Trgovacki brodovi na nuklearni pogon

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Citat:COMING SOON: NUCLEAR-POWERED CARGO SHIPS

USDOT is working to fast-track construction of a new fleet of vessels to change the game and DOMINATE China

THAT MEANS:
MORE CARGO (no internal fuel tanks)
FASTER SHIPS (up to 75% faster crossings)
ZERO EMISSIONS (20 years of continuous power without refueling)

The first NUCLEAR-POWERED vessel is set to be built in 2028

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ух, има ту гомила проблема, можда да плове између домаћих лука али на међународном нивоу тражи споразуме са сваком државом којој тај брод уђе у воде, да не причамо о лукама.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uzevsi u obzir stanje američke brodogradnje, nema šanse da ga završe za dve godine.
Sumnjam da bi ga gradili u Koreji ili Japanu, oni nemaju iskustva sa tim pogonom.

• 3Ovo se svidja korisnicima: luka35, rovac, ladro
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pogledajte nesrecu broda SS El Faro ,e to im je prosek godina domace flode pod US zastavom ..... znam iz iskustva , luke im se raspadaju od neodrzavanja i starosti , a ovaj bi da gradi nesto super mocno a nemogu naci posade ni za ovaj raspad koji imaju.
U svemu tome ima jedan mali problem , sef stroja se naziva chief engineer , a ko bi na tim nuklearnim cudima bio sef stroja ili bi zaposlili nekoliko dodatnih fizicara za nuklearnu energiju.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

То им је мањи проблем, имају доста пензионисаних техничара са носача и са атомских подморница. И технику израде реактора знају, то све ради поуздано у војсци преко 50 година
Али бродоградња им је у лошем стању, плус су прилично скупи. Тренутно праве само ратне бродове, плус транспортне бродове за домаће туре, који су неколико пута скупљи од истих корејских. Бојна производња редовно пробоја рокове.

Пре неког времена су биле најаве да се део војне производње пребаци у Кореју. Можда је ово део тог пакета.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Trgovački brodovi na nuklearni pogon nisu neka novost, već je probano ranije: američki "Savana", nemački "Oto Han" i ( vrlo baksuzni ) japanski "Mutsu".
Tehnologija postoji, cena izgradnje - velika, operativni troškovi - mali.
Međutim, još 60-ih, pre poznatih nesreća na nuklearnim centralama, ovi brodovi su se suočavali sa problemima: mnoge luke ih nisu primale da pristanu. Sa raširenim terorizmom, pojavom dronova i drugo, ova plovila biće željene mete, iako na njima isti ne mogu da nanesu kritičnu štetu, strah javnosti od istih biće još veći.
Tako da je ovo pre svega jedna vežba pumpanja ( odštampanog ) novca u odabrane projekte, radi " povećanja zaposlenosti, spasavanja domaće industrije, porasta BDP...) - ako išta bude od svega.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Za vojne transportne brodove bi imalo smisla, za civilne teško.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Priča o brodu USS Savana.
Izgrađen državnim sredstvima kao deo programa "Atomi za mir" bio je zamišljen kao tehnološki demonstrator, a ne kao komercijalni projekat. Konstruisan kao kombinovani putnički i trgovački brod, nije uspeo da demonstrira uspeh ni u jednoj od navedenih kategorija. Cena izgradnje bila je, naravno, visoka, ali ni operativni troškovi nisu bili mali kako je zamišljeno, jer je zahtevao nuklearne inženjere radi rukovanja pogonom, a to je stvorilo nove probleme.
Iako su sigurnosne mere u konstrukciji broda bile izuzetne za svoje vreme, bilo je neophodno da u luci u koju pristaje uvek budu dežurna dva tegljača da ga izvuku na pučinu u slučaju akcidenta.
Neke države, iako prijateljske sa SAD nisu mu dozvolile pristajanje.
Iz upotrebe je povučen 1972. kada su otkazana državna sredstva kojima je finansiran.
Pedeset godina kasnije njegov nuklearni reaktor je konačno izvađen iz trupa. Danas je brod - muzej.