Naoružanje Vojske Srbije

• 1Ovo se svidja korisniku: Voja1978
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Za sad jedan./Ono sto medjutim mene ohrabruje jeste...ipak neko pokretanje sa mrtve tacke,dalje sve je uradjeno sopstvenim snagama,znanjem i odradile su domace firme.U planu je nastavak rada na ostalim-ne bih znao koliko ih ima.../

• 1Ovo se svidja korisniku: Hetzer
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Hetzer ::Ja koliko znam su po tri baterije u 3 diviziona,plus ako mozda ima kubova u jakovu !?
Da se malo vratim malo na brdm,ja ne videoh nijednu sliku remontovanog brdm-a,sem onih strela-1,i sta je sa onim brdm polo,jel su oni skroz otpisani jos 90-tih ,ili su u rezervi ?

Мислим да тих БРДМ-2 има баш мало у употреби а ПО возила 9П122 и 9П133 су колико знам повучена из употребе.

• 2Ovo se svidja korisnicima: MB120mm, amaterSRB
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Vec sam morao da brisem da imamo 200 Lazara 2

• 1Ovo se svidja korisniku: ssekir75
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 28 Okt 2014 13:33

Zašto su haubice d30 u rezervi, kada je to jedna od boljih haubica u svojoj klasi u svijetu.

Dopuna: 28 Okt 2014 13:44

Koliko ima praga u VS, Praga su se pokazalae kao veoma moćno oružeje u ratu BiH. Korištene su za podršku pješadiji. Trocjevci su montirani na lake kamione i bili su veoma efikasni isto u davanju podrške pješadiji.
Mislim da ne bi bilo loše da se trocjevci montiraju na vozila Tam 110, stim da se uradi lakša zaštita kabine.
Šteta je ako se trocjevci i prage isjeku u staro željezo, treba izvršiti modifikaciju i prepravku kako bi služili za pješadijsku podršku, jer mislim da je prvobitna namjena tog oruđa kao PVO prevaziđena.

• 1Ovo se svidja korisniku: ssekir75
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

ART610 ::Napisano: 28 Okt 2014 13:33

Zašto su haubice d30 u rezervi, kada je to jedna od boljih haubica u svojoj klasi u svijetu.

Dopuna: 28 Okt 2014 13:44

Koliko ima praga u VS, Praga su se pokazalae kao veoma moćno oružeje u ratu BiH. Korištene su za podršku pješadiji. Trocjevci su montirani na lake kamione i bili su veoma efikasni isto u davanju podrške pješadiji.
Mislim da ne bi bilo loše da se trocjevci montiraju na vozila Tam 110, stim da se uradi lakša zaštita kabine.
Šteta je ako se trocjevci i prage isjeku u staro željezo, treba izvršiti modifikaciju i prepravku kako bi služili za pješadijsku podršku, jer mislim da je prvobitna namjena tog oruđa kao PVO prevaziđena.
Zato sto je neko reformisao vojsku po diktatu iz Vasingtona.Nista nije prevazidjeno,niti visak.Cime bi obarao recimo krstarece rakete i BPL...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

ART610 ::Napisano: 28 Okt 2014 13:33

Zašto su haubice d30 u rezervi, kada je to jedna od boljih haubica u svojoj klasi u svijetu.



