz Cehoslovacke (Serija 20) imaju bolje komande i udobnija sedista za posadu. Krajem sedamdesetih radjeno je na modernizaciji tenka T-55A, koja je planirala ugradnju savremenog SUV-a. Projekat ja nazvan "Igman" i modifikovano je 10 tenkova do 1988. god. Malo je poznato da su komponente razvijene za ovaj projekat kasnije koriscene pri projektovanju SUV-a za tenk M-84. U ratnim sukobima u Sloveniji i Hrvatskoj u pocetnim fazama rata ovi tenkovi trpe velike gubitke, ne toliko zbog zastarelosti, koliko zbog loseg komandovanja, nediscipline, nepoznavanaja osnovnih nacela upotrebe i sl. Ubrzo se uvidja da oklop ne pruza zastitu od modernih PT sredstava, pa se montira dodatni oklop cesto i od prirucnih materijala (Guma, drvo, opeka, tanki lim i sl.) Samostalne akcije, bez pratnje pesadije obicno su se zavrsavale unistenjenjem tenkova i posade. Gubici su bili veliki i u gradskim zonama. Kasnije je obicno ispred tenkova isturana pesadija sa zadatkom eliminacije lakih PT sredstava. Mada su sve sukobljene strane ubrzo zarobile/nabavile tenkove T-55, obicno nije dolazilo do direktnih duela vec su tenkovi korisceni za neutralizaciju vatrenih tacaka. Povlacenjem JNA sa prostora Hrvatske deo oklopnih jedinica ulazi u sastav vojske RSK, a deo se povlaci u Srbiju i Bosnu. Ukupno je vojsci RSK pripalo oko 240 (330?) tenkova. Najveci deo su bili T-55, pored 30 M-84 i manjeg broja T-34 . Tenkovi su bili rasporedjeni u svih sest, kasnije sedam korpusa vojske RSK. Padom Krajine (Operacija Oluja) najveci deo tenkova je izvucen na teritoriju RS, a jedan deo unisten ili zarobljen od strane Hrvatske vojske.

http://www.srpskioklop.eu.kz/ Srpski oklop

• 3Ovo se svidja korisnicima: Bane san, Kos93, voja64
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Na listi uvoza iz V.Britanije zamericu to da nije naveden uvoz Spitfajera posle II sv. rata i da je broj uvezenih Saber-a iznosio oko 200 komada.
Izgleda da SIPRI i nema toliko pouzdane podatke (i izvore podataka) buduci da su sakupljali informacije proteklih 58 godina.

• 2Ovo se svidja korisnicima: Bane san, voja64
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ukupan broj Sejbrova je oko 221, 121 F-86E i oko 100 Sabre Dog.

• 2Ovo se svidja korisnicima: Bane san, voja64
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Kolko sam mogao da primetim ima gresaka i u broju Ka-25 i Mi-14 helikoptera , i ja sam primetio da ima i drugih gresaka kao na primer BMP 1 jer kolko znam takvo nesto nije nabavljano u JNA osim mozda u opitne svrhe u veoma malom broju.

Inace sto se tice borbenog kompleta aviona , negde sam procitao ( ne znam sigurno ) da se pri kupovini aviona ide na pettostruki borbeni komplet ( cini mi se da sam to citao u aerosvetu negde pocetkom 90 )

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

vathra ::

Ron jeremy,
Mene je zanimalo da li je za nabavku VV raketa uobičajen odnos 3 b/k, ili neki drugi.

Pogledaj temu kad su poljaci kupovali F-16 šta su još sve kupili onako usput - što kaže naš narod "zlu netrebalo"

http://www.mycity-military.com/Vojno-tehnicka-dost.....-kuci.html

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Poštovani da li je istinita informacija da je posljednje SIV na čelu sa Ante Markovićem na konto otpisa novčanog duga od strane SSSR-a prema Jugoslaviji sa istim pregovaralo oko isporuke modernih strateških lovaca presretača SU 27, frontovskih taktičkih bombardera SU 24, te sistema PVO teritorije klase S 300, kao i nekih taktičkih raketnih kompleksa zemlja-zemlja. Molim vas ako imate bilo kakva saznanja vezano za ovu temu, da mi proslijedite odgovore. Unaprijed zahvalan.

• 9Ovo se svidja korisnicima: Bane san, amstel, cezar 35, voja64, Skywhaler, Kos93, amaterSRB, Gargantua, miodrag
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Су-27 и Су-24 нису ни разматрани. Наши аеродороми нису ни одговарали за њих, поготово склоништа. Требало је да се број Мигова 29 повећа до једног пука али тек кад авион постане потпуно оперативан и модернизован, премда у документима није баш најасније шта се под тим мислило. Што се тиче С-300 само су прикупљене основне информације али они нису могли да се добију на конто новчаног дуга. Због тога нису ни озбиљно разматрани. Приоритет су биле Тунгуске (претече Панцира) и Букови које Руси јесу хтели да дају на конто старог дуга али је и то било далеко од закључења уговора.

• 2Ovo se svidja korisnicima: voja64, Gargantua
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@....
Citat:Требало је да се број Мигова 29 повећа до једног пука али тек кад авион постане потпуно оперативан и модернизован
U tom smislu su '90.-te otpoceli pripremni radovi (prosirenje ulaza u podzemlje) na a.Zeljava, pa je za pretpostaviti da bi taj puk bazirao na dva aerodroma, ili samo u Bihacu? Zna li neko nesto o tome?

• 4Ovo se svidja korisnicima: voja64, Gargantua, cezar 35, miodrag
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

To ne znam ali znam da je konačan broj aviona Mig-29 zavisio od razvoja našeg NVO. Nisu postojali ni precizniji planovi sve je bilo uopšteno. Meni danas nije jasan kakav bi bio odnos aviona Mig-29 : NVO : Orao a iz dokumenata izgleda ni tadašnjem vojnom vrhu to nije bilo jasno. Pošto je već oko 1988 - 89. godine bilo jasno da NVO neće biti operativan u bližoj budućnosti izgleda da je planirana nabavka još jednog puka Migova-29 sredinom devedestih jer je bilo jasno da NVO neće biti operativan u značajnijem broju pre 2000. godine. Međutim, dok je pitanje prvog puka sa Migovima 29 bila rešena stvar to za drugi puk je bilo samo u planu ako NVO ne bude stvarno operativan do 2000. godine a što je već tada bilo manje više sigurno.

• 1Ovo se svidja korisniku: miodrag
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

мислиш НА?