PARS 9K37 BUK-M (SA-11 Gadfly)

118

PARS 9K37 BUK-M (SA-11 Gadfly)

offline
  • Pridružio: 29 Apr 2017
  • Poruke: 451

poljoprivreda ::Opet: nisanski radari BUK-a ne smeju se koristiti za osmatranje, osim u izuzetnim slucajevima, kada ne postoji ama bas nikakva sansa da se dobije slika VaP-a sa osmatrackog radara.

Antena na 9S36 je apsolutno identicna kao i ona na svakom TELAR-u 9A317ME, samo sto je radar podignut na zirafu. Domet, uglovi osmatranja, snaga...sve je isto.



Ne koristi se, ali ako je uništen osmatrački radar, onda može da sam osmatra u svom sektoru. Ali oni niskovisinski radari na podižnoj ruci se koriste sa sektorsko osmatranje i mislim da sta dva u jednom divizjonu.To znači dodatno pokrivanje u opasnom sektoru i dodatni kanali za vođenje raketa. To nije zanemarljivo.



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 20 Maj 2017
  • Poruke: 1924

Ти радари се не означавају као нисковисиниски. Нисковисински радари су они осматрачки или евентуално аквизициони радари који су специјализовани за осматрање малих или малих и средњих висина.
Овде се ради о нишанцима који су дигнути на кранске руке да би се повећала даљина директне видљивости.
Они како вам је рекао Пољоприведа избегавају да се јављају осим при самом гађању, евентулано повремено накратко осматрају најнижи сектор јер је он често непокривен довољно квалитетно.
Оваковом асемблију са још неколико Торова и Ранжиром дефинитивно следјује један ПОРИ и његови дежурни радари и један борбени са њима а ако је потпуно комплетиран Буков део и још има додатак С-300В са бар два нишанца онда дефинитивно и Пољана са једним ПОРИ са дежурцима и два потчињена ПОРИ-ја о којих један према Буковим потребама а други према Антејевим потребама односно један са нисковисиницима (разне варијанте укључујући и свевиснце са нисковисинском специјалнођћу) а други са средње до великовисинцем полусекторашем и једним велико до средњовисинцем у другом банду.



offline
  • djox  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 69822


Citat:ПВО Бук-М3 на Ульяновском механическом заводе
Самоходная огневая установка 9А317М
РЛС обнаружения целей 9С18М3
Станция обнаружения и целеуказания 9С36М
https://twitter.com/ilax200/status/1355047164980948993

offline
  • djox  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 69822

Kazahstanci
Первая демонстрация зенитных ракетных комплексов 9К317Э "Бук-М2Э" в Казахстане
Arrow https://dambiev.livejournal.com/2210078.html
Citat:Как сообщает пресс-служба Министерства обороны Республики Казахстан для защиты воздушных рубежей нашей страны в войска противовоздушной обороны Казахстана впервые прибыл новый современный многофункциональный зенитный ракетный комплекс «БУК-М2Э», который считается одним из самых эффективных представителей в своем классе.

offline
  • GALE10 
  • Novi MyCity građanin
  • Pridružio: 28 Jan 2011
  • Poruke: 1

Одличан текст

tangosix.rs/2021/15/02/sve-o-raketnim-sistemima-porodice-buk/

offline
  • Pridružio: 20 Maj 2017
  • Poruke: 1924

Napisano: 16 Feb 2021 16:47

Odličan ali ne i tačan.

Dopuna: 16 Feb 2021 16:57

kub-m4 je isto što i buk-1, nije izvezen ali je nuđen na izvoz, a i proizvedena su 3 brigadna kompleta, istina bilo je predviđeno po mojoj proceni 12. Min. ne može ispod 8.

Dopuna: 16 Feb 2021 17:14

ОК ТО ЈЕ ДЕТАЉ, мало познат. Остало је више него добро, користио је системе објављене овде, добро је, штета што му не дају више места да увеже све под Пољаном и распореди ПОРИ-је и друге радаре. ОДЛИЧАН 5.

offline
  • Pridružio: 26 Jun 2019
  • Poruke: 1888

Belorusi trenutno ispituju novo komandno vozilo za svoj BUK-MB3K.
U pitanju je model MZKT-692251 6x6, baziran na novom 8x8 modelu MZKT-692250.
Uklonjen je jedan par tockova, obzirom da je komandno vozilo i da nije potrebna velika nosivost.
Sto se tice spoljnih razlika u odnosu na 692251 8x8, krov ( "kapa") vozila je drugacije projektovan i visi je za 57cm, zbog glava posada.
Vozilo je lako oklopljeno i poseduje klima-uredjaj.

Nosivost MZKT-692251 je 7000kg.
Motor: TMZ-8463.10 snage 500 KS.
Prenos: 6-brzinski hidromehanicki, proizvod MZKT.
Ogibljenje: hidropneumatsko, elektronski kontrolisano.
Maksimalna brzina 75kmh.
Radijus: 800km.
Ugao savladavanja uspona: 60%.
Minimalni radijus okretanja: 13m.
Dubina vodene prepreke: 1,2m.

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 584 korisnika na forumu :: 33 registrovanih, 2 sakrivenih i 549 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 2918 - dana 22 Nov 2019 07:48

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: 8u47, _Sale, A.R.Chafee.Jr., aramis s, Arhiv, Boris90, celeron, Cirkon, Doca, Georgius, GUARIN, helen1, Igrutinovic, ikan, Kaneda, kljift, Koca Popovic, L3g1oN, ljuba, magna86, MilosKop, Nebo_M, nenad81, pavlo, Recce, S-lash, Sale.S, Toni, Uki19989, USSVoyager, virked, Vlada78, Zerajic