Partner 2015

• 2Ovo se svidja korisnicima: Arhiv, draggan
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Laik sam za radare, ali mi ova modernizacija S600 izgleda kao pun pogodak. Bravo za ekipu koja je ovo odradila.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

elias ::
Po pitanju instant projekata, copy paste stav na zvezdu sajma edepro

I meni se nekako cini da je po pitanju svih tih projekata Edepro-a, primenljivo ono: "Mnogo hteo, mnogo zapoceo". Zna li neko koliko oni imaju recimo zaposlenih inzenjera i tehnicara? Znaci ne ukupan broj zaposlenih sa sve cistacicama, sekretaricama... nego ljudi iz struke, a koji su angazovani na projektima.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

proka89 ::elias ::
Po pitanju instant projekata, copy paste stav na zvezdu sajma edepro

I meni se nekako cini da je po pitanju svih tih projekata Edepro-a, primenljivo ono: "Mnogo hteo, mnogo zapoceo". Zna li neko koliko oni imaju recimo zaposlenih inzenjera i tehnicara? Znaci ne ukupan broj zaposlenih sa sve cistacicama, sekretaricama... nego ljudi iz struke, a koji su angazovani na projektima.

Neko je rekao da su se udruzili sa jos nekom firmom, koja se bavi kompozitima (i avijacijom).

Vidi kada savladas tehnologiju za ALAS-a i Lorenu, onda mozes tu istu tehnologiju vrlo lako da primenis i na druge proizvode. Spider je to isto, samo manje. ALAS je u neku ruku BPL, pa ti je onda lako da to isto znanje primenis i na druge BPL-ove.

U neku ruku su sve to varijacije na istu temu.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Meni samo nije jasno zezanje oko raketnog motora za Nevu, to je slepa ulica za nas sem ako misle da ce nesto zaraditi od Pechora po svetu ali opet imas one koji su im ih prodali Ruse i Beloruse. Bolje da su gledali da urade isto za KUB, on je planiran za modernizaciju a rakete nam trebaju.

A zaista se nadam se da niko nije ozbiljan da se zajebava sa R-60 u 2015. godini... To je cackalica u poredjenju sa danasnjim raketama.

• 3Ovo se svidja korisnicima: zumzum, Mercury, DTB
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

CheefCoach ::
Neko je rekao da su se udruzili sa jos nekom firmom, koja se bavi kompozitima (i avijacijom).

Vidi kada savladas tehnologiju za ALAS-a i Lorenu, onda mozes tu istu tehnologiju vrlo lako da primenis i na druge proizvode. Spider je to isto, samo manje. ALAS je u neku ruku BPL, pa ti je onda lako da to isto znanje primenis i na druge BPL-ove.

U neku ruku su sve to varijacije na istu temu.

Sve je to lepo ali opet kada pogledas broj projekata koje oni predstavljaju a na kojima kao rade je ogroman, a to je relativno mala firma. VTI recimo ima po meni dosta ozbiljnije kapacitete i po pitanju labaratorija, i po pitanju ljudstva, pa opet vidimo koliko su spori, i na kakve sve probleme nailaze. I nije to bas tako lako praviti te razne varijacije, jer kao prvo jos nije zavrsen ni razvoj ALAS-a, a i tu bi se slozio sa eliasom, da to nece bas tako brzo.

Imali smo prva prava testiranja na manjim daljinama, i sad ce se verovatno tek uocavati odredjeni problemi, koji ce se zatim morati resavati i sve tako dok se ne postigne zadata daljina od 25km. I sve ce to morati da se odradi kako treba, jer se radi za inostranog partnera kojem ne mozes da uvaljas neki poluproizvod, kao sto je Yugoimport radio u nekim slucajevima. Evo pogledaj primer Bumbara gde se radi o SACLOS sistemu vodjenja i gde treba pogoditi metu na 600m razdaljine, pa vidi koliko je vremena proslo od toga da imamo skoro gotov projekat, pa do raznih izmena sa novim sistemom za vodjenje i sl, i opet sve nije gotovo.

