Sklonista za avione (Kaponiri)

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Svesni off, ali nisam imao gde da stavim. Ovaj hangar je mnogo poznatiji

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 3Ovo se svidja korisnicima: Mercury, amaterSRB, Sall
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ko li će dobiti posao?

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 9Ovo se svidja korisnicima: Mercury, mongolac, amaterSRB, Ray1973, shone34, Cvijo_ue, amstel, sasans23, nradukic
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Predlazem da posao dobije ista firma koja je radila novi veliki hangar. Neka i na ove "kaponire" stavi stub na sred vrata, pa da dezurnu paru i STS ubacujemo na kant.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Sall ::Predlazem da posao dobije ista firma koja je radila novi veliki hangar, da i na ove "kaponire" stavi stub na sred vrata, pa da dezurnu paru i STS ubacujemo na kant.
Obrazlozi jer je ovo ozbiljna izjava, dakle sta ne moze da stane i zbog cega?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ovo su zadnja dva koja vidiš nova!😀
Sali je u pravu,stub je na sred hangara,sva sreća da je ogroman,ali "iskusna" firma ga je radila! Ovi su veoma ozbiljni,link koji sam postavio!

• 3Ovo se svidja korisnicima: shone34, amaterSRB, sasans23
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

darkangel :: Obrazlozi jer je ovo ozbiljna izjava, dakle sta ne moze da stane i zbog cega?

Google je tvoj prijatelj.
Elem...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Hajdemo sada ozbiljno, hangar ima centralni stub i to je svima jasno ali zasto smatrate da je to greska izvodjaca?
Ja mogu da razumem da postoji sumnja oko izbora izvodjaca, probijanja rokova, dodatnih aneksa vezanih za pare i slicnih novcanih mahinacija no idejni projekat a zatim i glavni projekat moraju biti ispostovani kod nadzora i to narocito kod toliko bitne stvari kao sto je centralni stub. Evo nije me mrzelo da pregledam konkursnu dokumentaciju i nema tehnickog dela uslova pa ne mogu da vidim sta je trazeno. Da li neko od vas ima tu dokumentaciju?

Posto nemam tehnicku dokumentaciju, moram da se pouzdam na sekundarne izvore koji navode da je hangar namenjen za smestaj manjih letelica [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Na Batajnici postoji jos jedan hangar koji nema centralni stub i tamo sasvim sigurno moze da udje An 26 ali nisam siguran da bi u bilo koji od ova dva mogao da udje njegov rep. Takodje da li su oni uopste i pravljeni za smestaj An 26?

Dakle necu da branim ni VS ni ovu vlast niti bilo koga, ali bih hteo da mi date neki dokaz da je hangar ispao ovakav zato sto je neko zahebao stvar a ne zato sto je od starta predvidjen za manje letelice pa stoga i ovaj jeftiniji nacin izrade (valjda je svima jasno zasto je jeftinije).

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Bolje ista nego nista
Eto u Ladjevcima od dva nekadasnja hangara unistena 1999 pre vise od 15 godina manji uradjen-obnovljen do pola.U njemu se guraju Gazele i radionica a deo radova na odrzavanju i popravkama se i dalje obavlja u kaponirima
A inace ovaj manji koji je kao sto se vidi obnovljen do pola pre 1999 je koristila u celosti 714pohe

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Sa prosle stranice iz posta kolege `sasans23`

Citat:Изградња објекта за смештај авиона МИГ-29 планирана је на локацији садашњег размештаја авиона дежурне јединице у Систему ПВО (координате 44о56''05'N, 20о16''03'E). Локација се налази у продужетку рулне стазе „TWY C“ и стајанке „Д“, између рулне стазе „TWY G“ и саобраћајнице које води ка складишту УбС.
...
Објекат је предвиђен за смештај два авиона у дежурству у Систему ПВО и њихову заштиту од неповољног деловања атмосферских утицаја. Димензије летелице су: дужина 17,32 м, распон крила 11,36 м, и висина 4,73 м.
Објекат се састоји од 4 приземна слободностојећа објекта укупне површине 916 м²:
 - две лучне хале за смештај ваздухоплова од по 396 м², димензије габарита 18м x 22м, чисте висине на средини распона од 6,8м, тј. најмање 2м висине изнад највише тачке ваздухоплова;
 - објекта за смештај стационарног статичког претварача и компресора од 100 м², димензије габарита 10м x 10м, чисте висине 4м;
 - објекта за смештај 2. борбеног комплета ваздухопловних убојних средстава (2.б/к ВУбС) од 24 м², димензије габарита 6м x 4м, чисте висине 3м
...
Са предње и задње стране хангара за смештај авиона предвидети клизна сегментна врата у функцији уласка-изласка ваздухоплова. Минималне димензије отвора врата су 14м x 6м

Ovo minimalne ,ovo bi valjda trebalo biti relativno u smisli da dimenzije nece biti ovakve kako su opisane ,makar ova po sirini .Da li je 14 metara mozda malo usko za 29tku ? Koliko ono bese sirina ulaza u Vranici ,zna li neko ?

• 2Ovo se svidja korisnicima: shmele, pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Venecuela