|
Poslao: 20 Mar 2011 11:45
|
offline
- Pridružio: 06 Mar 2011
- Poruke: 56
|
Početkom 1970-ih, američki je space shuttle projekt postao glavni svemirski program. Prema predviđanjima NASA-e, space shuttle će zamijeniti cijelu flotu postojećih raketa i sniziti troškove pokretanja satelita. Međutim, u SSSRu, Space Shuttle je shvaćen, ponajprije kao prijevoznik nuklearnog oružja. Godine 1976, usprkos očitom skepticizmu u svemirskoj industriji, sovjetska vlada odlučila je reagirati na "shuttle prijetnju" sa sličnim letjelicama. NPO Energia u Kaliningradu, preuzeo je svu odgovornost za razvoj sustava pod nazivom Energia Buran. U magazinu možete pogledati veliku galeriju starih slika Buran projekta, kao i fotografije današnjeg napuštenog lansirnog centra ...... vidi
balkan-express.org/template-features/5-.....huttle#199
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 20 Mar 2011 12:21
|
offline
- forestpk
- Novi MyCity građanin
- Pridružio: 30 Dec 2009
- Poruke: 16
|
Jel moze neko da mi kaze kako se space shuttlom upravlja u svemiru? Tacnije kako vrsi skretanje, s obzirom da tamo nema atmosfere i otpora vazduha pa da se upravlja kao klasicnim avionom.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 20 Mar 2011 12:41
|
offline
- Jester

- Legendarni građanin
- Pridružio: 28 Feb 2008
- Poruke: 6881
- Gde živiš: Srbija
|
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 20 Mar 2011 12:50
|
offline
- Pridružio: 21 Maj 2008
- Poruke: 16209
|
forestpk ::Jel moze neko da mi kaze kako se space shuttlom upravlja u svemiru? Tacnije kako vrsi skretanje, s obzirom da tamo nema atmosfere i otpora vazduha pa da se upravlja kao klasicnim avionom.
Систем који ти је описао Јестер није нов.
Још на НФ-104 је постављен сличан систем - млазнице у носу авиона - ради управљања на великим висинама. Отказ овог система је био узрок удеса који се десио Чаку Јегеру, који је описан у књизи и филму "The right stuff". Млазница у носу није радила, и уместо да авион крене да пада носем напред, почео је да пада репом назад и завршио у неконтролисаном ковиту.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 20 Feb 2012 14:05
|
offline
- frenki1986

- Legendarni građanin
- Pridružio: 11 Feb 2009
- Poruke: 3326
- Gde živiš: Gola Plješevica, SFRJ 8)
|
Sve je ovo ljepo samo da to nije doslo iz rusije,jer kad to dode od njih ovako to i završi... "veoma slavno" ,sramota.
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 20 Feb 2012 17:06
|
offline
- mean_machine
- Legendarni građanin
- Pridružio: 23 Dec 2006
- Poruke: 12634
|
Odlican ruski sajt (ima prevod na engleski) u vezi Buran letelice ali i drugih slicnih projekata SSSR:
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 20 Feb 2012 18:54
|
offline
- presetar
- Počasni građanin
- Pridružio: 30 Dec 2011
- Poruke: 802
|
mean-machine gresis kolega ,verovatno nisi cuo za NK-motore koje je JELCIN prodao amerima a za sta su ameri tvrdili da je nemoguce napraviti,seti se ili malo pregledaj sajtove jaca ti je ADSL veza!znaci MADE IN RUSIJA!i to sve sam video na diskoveriju,pa proveri.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 20 Feb 2012 19:11
|
offline
- Phoenix

- Ugledni građanin
- Pridružio: 01 Mar 2009
- Poruke: 403
- Gde živiš: Beograd
|
Gesis sinak, silno gresis, ti motori veze nemaju sa Space Shuttle-om, vec sa Atlas raketama (zapravo ni tu ne koriste NK-33 vec RD-180, ali to je taj princip). Licenca i 36 motora je prodato Aerojetu i oni sad rade svoj razvoj i planirano je da se NK-33 koristi na raketi Antares firme Orbital Sciences, a Aerojet radi i unapredjenje motora sa povecanjem potiska sa 1,5 na 2,2 MN (na nivou mora) sto planiraju da ponude kao alternativu za bustere za pogon nove teske rakete SLS.
NK-33 motor nema bas neke veze sa Buranom, ali RD-180 ima, posto je potekao od motora RD-170 rakete Energia (RD-180 je verzija sa dve komore za sagorevanje i dva mlaznika, dok je RD-170 veci motor sa 4 komore i mlaznika, no to nisu 4 motora, posto je ostatak delova zajednicki).
|
|
|
|
|
|