Drugo iza tog ALAS-a je stao i VTI, a i mnogi drugi instituti u Srbiji kako bi se to isteralo do kraja, a ne samo Edepro.

Tako da je meni poprilicno sumnjivo da ti odjednom banse i kazes pored vise tipova nevodjenih raketa za VBR-ove razliciti kalibara, nevodjenih raketa V-Z, 3 razlicita vodjena sistema dometa 9-25km, sada cemo raditi i na dva BPL helikoptera ozbiljnih karakteristika, transportnom avionu, tip jet helikopteru, raznim raketnim motorima od Strele 2, preko R60 pa do Neve.....

Znaci koliko ti treba ljudi da sve to izguras? ALAS je godinama nosan po raznim sajmovima a prve mete je pogodio tek pre mozda mesec i po dana, i to posto je prakticno cela namenska industrija Srbije stala iza njega i ozbiljno radila na projektu preko dve godine.

• 1Ovo se svidja korisniku: sasans23
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@Toni
Stvar je prosta, u svetu ima brdo NEVA, mnogi ne nameravaju da ih skoro povlače iz naoružanja. Najveći problem na raketi je istek resursa raketnog goriva / motora, a EDPRO/SDPR imaju rešenje za taj problem, verovatno po konkurentnijoj ceni od Rusa

Citat:Drugo iza tog ALAS-a je stao i VTI, a i mnogi drugi instituti u Srbiji kako bi se to isteralo do kraja, a ne samo Edepro.
Nisam siguran ali mislim da je ALAS čisti EDPRO-SDPR projekat - EDPRO pogonska grupa i telo, SDPR skoro sve ostalo.

• 1Ovo se svidja korisniku: voja64
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Dicus ::
Citat:Drugo iza tog ALAS-a je stao i VTI, a i mnogi drugi instituti u Srbiji kako bi se to isteralo do kraja, a ne samo Edepro.
Nisam siguran ali mislim da je ALAS čisti EDPRO-SDPR projekat - EDPRO pogonska grupa i telo, SDPR skoro sve ostalo.

Apsolutno ne. Od VTI-a, preko instituta Mihajlo Pupin, Teleoptik ziroskopa, DSU Oziris... Plus sto su od trenutka kada je sa Arapima potpisan ugovor sa svih strana dovlaceni iskusni inzenjeri, kako bi radili na tom projektu.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^ rekoh da nisam siguran, znam samo da VTI nikada zvanično nije stao iza projekta

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Toni ::Meni samo nije jasno zezanje oko raketnog motora za Nevu, to je slepa ulica za nas sem ako misle da ce nesto zaraditi od Pechora po svetu ali opet imas one koji su im ih prodali Ruse i Beloruse. Bolje da su gledali da urade isto za KUB, on je planiran za modernizaciju a rakete nam trebaju.

A zaista se nadam se da niko nije ozbiljan da se zajebava sa R-60 u 2015. godini... To je cackalica u poredjenju sa danasnjim raketama.

Negde sam procitao da je taj motor radjen za Belorusiju.

• 3Ovo se svidja korisnicima: Dicus, DTB, sasans23
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Alas se desi jednom u zivotu, UAE bili zadovoljni radom ekipe VTI na VBRu 107, pa pod pritiskom Vucka rekli ajde dacemo neku sicu pa sta bude. Sad se Srbija grci da rodi netsto iz pepela, penzosi iz VTi vode glavnu rec. Istina svi su oni na mestu, ali komponente na vodjenoj raketi ne treba da rade pojedinci vec timovi (dokazano u praksi).
Kao general posle bitke smatram da bi sto puta bilo bolje da se uslo u vise manjih izvesnijih projekata koje vec gura drzava, kao osamdesetih. Arapi bi imali izlaz a i VRS. Ovako ce UAE dobiti mozda neku raketu nepoznate pouzdanosti (sdrp mozda nacuo za prototipsku partiju, ali ne veruje da ista postoji), neki nasi vec kupuju kuce i salju decu u beli svet, a VRS - pa vec su valjda navikli na nista.
Sad nadati se jos takvim projektima, treba naci jos neku naivcinu, i da buse neobavesten i tako to.