Albanska vojska

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Maksimalna cena Nexter Aravis vozila bi bila do 0,5 mil. $. Cena 2,5 mil. $ je verovatno ukupna cena.

• 2Ovo se svidja korisnicima: amaterSRB, djordje92sm
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

pad stanovnistva za 8% [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 1Ovo se svidja korisniku: djordje92sm
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ministarstvo odbrane je reklo da ne planira imati mlaznu avijaciju, i da umesto toga planira razvoj helikopterskih jedinica, sto smo mogli i da vidimo. Sto se tice tih Turskih F4 o kojima vi mlatite, vec smo ti rekli da su to samo bajke, a ja i dalje cekam da nas ti demantujes bilo kakvim iole kredibilnim izvorom. Em sto nemate pilote, em sto nemate infrastrukturu..... em sto su te letelice u svojim poznim godinama i tesko da ce moci da lete duze od jos par godina.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Citat:According to the commander of the Albanian Air force, Brigadier General Astrit Jaupi this is all in the past and today we have a changed situation and must look forward in a new concept. Reforms are his mission. The Albanian Air Force, which is called the FORCAT Ajrore Shqiptare (Fash) has really no other options than to begin again. Off course, it is not possible to replace a complete fighter force with new examples without a gigantic fundraising. In today’s objectives, there is not a real need to establish such a force. Yugoslavia has been split up in several republics all with comparatively modest air arms. A position within the NATO family would secure the safety of the Albanian land and air space. Tasks are defined to the really needs and inflicts civilian related matters too. In the Albanian mountainous area’s it was always necessary to reach outposts by helicopters since pour infrastructure and rough climates like heavy snowfall could isolate whole districts. One of the major objectives is to create a helicopter force sufficient to conduct the SAR, medevac and surveillance/borderpatrol missions.

Nadam se da razumes Engleski. Dalje potpuno je tacno da nemate infrastrukturu i to je sasvim normalno sa obzirom da uopste nemate borbenu avijaciju, pa shodno tome nemate ni infrastrukturu koja bi takvu avijaciju pratila. Uz to nemate ni pilote, jer zadnji put se u Albaniji letilo na mlaznom borbenom avionu pre skoro 10 godina. Dosta aerodroma ste zatvorili i jedino aerodrom Kucove prolazi kroz modernizaciju uz pomoc Turske, i postoji mogucnost da ce tu biti u buducnosti stacionirana Turska eskadrila aviona, koja ce vam vrlo verovatno raditi i kontrolu VAP-a. Osim toga iluzorno je ocekivati u danasnje vreme da zemlja sa ukupnim GDP-om od nekih 25 milijardi ima modernu avijaciju sastavljenu od aviona 4+ generacije, ako se uzme u obzir da Srbija i Hrvatska koje imaju GDP od oko 80 milijardi na godisnjem nivou muku muce da odrze svoju lovacku avijaciju, i to uzimajuci u obzir da obe ove zemlje nisu imale desetogodisnji prekid u postojanju takve avijacije. Tj da imaju potrebnu infrastrukturu, pilote, mehanicare...

I nasa avijacija nije skolska osim ako ne mislis da su Mig 29, Mig 21, J22 Orao skolski avioni. Dalje G4 Super Galeb je vise borbeni avion od bilo cega sto je trenutno operativno u vasoj avijaciji. Takodje Srbija je odrzala i svoju transportnu avijaciju u vidu An 26, dok vi sa druge strane nemate cak ni skolsku avijaciju, kada govorimo o avionima.

Takodje da dodam jos jedan dokument:

Citat:The MOD’s decision in 2005 to dismantle the nation’s fighter capability and eliminate all of the fixed wing aircraft was appropriate and necessary as it reduced a strain on resources and eliminated an unnecessary and ineffective capability. Due to the change in Albania’s present security environment and the high costs of maintaining a Cold War-era fixed wing fleet, the AAF’s air superiority capability was no longer affordable. Justifying reintroduction of such a capability in the future will also prove difficult due to the enormous acquisition and life-cycle costs of maintaining a modern air superiority fighter force. In addition, it will be hard to justify this capability given the likely availability of NATO’s regional air superiority support and the lack of a modern air threat against Albania. The development of a helicopter fleet and an effective air mobility capability is appropriate for the AAF, given the country’s terrain and the requirement to support the Land Forces. Keeping the AN-2s, as currently planned, is advisable, as these aircraft are inexpensive to maintain and operate, while providing the AAF with minimal fixed wing training and transport capability.

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Analiza napisana od strane njega:
By Colonel Nazmi Cahani Albanian Armed Forces

Ili su i njih dvojica drzavni neprijatelji?

• 1Ovo se svidja korisniku: djordje92sm
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

TURIZAM U TVRĐAVAMA ENVERA HODŽE: Albansko ostrvo bunkera postaje turistička atrakcija

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 4Ovo se svidja korisnicima: Wiesel092, Faki-Valjevo, Snorks, amaterSRB
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Nzm kolko ima veze sa ovom temom al ajde pre koju godinu su mediji u Srb pisali da je u Enverovim bunkerima svaka 2 ili 3 albanka izgubila nevinost.

• 1Ovo se svidja korisniku: djordje92sm
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

TIRANA, 3. februara 2016. (Beta-AP) - Albanija je odlučila da proda na aukciji 40 zastarelih aviona i helikoptera iz sovjetske ere kako bi prikupila više sredstava za potrebe svojih oružanih snaga.
Ministarstvo odbrane te zemlje najavilo je da želi da proda 40 aviona sovjetske i kineske proizvodnje medju kojima su klipni avioni Jak-18, mlazni lovci Mig-15, Mig-17 i Mig-21. Na prodaju su ponudjena i četiri transportna helikoptera Mi-4.

Letelice su, uglavnom, iz 50-ih godina prošlog veka i nisu u upotrebi godinama, a zvaničnici te zemlje naveli su a su pojedini vazduhoplovni muzeji i kolekcionari već izrazili interesovanje za učešće na aukciji. Aukcija će biti održana 22. februara u Tirani a zainteresovani iz SAD, Francuske i Italije najavili su dolazak. Početna cena za "penzionisane" letelice kreće se u rasponu od 8.500 do gotovo 15.000 američkih dolara.

Albanija je pristupila NATO 2009. godine, nakon čega je i formalno svela svoje ratno vazduhoplovstvo na 20-ak transportnih i helikoptera za vezu.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

^^^^^
Citat:Албания распродает старые советские истребители
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 4Ovo se svidja korisnicima: Luka, Kos93, pedja63, victoria
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

A ja bio ubeđen da su to Kineski lovci J-5, J-6 i J-7...

• 1Ovo se svidja korisniku: djordje92sm
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Албанија, хеликоптер се срушио у Скадарско језеро
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]