Pala dva miga hrvatskog ratnog zrakoplovstva

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

SpikeAntiArmorCro ::vlada78 ::Opet remontovati ono sto je vec jednom remontovano ? Opet ulagati pare u nesto sto ce i posle tog ulaganja biti staro ?
Mislim da im to nije resenje, al dobro, sami biraju ,sami snose cenu i posledice svog biranja.

U ovoj situaciji ja potpuno podržavam ovu odluku.Što se remonta migova tiče,svakako je lakše i manje opasno dati npr 10 miljuna dolara za modernizaciju ,nego lupiti npr miljardu eura na eskadrilu novih aviona u vrijeme kad je drzava u krizi pa poslije završiti ko Grčka,ali bitno da su nove pile na nebu.Ono što je najbitnije je to da ćemo i dalje imati mlaznu komponentu u HRZ-u ,i kakva god to bila pa makar i remontirani MIGovi-21 iz 70-tih moći će vršiti dužnost air-policinga,zadržat ćemo ponos i dostajanstvo i niko nam neće kontrolirati ipak dosta velik zračni prostor od 88 000km2 jer baš tako mala zemlja nismo što se tiče teritorija,naprotiv ako nisam u krivu mislim da je najveći u regiji bivše YU pošto Srbija kontrolirati Kosovo ne moze,sa Kosovom bi bili isti ja mislim.A migovi će letit taman do onda dok se država ne digne za koju godinu i dok će mogućnosti za kupovinu biti lakše i atmosfera opuštenija.Jer kupovati sada nove avione ,a poslije završiti ko Grčka bi bilo bolesno i neodgovorno i to kazem kao porezni-obveznik u republici Hrvatskoj i kao mladić koji se fakultetski obrazuje i nakon toga ide u vojsku i kojem je vojska broj jedan u zivotu.
Tako da svakako ovo je pametan potez,nećemo propast ako koju godinu nećemo imati neki avion 4-te generacije.Iz hrvatske bi na ovom primjeru mogle naučiti sve zemlje ovih prostora koje se spremaju u ovo vrijeme kupovati neke nove avione.To je naprosto financijsko samoubojstvo za sve države u regiji čitavog balkana u ovoj situaciji.

Dodao bih još,što se tiče Slovenaca kojima je očito lijepo uzivati u ajmo reć tudoj nesreći,pa mozete znati da cemo mi dalje imati mlaznu-avijaciju i da će naši migovi kolko god stari bili biti sposobni da kontroliraju Hrvatsko nebo i nećemo se morati ponizivati da nam to radi neko drugi i da će za pilatuse i dalje ostati bog i batina kad je avijacija u pitanju.
e poreski obvezniku kada bi samo znao kako su to bacene pare za te vase migove sto vam vasi saveznici iz nato-a i eu ne pomognu malo po ovom pitanju i kako to da ste u problemima sto se tice finansija? zar nije tamo sve med i mleko? pitam jer se i ovu "nasi" spremaju da naprave istu gresku

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Sve je to samo zamazivanje ociju, kao imas vazduhoplovstvo, a ustvari ge i nemas.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Situacija u Srbiji i Hrvatskoj je u realnosti ista,kod nas malo bolje na papiru sto se avijacije tice.Srbija bolje stoji po pitanju spoljnog duga,ali Hrvatska ima veci priliv od turizma tako da sem polaganja nade kao clanica NATO saveza nije u nista boljoj situaciji po pitanju nabavke novih visenamenskih aviona.Sve je bolje od nikakvog vazduhoplovstva,ovo govorim kao zaljubljenik,ali i u realnosti da se ne lazemo kakva god imali(sve bivse zemlje SFRJ),i sa novom tehnikom bice samo simbolicna i u komsijskim okvirima a ne evropskim ili svetskim

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@SpikeAntiArmorCro
Tebi je dika i ponos prizemljena aviacija Mig-21 koju da je slučajno u mogučnosti leteti, skine a ma baš svaki borbeni avion iz država okruženja. Ti Migovi nisu u stanju ispuniti niti jedan zadatak kako treba, a to se videlo kod jednostavnog uvežbavanja prednjih navodioca paljbe u NATO vežbama zbog koje su morali stiči F-16 iz Italije, dok su iste vežbe Slovenci odradili sa Pilatusima bez po muke. Sebe uveravati da si ponosan ako imaš nešto što je u realnom vojnom okršaju odmah na zemlji, stvarno je previše za moje shvaćanje.

