Vazduhoplovstvo Crne Gore

• 1Ovo se svidja korisniku: Šid
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ja sam uvijek bio na stanovištu da CG i Srbija potpišu neki memorandum o saradnji u oblasti vazduhoplovno tehničke saradnje. Tu bi recimo i CG išla u kompletu sa Srbijom pri modernizaciji G4 (modernizovala preostale G4 na Golubovcima), remont bi se radio u Momi, kao i za ostale vazduhoplove. Jedan vid plaćanja za remont bi se mogao kompenzovati davanjem poligona lovačkoj avijaciji VS za gađanje ciljeva u vazduhu, kao i eventualna obuka pilota VVA u Golubovcima.
Time bi VS imala prostor za nesmetanu obuku, a CG bi imala tehnički ispravnu avijaciju (tolika kolika je).

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Odlican predlog! Da nema politickih prepreka, ovo bi bio jedini logicni put.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Voja1978 ::Pa zar nemaju svoju? Ne znam pa pitam, zar je toliko velika razlika izmedju nasih i njihovih primeraka. Zasto bi im trebala posebna dokumentacija? Ova dokmentacija koja se odnosi na svaki konkretni primerak moze da se prevede, nije to toliko skupo za drzavu.

Сваки хеликоптер има своју документацију у којој се воде часови рада, времена вршења прегледа. Неки делови се мењају по циклусима или по времену без обзира на налет хеликопрера итд.
А све се то води на српском језику. Превод? Нема проблема и то је додатни трошак!?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ali i dodatna prilika da "nasi" ovlasceni sudski tumaci za francuski uzmu neki dinar, tj. evro

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

E ne znam,nase Gazele je trebalo sto prije remontovat posle referenduma i ko ce znat sto su ih poslali u Ikar,znam da je par ljudi iz Ikara bilo kod nas prije par godina pa je mozda i odatle potekla i prica i odluceno da se tamo salju Gazele ali opet,mislim da imamo i vise nego dovoljno u glavu da bi prije svega provjerili jesu li adekvatni za remont ili ne,mislim da se sa tim slazemo. I koliko kosta remont u Momu? Ne vjeruj da je Ikar bas toliko jeftiniji.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pazi,ne volim da pominjem bilo koga,to su rekli ljudi tj piloti sa G4 da su primljene na mufte i sta ti ja vise znam,valjda vasi ljudi ne lazu? Cesto djordje to pominje pa mi postaje sumnjicav a te Gazele ne skupljaju prasinu,na njih se radi uveliko. Cak i kad je bilo vanredno stanje,4-5 njih je bilo spremno za pokret,samo da se prevucu iz hangara dok su ostalima krakovi bili uklonjeni.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

jackpot :: ali,tobos su prizemljene,evo lete vec par dana,cesto ih gledam
Druže, ako lete a sa ovim saznanjem kojeg imamo iz Francuske, onda je to po meni ludilo. Na kraju krajeva, sami stručnjaci iz Eurocoptera su dali mišljenje da se prizemlje do okončanja istrage. A istraga još nije okončana.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

grbe ::jackpot :: ali,tobos su prizemljene,evo lete vec par dana,cesto ih gledam
Druže, ako lete a sa ovim saznanjem kojeg imamo iz Francuske, onda je to po meni ludilo. Na kraju krajeva, sami stručnjaci iz Eurocoptera su dali mišljenje da se prizemlje do okončanja istrage. A istraga još nije okončana.

Не верујем да лете док се на свакој не провере витални склопови или ради безбедности ургентно замене новим.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Znaci li grbe da je to sad problem kod svake Gazele,molim te?!

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Citat: Francuski tim eksperata tada je preporučio rukovodstvu VCG da više ne koriste ni ostale helikoptere tipa "gazela", koje imamo u vazduhoplovstvu, dok se ne završi analiza nesreće na Luštici
Ovo su Francuzi rekli, ne ja.