Zato sto VS ima samo mehanizovane i specijalne brigade, a za mehanizovane brigade su Gvozdike bolje. Ali D 30-tke ce biti dignute na kamion u formi Sore. Inace i Gvozdika je D 30 ugradjena na MT LB, ako se ne varam.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Sto se tice naoruzanja VS,to je dosta nezahvalno za procene.
U vezi tenkova,mala je verovatnoca da se T-55 cuvaju u rezervi.Mislim da su samo deponovani do prodaje ili pretapanja.Vojska Srbije vise i ne obucava posade za njih.Tehnicka ispravnost je upitna jer nisu paljeni godinama i pitanje da li ce ikada.
Ispravnost oklopnih transportera svih vrsta je verovatno na minimumu potreba,veliko je pitanje da li se odrzavaju sva vozila ili samo nekolicina koja se koristi redovnije.Mozemo videti da dosta vozila i tenkova stoji napolju,sto je nedopustivo.
Stanje u vazduhoplovstvu je ubedljivo najgore.Trenutno moze da poleti najvise 3 Mig-21,3 Mig-29,2 Orla,7 Supergalebova,2 transportna aviona An-26(od kojih je jedan na granici resursa)do 5 vecih helikoptera MI-8 i desetak manjih Gazela,ustvari sve ono sto ste videli na paradi.Sve ostalo je otpisano i nikada vise nece poleteti.Nazalost.
Neko je postavio pitanje da li je moguce pokrenuti avione koji ne lete?Teoretski je to moguce,ali u praksi veoma tesko.Ispravnost tih vazduhoplova je na niskom nivou,drugim recima,ostavljeni su na milost i nemilost zubu vremena.

• 1Ovo se svidja korisniku: ssekir75
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

NikSabac ::
Stanje u vazduhoplovstvu je ubedljivo najgore.Trenutno moze da poleti najvise 3 Mig-21,3 Mig-29,2 Orla,7 Supergalebova,2 transportna aviona An-26(od kojih je jedan na granici resursa)do 5 vecih helikoptera MI-8 i desetak manjih Gazela,ustvari sve ono sto ste videli na paradi.Sve ostalo je otpisano i nikada vise nece poleteti.

Nije tacno. To je manje vise ono sto je u trenutku parade bilo ispravno. Uvek se nesto od tehnike nadje na servisu, a deo je na remontu....

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@Proka
I sam znas da su skoro svim Migovima-21 istekli vremenski resursi upotrebe sem na 17 409,16178 i 16180.I bez modernizacije i remonta se ne mogu koristiti.
Od cetiri Miga-29,jedan je neispravan 18102.
Svi jednosedi tipa Orao su prizemljeni posle nekoliko ucestalih padova proteklih godina.Govorim o najvise cetiri ovakva aviona,posto ostali koji trunu na pistama nisu leteli godinama.
Najvise je ispravnih Supergalebova,od 7-10 ali ne vise od toga.
U "Momi" se na remontu nalazi nekoliko letelica,ali one vec godinama tamo stoje i pitanje je kakva im je perspektiva i da li ce neke od njih ikada poleteti.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

NikSabac ::@Proka
I sam znas da su skoro svim Migovima-21 istekli vremenski resursi upotrebe sem na 17 409,16178 i 16180.I bez modernizacije i remonta se ne mogu koristiti.
Od cetiri Miga-29,jedan je neispravan 18102.
Svi jednosedi tipa Orao su prizemljeni posle nekoliko ucestalih padova proteklih godina.Govorim o najvise cetiri ovakva aviona,posto ostali koji trunu na pistama nisu leteli godinama.
Najvise je ispravnih Supergalebova,od 7-10 ali ne vise od toga.
U "Momi" se na remontu nalazi nekoliko letelica,ali one vec godinama tamo stoje i pitanje je kakva im je perspektiva i da li ce neke od njih ikada poleteti.

Orlova onih pre zadnjeg pada plus ovaj zadnji sa remonta i imas ih ukupno 6 plus avioni koji su na remontu, G4 ima ispravnih oko desetak, plus oni koji se nalaze na remontu. Godisnje sa remonta izadje u proseku jedan G4 i jedan Orao. Gazela takodje ima ispravnih vise nego sto je letelo na paradi plus one koje su na remontu ili trebaju na remont. Mi8/17 racuna se na ukupno 6/2 helikoptera, nisu svi uvek u istom trenutku ispravni, ali su i dalje u resurstu posle remonta koji su prosli. Ti si rekao da je ono sto je letelo na paradi, zapravo sve na sta VS racuna, a da ostalo verovatno nikada nece poleteti. To je tacno jedino u slucaju Migova 21 i 29 i An 26.