Ruske vazduhoplovne snage

29

Ruske vazduhoplovne snage

offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 887
  • Gde živiš: Smederevo, Andor,svratim ponekad

Postavi za njih,mozes da postavis koliko aviona imaju Rusi?
Onako lepo MIG29....toliko i toliko itd.



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 13 Nov 2006
  • Poruke: 4079
  • Gde živiš: Novi Sad

To ne znaju ni Rusi sta im je sve polu rashodovano po tajgama, tundrama i Kamchatkama tamo!
Ispostavilo se da nisu znali za par stotina tenkova koji su ostavljeni u Sibiru u sumi jelenima da bobaju lisce sa njih.
Veoma su nemarni po tom pitanju.
Inace USA je samo u Vijetnamu izgubio vise od 5.000 helica a tacan broj se nikada nije saznao ali je veci od navedenog.



offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 887
  • Gde živiš: Smederevo, Andor,svratim ponekad

Ma ne mislim na konzervirane,nego ove sto trenutno lete,i slazem se sa tobom,da ko zna koliko i Usa i Rusija imaju heliksa,kod nijh to raste u izobilju.

offline
  • zixo  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 27 Sep 2006
  • Poruke: 24588
  • Gde živiš: Beograd

Citat:Onako lepo MIG29....toliko i toliko itd.

Moze ali ovo su okvirni podaci.


Ruska Federacija

Školski avioni:
Jakovljev/IAv Jak-52 ,,Max’’ (po licenci Rumunija) ≈600
Tupoljev/HAZ Tu-134UBL/UBK/Š-2 ,,Šturmanskij/Crusty’’ (proizvedeni u Ukrajini) za obuku navigatora, posada bombardera i pilota višemotornih aviona 3

Školski avioni:
Aero L-39C ,,Albatros’’ (Čehoslovačka) ≈700
Jakovljev Jak-130 ’’Mitten’’ 11

Lovački avioni:
Mikojan i Gurjevič/RSK/Sokol MiG-29/UB/S/SMT2/UBT ,,Fulcrum-A/C/B/C’’ ≈290 (od toga 34 SMT2/UBT)
Suhoj/KnAAPO Su-27P/S/SM//SM3/UB ,,Flanker-B/B/C’’ ≈340 (od toga 53 Su-27SM i 12 SM3)
IAPO Su-30/M2 ,,Flanker-C’’ 7/4
KnAAPO Su-35S naručeno 48
Mikojan i Gurjevič/Sokol MiG-31/B/BS/BM ,,Foxhound-A/B’’ ≈280

Jurišni avioni:
Suhoj Su-25/BM/SM, UB/UBP/UTG ,,Frogfoot-A/B’’ ≈250, 30/8/6
Suhoj Su-27K ,,Flanker-D/Sea Flanker’’ 22
Mikojan i Gurjevič MiG-25BM ,,Foxbat-F’’ ≈40

Taktički bombarderi:
Suhoj/VPČ/NAPO Su-24M/M2 ,,Fencer-D’’ 220
Suhoj/NAPO Su-34 ,,Fullback’’ naručeno 32

Strategijski bombarderi:
Tupoljev Tu-22M3/MR3 ,,Backfire-C’’ 123
Tupoljev/Aviakor Tu-95MS ,,Bear-H’’ 68
Tupoljev/Aviastar Tu-160 ,,Blackjack-A’’ 16

Izviđački avioni:
Iljušin Il-20/22M ,,Coot-A/B’’ za EI i PED 24
Antonov An-30 ,,Clank’’ osmatrački 8
Suhoj/VPČ/NAPO Su-24MR ,,Fencer-E’’ ≈80, Su-24MP ,,Fencer-F’’ za EI i PED ≈30
Mikojan i Gurjevič/Sokol MiG-25RBF/RBK/RBS/RBŠ/RBT/RBV/RKR ,,Foxbat-D’’,
MiG-25RU ,,Foxbat-C’’ ukupno ≈60
Tupoljev Tu-95MR ,,Bear-H’’ leteći relej za vezu sa podmornicama 24, Tu-142MR ,,Bear-F’’
Iljušin/Berijev/Tavia A-50 ,,Mainstay’’ radarski sistem 16, Il-76 leteći komandni centar 1
Iljušin Il-86VKP leteći komandni centar 4

