Vojska Srbije - vežbe i aktivnosti

880

Vojska Srbije - vežbe i aktivnosti

offline
  • Pridružio: 20 Sep 2014
  • Poruke: 1805

Кажу ли шта за камионе? Можда да склопимо уговор са Ивеком, нешто налик румунском моделу? Изгледа да сви мисле да је војска само РВ...



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 21 Maj 2012
  • Poruke: 1824

To se nece desiti iz dva razloga. Ako ugase FAP sta da rade sa domacim projektima koje forsiraju (MRAP, PASARS, modularni Oganj), drugi i bitniji razlog je to sto takvi ugovori ne donose proviziju pojedincima kao kad se kupi par kamiona po hitnoj nabavci od uvoznika.

Uostalom za tu varijantu koju su rumuni izabrali nije nam potreban Iveco, TATRA je vec u Krusevcu ali odakle iskesirati 216 miliona odjednom?
https://www.romania-insider.com/romania-iveco-military-trucks-purchase



offline
  • Pridružio: 20 Sep 2014
  • Poruke: 1805

Беш пар камиона, то нам не врши посао.

offline
  • goxin 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 20 Dec 2013
  • Poruke: 5287
  • Gde živiš: Srpsko Sarajevo

U auto industriji je potrebno nezavisno vjesanje, mozda jos neke stvari koje se mogu proizvoditi u nekoj saradnji, da se unaprijede domaci proizvodi.
Iveco LMV i Zastava NTV 🤔

A istom takvom logikom se moze zaposliti ostaci domace avio industrije oko M 345....

Modernizacija i odrzavanje postojecih Orlova i G 4?

offline
  • Pridružio: 18 Feb 2013
  • Poruke: 5825

Гокси нема ништа од М346.То би било велико изненађење и чиста глупост.Па не можемо од сваке Државе узимати по један тип авиона,поготово оних које имају ограничену аутономију одлучивања.

offline
  • goxin 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 20 Dec 2013
  • Poruke: 5287
  • Gde živiš: Srpsko Sarajevo

M 345, nisam rekao M 346.
M 345 je skoro komercijalni proizvod. Komercijalni motor.


Mada ne znam kakve su potrebe VS za takvim ŠB avionom. Po meni veoma interesantno rjesenje.

Neki Turboprop tipa Super Tucano VS m 345...
Ne treba zaboraviti da su G2 i J21 bili izuzetno zahvalni proizvodi u obuci, ali i kao izvozni proizvodi...

Misljenja sam da letjelice i borbena vozila (radni konji) moraju biti zasnovani na komercijalnim komponentama zbog naseg geopolitickog polozaja.

Tenkovi, teski punokrvni BVP i Lovci tesko to mogu, ovi ostali da.

offline
  • Pridružio: 21 Maj 2012
  • Poruke: 1824

Bogoslov ::Беш пар камиона, то нам не врши посао.
Slazem se ja sa tobom i rumunskim pristupom nemoj pogresno da me shvatis, samo sam svestan da nema sanse da se izdvoji cetvrtina budzeta VS za kupovinu kamiona, kada je VS suplja na sve strane. Zato par FAP-ova godisnje i par uvoznih gde pojedincima kapne provizija i svi zadovoljni.

Jedini nacin je da AV vuce za rukav onog ceskog tajkuna i da mu kaze: kupi FAP kao sto si 14. Oktobar i Srbija ce godisnje da kupi od tebe 50-100 kamiona koje sklopis u Priboju. Pa onda umesto FAP 1118 kojem otpada farba dobijes T810, umesto FAP 2026/2228 dobijes T815 4x4, umesto nikad dovoljno napravljenih FAP 8x8 dobijes T815 6x6 pa za NORA-u ne kupujes Kamaz ili MAN vec T815 8x8, pa onda imas adekvatno podvozje za MRAP (kao Nexter sa TITUS-om) itd.
Ovih 50-100 kamiona godisnje podelis na budzete VS, MUP-a za vatrogasce, EPS, Srbijasume, Srbijavode, Srbijagasa, druga lokalna JKP koji ce koristiti te kamione.
Na kraju ja ne znam zasto AV nije vukao rukav onog ceskog tajkuna ali rezultat vidimo.

https://www.tatra.cz/underwood/download/files/tatra-military-vehicles_en.pdf

offline
  • Pridružio: 21 Jul 2008
  • Poruke: 10193
  • Gde živiš: Gorod-geroй Moskva

Dark, masis poentu i to debelo. Ko moze da bude zadovoljan sa par kamiona godisnje? Ni vojska, ni FAP. Forumasi? Smile
Ni to sto se uveze na sitno ne resava glavni problem zamene 110ki i 150ki na kojima ti se bazira transportna sposobnost VS. Cak i za mirnodopsko vreme, te krsine su odsvirale svoje. Lepo je sto ih farbaju, remontuju...ali proslo.vreme za zamenu odavno. Po meni svakako prioritetnija nabavka od bilo koje Nore, Lazara, moderrnizacije M84..ne mora odjednom, ali da bar na godisnjem nivou bude smislena brojka. Nek kupe ako nista Kamaz i kraj price. Sto se FAPa tice, ne mora preko ledja VS da se lomi to sto oni pojma nemaju sta ce sa (manje/vise ) vec ugasenom fabrikom kamiona u pokusaju.

offline
  • Pridružio: 20 Sep 2014
  • Poruke: 1805

Да је памети, прибојски ФАП би производио нешто нашминкане верзије ТАМ-110 и ТАМ-150, колико да их Словенци не туже за копирајт. Добро њима, добро војсци. Војсци не треба хај тек камион, са електроником, турбинама и тд, већ поуздан, робустан камион, који може да издржи пут и ван пута. Наравно, пре уласка у употребу, опитовање пробних примерака, али не по систему "Немој много да га газите" већ да му душу изваде и на основу запажања пренесу произвођачу шта треба да промени, поправи, преправи и тд.

offline
  • Pridružio: 27 Avg 2018
  • Poruke: 6145

Buri i danas u par različitih fabrika rade svoju varijantu 110, SAMIL 20.

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 375 korisnika na forumu :: 3 registrovanih, 0 sakrivenih i 372 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 2918 - dana 22 Nov 2019 07:48

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: aaaa, saputnik plavetnila, Toni