Sretan sam što nismo Slovenci toliko iracionalni da uzdržavamo krš na zemlji samo zbog dike i ponosa a da nema baš nikakve upotrebljive vrednosti. I nemoj se ljutiti na Slovence ako ti politićari ne rade kako treba. Znam da su za sve vaše probleme uvek dežurni krivci Slovenci izgleda da je to kod vas već neke vrste mass histerija.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Samo da podsetim da postoji podatak da je Hrvatska tokom 90-tih nabavila cak oko 40 aviona MiG-21 od kojih je samo polovina letela. Mozda se moze izabrati 10-12 aviona za neku dublju modernizaciju.

Da podsetim da ljudi iz remontnog zavoda u Ukrajini, Odesa, tvrde da mogu da produzavaju resurs MiG-ovima 21 gotovo do beskonacnog.

Skoro su produzili vek egipatskom MiG-u 21RF koji je '68 godiste! AVion je izasao sa remonta kao nov!

Hrvatska nema izbora ili ponovni remont i modernizacija MiG-21 ili ostaju bez borbene komponente. Dok se ne iznadju sredstva za nesto novo.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

da zixo, imam i ja te podatke ali veruj mi to je bila propaganda kao i ona prica o kupovini 100 F16. na kraju svega, u istim su jadima sto se remonta tice kao i mi.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

SpikeAntiArmorCro

Pa sto se tice ukupne povrsine HR, to je cca 113000 km2. Znatno vise od Srbije i sa Kosovom...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@Mishale
stani 113000km2 ??? povrsina Hrvatske? znaci veca i od ex- SRJ(102173KM2), ako mislis na povrs. i teritorije i akvatorije opet mi se cini malo previse? inace povrs. samo teritorije HR je 56538km2

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

On je očito mislio na ZERP,ako se on uključi onda Hrvatska ima tolko.Ali ja ne znam da li mi smijemo kontolirati i ulaziti u prostor ZERP-a i da li smo to ikada radili ili ne.Ali to nije Hrvatski teritorij kolko ja znam.Uglavnom na wikipediji piše ovako

"Površina Zaštićenog ekološko-ribolovnog pojasa, pod suverenim pravima Republike Hrvatske, iznosi 23.870 četvornih kilometara."

Po toj logici ispada oko 113 000km2,ali da li ga smijemo kontolirati i ulaziti u taj prostor to će morati odgovoriti neko ko to bolje zna od mene.

hr.wikipedia.org/wiki/Za%C5%A1ti%C4%87eni_ekolo%C5%A1ko-ribolovni_pojas

Sve u svemu,i da imamo 500 000 km2 ,mislim da sa politikom kakvu imamo ne bi bila bolja situacija...

Sve je to jedna zeznuta situacija...Većina zemlja bivše YU se ne mora opterečivati nekim stvarima kao sto je more ili mornarica.Srbija npr moze mnogo lakse ulagati u kopnenu vojsku,zrakoplovstvo i PZO kad nema mornarica,a mornarica je jako skupa stvar...I onda kad si pogledaš kakve potrebe Hrvatska ima i što bi sve trebalo,a kakve su mogućnosti dolaziš u lošu situaciju...mornarica,zrakoplovstvo,PZO pa samo za ta tri segmenta da napravimo nesto ozbiljnijim bi nam trebao GDP Danske ili Finske npr.Njih sam spomenuo jer su po broju stanovnika isto kao i Hrvatska od prilike,ali ekonomski tri puta jači i imaju respektabilne vojske ukljucujuci mornaricu,zrakoplovstvo i PZO.

zixo ::Hrvatska nema izbora ili ponovni remont i modernizacija MiG-21 ili ostaju bez borbene komponente. Dok se ne iznadju sredstva za nesto novo.

Ovo prva je sada najbolja opcija,neće svijet propast radi toga ako se par godina pričeka bez novih aviona.A opet i čemu navaljivat tolko na tu avijaciju u ovim trenucima,ionako ratovati više nećemo i osobno ne vidim nikakvu prijetnju u regiji barem ne u narednih 10 ili više godina.

A opet i slučaju onog što Hrvatsku vjerovatno najviše muči a to je bosna i eventualno odcijepljenje RS,tu Hrvatska i da dođe do toga ne moze nista jer ce to riješavati oni koji žive daleko od nas i oni će odlučivati o tome.Tako da ...nema potrebe naprosto.I migovi su okay za ovo što mi sada trebamo.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ne vidim nista lose u temeljnom remontu MiG-21 samo se bojim da ne bude balkanski remont tj. plati se dosta a ispadne da je samo ofarban. Naravno to se predstavi kao bolji posao jer kosta manje od npr. remonta koji se moze odraditi u Ukrajini. Ne moram da pominjem gde zavrsi odredjeni deo novca datog za fuš remont.