Patrolni avioni:
Berijev Be-12 ,,Čajka’’ mornarički 9
Berijev A-42 za traganje i spasavanje, 4
Iljušin Il-38 ,,May’’ mornarički 40
Tupoljev Tu-142M/MZ ,,Bear-F’’ mornarički 15

Transportni avioni:
Antonov/PZL Mielec An-2 ,,Colt’’ (po licenci Poljska) laki
LET L410/UVP ,,Turbolet’’ (Čehoslovačka) laki 3
Antonov/Aviant An-26/B ,,Curl-A/B’’ srednji, An-26M ambulanta, An-26RT relej, An-26L za kalibraciju, An-26Š za obuku navigatora, ukupno 73 An-26
Antonov/HGAPP An-72/A/P/S ,,Coaler’’ (proizvođeni u Ukrajini) srednji 46
Antonov An-12K/UD/M ,,Cub’’ srednji 133
Antonov An-140-100 srednji 1
Iljušin/Tapoč Il-76M/MD/MF ,,Candid-B/C/D’’ (proizvođeni i u Uzbekistanu) teški ≈250,
Il-78 ,,Mida’’ tankeri 20
Antonov An-22/A ,,Antej/Cock’’ teški 45
Antonov An-124/A ,,Ruslan/Condor’’ teški 23

Helikopteri:
Mil Mi-2/A ,,Hoplite’’ laki višenamenski 16+
Kazanj Ansat školski 12
Kamov Ka-226 školski, naručeno 30
Mil/UUAZ Mi-8T/MT/MTV ,,Hip-C/H/H’’ srednji transporter, Mi-8TB ,,Hip-D’’ desantno-jurišni, Mi-8MTKO, ukupno oko 395, Mi-8MTV-5/Mi-8AMTŠ 30
Mi-8SMV/PPA/MTPP/MTPB/MTPI/MTPS/MTPŠ/MTPO/MTPU/MTPR ,,Hip-J/K’’verzije za EI i PED, Mi-9/19 ,,Volga’’ komandno mesto, ukupno 25 helikoptera verzija za EI i PED
Mi-14PL ,,Haze-A’’ protivpodmornički, Mi-14BT ,,Haze-B’’ lovac mina, Mi-14PS ,,Haze-C’’ spasilački
Mil Mi-24D/DU/V/P/VP/PN ,,Hind-D/D/E/F/X’’ desantno-jurišni, Mi-24R/RA ,,Hind-G’’ izviđač, Mi-24K ,,Hind-G2’’ za korekturu ariljerijske vatre ukupno oko 270 Mi-24, Mi-35M 22
Kamov Ka-27PL ,,Helix-A’’ protivpodmornički, Ka-27PS ,,Helix-D’’ mornarički spasilački 98 Ka-27,
Ka-29 ,,Helix-B’’ mornarički desantno-jurišni 49, Ka-31 mornarički osmatrački 5
Kamov Ka-50 ,,Crna Ajkula/Hokum’’ borbeni 8+, Ka-52 ,,Aligator’’ borbeni naručeno 12+10
Mil Mi-28 ,,Havoc’’ borbeni, naručeno 67
Mil Mi-6 ,,Hook’’ teški transporter 119
Mil Mi-26 ,,Halo’’ teški transporter 30

Za prevoz VIP zadužena je firma ,,Russia State Transport Company’’ u okviru RV sa flotom aviona 4 Il-96-300/PU, 7 Il-62M, 2/2/2 Tu-214SR/PU/SUS, 6 Tu-154M, 11 Tu-134, nekoliko Falcon 7X.

offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 887
  • Gde živiš: Smederevo, Andor,svratim ponekad

Svaka cast zixo,pohvala za tebe,u kakvom su stanju ruski avioni,posto oni sve ove avione bi vecinom trebali da modernizuju,da li mozda nemaju para za modernizaciju,i definitivno im treba sveza krv.

offline
  • Daktilograf 21. veka
  • Pridružio: 17 Maj 2007
  • Poruke: 13297
  • Gde živiš: Apsurdistan

Upotreba F-35 i PAK-FA se planira do sredine ovog veka a mozda i posle. Bice kupaca koji ce ih nabaviti 2035 do 2040. Sto znaci eksploatacija do 2070. Moze se lako desiti da US izbaci jos jednu medju-generaciju aviona sa pilotom kako se bude blizio kraj eksplatacije F-22.

