|
|
|
Poslao: 14 Dec 2014 22:41
|
offline
- zumzum
- Super građanin
- Pridružio: 26 Avg 2012
- Poruke: 1219
- Gde živiš: Srbija
|
Po meni ne treba bacati previse para na tegljace, tj. nije potreban veliki broj osim za najosnovnije mirnodopske potrebe. U slucaju rata ih mozes konfiskovati gde hoces ,ima ih na hiljade, a ovi ,,vojni" nisu nista sposobniji od tih civilnih. Sve i da imaju pogon na sve tockove, blokade difova i reduktore ne bi bilo pametno silaziti van uredjenog puta, jer vuku poluprikolicu koja se ponasa kao teg na dugackom kanapu, tako da zaglavljivanje ne gine. I tako oni ne vuku tenkove i vozila na prvu liniju. Mislim da su trenutno prikolice za njih, one vece nosivosti (za tenkove) prioritetnije, a u civilstvu ih nema na svakom koraku, bar ne u dovoljnom broju. Pre nekoliko godina mi jedan ugovorac rece da ima nekoliko ,,civilnih" tegljaca u nekoj kasarni u Nisu, koji nose vojne tablice. Koliko se godisnje oduzme raznih kamiona i drugih vozila koja su bila predmet krivicnih dela, mogao bi veliki broj raznih drzavnih institucija da se opremi vozilima za njihove potrebe a ne da idu na licitaciju i prodaju se za sicu, a sa druge strane bacamo pare iz budzeta na kupovinu vozila.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 14 Dec 2014 23:14
|
offline
- Mercury
- Legendarni građanin
- Pridružio: 21 Jul 2008
- Poruke: 10465
|
Pa to sto se koristi je vise iznudjeno resenje.Smatram da tegljac treba biti robustan.Mozda i gresim (valjda zato sto posle MAZ537 sve izgleda smesno  )
Ovaj koji sam ja video bio je bas kao sa slike, bela kabina, i vukao je neku prikolicu kao sto to rade civilni prevoznici.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 14 Dec 2014 23:33
|
offline
- CheefCoach
- Legendarni građanin
- Pridružio: 14 Avg 2011
- Poruke: 6628
|
MAZ je robusniji, i izgleda da ima bolju prohodnost van puteva, ali mu je garant eksplotaciona cena veca nego kod Iveka. A vojsci treba da nesto prenese tenk od garnizona do poligona i nazad... Iveko ce ti odraditi isti posao za manje para.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 14 Dec 2014 23:47
|
offline
- Mercury
- Legendarni građanin
- Pridružio: 21 Jul 2008
- Poruke: 10465
|
CheefCoach ::MAZ je robusniji, i izgleda da ima bolju prohodnost van puteva, ali mu je garant eksplotaciona cena veca nego kod Iveka. A vojsci treba da nesto prenese tenk od garnizona do poligona i nazad... Iveko ce ti odraditi isti posao za manje para.
znam ja to Chief, nemojmo otkrivati rupu na saksiji 
mada sam poprilicno iznenadjen, ne znam otkud taj Iveco u VS.
Niti je objavljena neka nabavka i svecana primopredaja
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 14 Dec 2014 23:52
|
offline
- zumzum
- Super građanin
- Pridružio: 26 Avg 2012
- Poruke: 1219
- Gde živiš: Srbija
|
Mozda su to ti iz Nisa, i oni imaju najmanje 6-7 godina. Za Maz ti treba obucen vozac i pri tom je spor,mada ni sa ovim ne mozes da juris sa tolikim teretom ali bar svaki profesionalni vozac kamiona iz civilstva zna da ga vozi.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 15 Dec 2014 00:39
|
offline
- Kos93
- Legendarni građanin
- Pridružio: 11 Sep 2007
- Poruke: 7704
|
Meни ти Ивеко тегљачи миришу на увознички лоби, као и оне МАН цистерне за воду. Војска расходује ФАПове 2026, а и даље користи ФАП 1820, а могла је да преради те ФАП 2026 у тегљаче који би имали већу проходност, мада је опет упитна проходност лабудица ван пута.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 15 Dec 2014 00:44
|
offline
- Mercury
- Legendarni građanin
- Pridružio: 21 Jul 2008
- Poruke: 10465
|
Upravo to.
Imamo sada MAN, pa Scania, pa Iveco, pa se od FAP nabavljaju novi kamioni...
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 15 Dec 2014 00:58
|
offline
- Kos93
- Legendarni građanin
- Pridružio: 11 Sep 2007
- Poruke: 7704
|
А опет се расходују и продају релативно нови камиони (ФАП 2026, ТАМ 110, ТАМ 150) док се и даље користе матори камиони (мада реално тешко замењиви - ФАП 1314, ФАП 1820, ТАМ 4500, ТАМ 5000).
|
|
|
|
|
|
