Buran

• 1Ovo se svidja korisniku: victoria
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Sličnost sistema Space Shuttle, i sistema Energija/Buran je očigledna, kao i sličnost samih orbitera.



Buran je bio sovjetska verzija orbitera sličnog spejs šatlu. Napravljeno je dva orbitera:"Buran", i "Ptičica",i 8 tehnoloških demonstratora, od kojih je jedan bio OK-GLI, koji je 24 puta poletao i sletao kao klasičan avion pogonjen motorima AL-31F.

Prvo lansiranje Burana (prethodno se zvao "Baykal", a preimenovan je nekoliko nedelja pre prvog leta) u svemir je obavljeno 15.XI 1988. bez ljudske posade, sa kosmodroma Bajkonur raketom nosačem SL-17/A-1 Energija. Namena mu je višestruka:
- Transportovanje tereta u svemir
- Servisiranje svemirskih stanica
- Dovoženje posada na orbitalne stanice
- Vraćanje neispravnih satelita na zemlju
- Sastavljanje svemirskih stanica u orbiti dopremanjem elemenata

Sovjeti su odustali od koncepcije orbitera, jer on umanjuje masu korisnog tereta-svaki put nosi u svemir sopstvenih 80 t! Dakle Buran nikada nije leteo u svemir sa ljudskom posadom (bez posade jeste). Na primer za izgradnju svemirske stanice mase 300 t SAD planira 20 letova šatla. Rusi smatraju da se masa od 300 t može izneti u orbitu u 3 lansiranja rakete-nosača Energija.



Karakteristike orbitera "Buran":
Dužina: 36,37 m
Širina: 5,5 m
Visina: 16,35 m
Raspon krila: 23,92 m
Površina krila: 250 m2
Dužina tovarnog prostora: 18,55 m x 4,7 m
Maksimalna težina: 105 t
Koristan teret: 30 t
Koristan teret pri povratku: 15 t
Prosečna brrzina sletanja sa masom 82 t: 312 km/h
Najveća brzina sletanja: 360 km/h

Startna masa ovog sistema je 2.400 t! Lansiranje započinje startovanjem 4 raketna motora centralnog bloka rakete-nosača Energija, kada se istovremeno pale i 4 bočna bloka rakete. Na visini od 45 km bočni blokovi se odvajaju i padaju na zemlju. Na visini od 160 km Buran se odvaja od Energije, čiji centralni blok se vraca na Zemlju radi sledeceg koristenja, a Buran zatim startuje svoje raketne motore, dok ne dostigne zadatu orbitu. Buran ima dva glavna manevarska orbitalna motora, i 46 raketnih motora malog potiska za fino manevrisanje na orbiti,smestenih u 3 bloka,2 na repu, a jedan u nosu:



Orbiter Buran se sastoji od 3 osnovna dela: kabina i prostor za smestaj posade zapremine 73 m3, zatim tovarni deo dimenzija 18,55 m x 4,7 m, i repni deo sa motorima, tankovima za gorivo (4,1 t), i kiseonik (10,4 t). Buran slece kao jedrilica, nepogonjen, samo uz pomoc upravljackih povrsina, a prati ga i nadgleda MiG-25:



Orbiteri, i tehnološki demonstratori više nisu u operativnom stanju. Raketa-nosač Energija je u operativnoj upotrebi. Najveći avion na svetu Antonov An-225 je je prevezao orbiter Buran do Pariskog salona avijacije i kosmonautike Burže 1989.



Karakteristike rakete-nosača SL-17/A-1 Energija :
Dužina ukupna: 60 m
Širina ukupna: 16 m
Dužina spoljnih blokova: 39 m
Sirina spoljnih blokova: 4 m
Dužina centralnog bloka: 60 m
Širina centralnog bloka: 8 m
Potisak centralnog bloka: 802 t
Potisak spoljnog bloka: 806 t

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Space shuttle ima buster rakete, koje daju najveci potisak na poletanju, i to su najjaci raketni motori na svetu, takodje ima 3 glavna raketna motora orbitera Space Shuttle.
Buran ima dva glavna manevarska orbitalna motora, i 46 raketnih motora malog potiska za fino manevrisanje na orbiti,smestenih u 3 bloka,2 na repu, a jedan u nosu.
Buran nema mlazne motore, nego tehnoloski demonstrator OK-GLI, koga sam vec pomenuo, on je poletao i sletao uz pomoc motora AL-31F.



OK-GLI ima 4 dodatna mlazna motora, ali sluzi samo kao tehnoloski demonstrator za proveru letnih karakteristika Burana. On polece, i slece kao klasicni aviom:




Buran slece kao jedrilica, samo uz pomoc upravljackih povrsina, a prati ga i nadgleda MiG-25.

• 1Ovo se svidja korisniku: victoria
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Uragan konkurent Buran-u




Inace Buran je elektronski bio znatno napredniji od Space Shuttle jer je izgradjen kasnije pa je ugradjena najmodernija elektronika. Dok su se podaci o letu kod SS unosili na mekoj disketi kod Burana se za to koristila tvrda disketa. Buran je imao vise memorije i brze procesore. Takodje kod Burana je bilo predvidjeno da svi clanovi posade imaju kataputirajuca sedista.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Postoji tehnoloski demonstrator Burana OK-GLI, koji ima 4 mlazna motora, ne ide u svemir, polece i slece, kao i svaki drugi avion.
5 postova nazad ima objasnjenje o OK-GLI, i video-klip o OK-GLI

Dakle "Buran", i OK-GLI:

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Početkom 1970-ih, američki je space shuttle projekt postao glavni svemirski program. Prema predviđanjima NASA-e, space shuttle će zamijeniti cijelu flotu postojećih raketa i sniziti troškove pokretanja satelita. Međutim, u SSSRu, Space Shuttle je shvaćen, ponajprije kao prijevoznik nuklearnog oružja. Godine 1976, usprkos očitom skepticizmu u svemirskoj industriji, sovjetska vlada odlučila je reagirati na "shuttle prijetnju" sa sličnim letjelicama. NPO Energia u Kaliningradu, preuzeo je svu odgovornost za razvoj sustava pod nazivom Energia Buran. U magazinu možete pogledati veliku galeriju starih slika Buran projekta, kao i fotografije današnjeg napuštenog lansirnog centra ...... vidi
balkan-express.org/template-features/5-.....huttle#199

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Jel moze neko da mi kaze kako se space shuttlom upravlja u svemiru? Tacnije kako vrsi skretanje, s obzirom da tamo nema atmosfere i otpora vazduha pa da se upravlja kao klasicnim avionom.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

forestpk ::Jel moze neko da mi kaze kako se space shuttlom upravlja u svemiru? Tacnije kako vrsi skretanje, s obzirom da tamo nema atmosfere i otpora vazduha pa da se upravlja kao klasicnim avionom.
Систем који ти је описао Јестер није нов.
Још на НФ-104 је постављен сличан систем - млазнице у носу авиона - ради управљања на великим висинама. Отказ овог система је био узрок удеса који се десио Чаку Јегеру, који је описан у књизи и филму "The right stuff". Млазница у носу није радила, и уместо да авион крене да пада носем напред, почео је да пада репом назад и завршио у неконтролисаном ковиту.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Sve je ovo ljepo samo da to nije doslo iz rusije,jer kad to dode od njih ovako to i završi... "veoma slavno" ,sramota.

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]