Od WWII do danas smo svedoci drasticnog smanjenja broja mnogih sredstava. Kao da 4++ generacija nije dovoljno skupa. Resursi su ograaniceni, samim time ce to uticati na ekonomski rast. Uz to oruzije postaje sve skuplje. Cena slozenijih bespilotnih letelica nije mala. Dok su njihove mogucnosti, pogotovo kada govorimo o potpunoj zameni ljudskih pilota, skromne.

Vec danas se moze poceti sa radom na bespilotnim letelicama koje ce samostalno izavrsavati zadatke uz nadzor ljudi iz komandnog centra. Potrebno je uloziti ogromna sredstva. Naravno ne u jednom trenutku vec tokom narednih decenija. Zato sto treba platiti sve te milijarde inzinjer-sati koji su potrene kako bi se masine naucile da se same snalaze u realnim uslovima. Sto nije jednostavan zadatak. Opet se vracam na cenu tih proizvoda.

Kada govorimo o brzom razvoju tehnike. Cipovi su dosli do svog limita sa ovom tehnologijom. To sto ce se staviti 2, 4 ili 6 umesto jednog nije nikakva revolucija.

offline
  • Daktilograf 21. veka
  • Pridružio: 17 Maj 2007
  • Poruke: 13297
  • Gde živiš: Apsurdistan

AF-1 ::@terminator93:
Fulkrumi i Flankeri ce u svakom slucaju relativno brzo biti zamenjeni necim drugim (T-50...)

To nije tacno. Posto ce Rusi nabaviti u nekom broju Su-35 i malo vecem Su-34. Ostaje da se vidi koliko MiG-29K i da li ce naruciti MiG-35. Naime oni ne planiraju u potpunosti preci smo na stelt avione. Treba napomenuti i to da ce svi modernizovani avioni tipa Su-24, Su-25, Su-27, MiG-29 i MiG-31 ostati u sluzbi do 2025.
U pitanju su troskovi koje Rusija verovatno ne moze podneti kako bi imali adekvatan rast standarda i GDP. Filozofiju SSSR-a su ostvili iza sebe.

Citat:@Leonardo:
Nema nikakvog limita u razvoju cipova, radi se u sve manjim nanometarskim procesima, zamena silicijumskih ploca je na vidiku...i ko zna sta jos.

Ucav-i su neminovnost, svidelo se to nekom ili ne.

Govorim o ovoj tehnologiji. Nisam se nesto detaljnije bavio daljim razvojem posto mi nije struka, a i ne zanima me previse. Sta je aktulno to se (cu) koristiti.

Zelim istaci da ta smena nece doci preko noci. To ce biti jedan dug proces. Pri cemu se mora postici adekvatan odnos cene i dobiti.

offline
  • Toni  Male
  • SuperModerator
  • How bad do you want it
  • Pridružio: 18 Jun 2008
  • Poruke: 23365
  • Gde živiš: Petrovgrad

Tema je malo prociscena, poceli ste da razvodnjavate temu dosta, uglavnom neosnovane chat price i sta bi bilo kad bi bilo. Manite se da li ce 2075. leteti neka bespilotna letelica umesto lovca sa ljudskom posadom. Ova tema sluzi za diskusiju o projektima koji su u toku i koji zaista postoje, vestima o nabavkama za rusko RV i slicno. I tekst sa kojim je tema pocela govori o nabavkama i modernizaciji...

Kad ste vec poceli o BPL, nesto sto je iz ovog veka. BPL koje Rusi nabavljaju od Izraela.

Bird-Eye 400



I-view MK150




Searcher Mk II

offline
  • zixo  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 27 Sep 2006
  • Poruke: 24588
  • Gde živiš: Beograd

Prosle godine sam na MAKS-u video citavu gamu ruskih BPL od mini BPL pa do BPL velicine Predatora. Zato me jako cudi kupovina izraelskih.

offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 887
  • Gde živiš: Smederevo, Andor,svratim ponekad

Ajde stavi neke slike tih ruskih BPL.

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 496 korisnika na forumu :: 10 registrovanih, 0 sakrivenih i 486 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 2918 - dana 22 Nov 2019 07:48

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: Adekvatan, amstel, cikadeda, draggan, kybonacci, Levi, lojola, miodrag, racerx11080, spektorsky