Vojske bivših Republika SFRJ

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

zixo ::Kopriva idi malo na ABG pa vidi sta strucnjaci imaju da kazu o hronicnom nedostatku pilota u HRZ i njihovom tretmanu.

Dobro je tamo uvijek ima dežurnih koji kukaju vječito kako im nešto nedostaje od visine plače (koja je najviša u regionu)pa do poderanih kombinezona i rukavica.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@sunburn
5 Migova je trenutno nesto. Piloti barem lete. Ali ce trebati jedna eskadrila u buducnoti.
Sto se tice KiM aviacije to je tamo negde u buducnost.

A sto se tice nasih specijalaca sve pohvale. Ali avion moze stici najbrze do neke tacke, izbaciti tovar i vretiti se kuci bez gubitaka.


@to all
Srecan i 30. novembar .

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Sve ovisi za sto je potrebna Lovacka Avijacija u Hrvatskoj ili u Srbiji.Ako treba da sluzi samo za zastitu zracnog prostora od bespilotnih letjelica dovoljno je 12 Migova-21 ili s druge strane Migovi-29.
Ali ako treba da sluzi za obranu od moguce agresije onda treba vidjeti tko bi bio agresor...Hrvatska obzirom da se opredjelila za sistem kolektivne obrane nije joj iskreno potrebno vise od onih 12 planiranih aviona 4 generacije.Neznam da li je planirana nabavka nekih novih PZ sustava ali cini mi se da jops dugo nece biti nista od toga.Slovenija ima zanimljivo rijesenje sa PZO sustavom Roland.Srbija s druge strane se nalazi u drugacijem polozaju.Opredjeljena na vojnu neutralnost,avijacija ima mozebitnu buducu prijetnju sa bilo koje strane(bar teretski).Ako usporedis avijacije okolnih zemalja Bugarska(Mig29-20,Mig21-20,Su25-32),Rumunjska (Mig21Lancer-4,Madjarska(Grippen-14,Mig29-5) ispada da je V i PVO Srbije u inferiornom polozaju.Tako da ce u buducnosti vjerojatno graditi u odnosu na te susjede.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Slovenske Patrie neupotrijebive??!

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@El-Greco
Rumuni nabavljeju Izraelske F-16. Ima cela tema posvecena tome.
Sto se tice Madjara, za zapisnik, oni ne lete na Migovima.

@...
Srbija, odnosno aviacija bivse SFRJ, je u ovom stanju zbog embarga i '99.

Po meni Hrvatska nema aviaciju u pravom smislu, niti je mogla imati nakon sticanje neovisnoti, zbog hronicnog nedostatka novca ili nedelanja politicara.

Sta tu ima vise reci, sem to je nasa realnost.

A sto se tice Slovenaca. Pa ja im ne bi cestitao na tome kako su sredili vojsku jer im je drzava u daleko boljem stanju. Dobar primer za kako ne treba raditi.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Kako to misliš? Specificiraj molim te

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Citat:Po meni Hrvatska nema aviaciju u pravom smislu
Ma nema ima samo transportno-poljoprivredno-vatrogasnu avijaciju

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

S-lash ::Kako to misliš? Specificiraj molim te
Pokretanje projekata/modernizacija (jurisna puska, T-55) od kojih se odustaje i prepustanje svog vazdusnog prostora na cuvanje Italijanima. Kamo srece da su to Nemci ili Francuzi.

Mogli ste nabaviti 2+2 ili 4+2 aviona da cuvaju nebo. Neki Miraz 2000. Malo da se vijate sa komsijama u zajednickim vezbama.

Ajde ovako da kazem. Ocekivao sam malo vise s' obzirom na uredjenost drzave. Odnosno, drugim recima, nisam oekivao takve odluke.

Mi moramo imati ViPVO koji ce biti moderni i efikasni.

--------------------

kopriva ::Citat:Po meni Hrvatska nema aviaciju u pravom smislu
Ma nema ima samo transportno-poljoprivredno-vatrogasnu avijaciju
Sad mi se vrti po glavi sta bi mi mogao zameriti u tome sto sam napisao. Nisam mislio uopste aviaciju vec ratnu. Pod time mislim visenamenski avion.
Ali eto slede investicije od 2010 pa ce se i to izmeniti.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Citat:Rumuni nabavljeju Izraelske F-16. Ima cela tema posvecena tome.
Sto se tice Madjara, za zapisnik, oni ne lete na Migovima.

To za Rumuniju jos nije odluceno.

Madjari lete na MiG-29.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ulazkom u Nato došlo je do velikih promjena, kad su nam rekli da ne trebamo Ratno zrakoplovstvo, nego transportnu aviaciju zbog podržka naših snaga u misijama. Samo da spominjem, godine 1996 Slovenija je bila pod ministrom Kacinom veoma veoma blizu da nabavi Kfire, ali srečom do toga nije došlo. Cjelo vreme naša aviacija se razvijala u smjeru konačnog cilja - borbenog avijona. Tako se rasmatralo i o nabavki Nizozemskih i Belgijskih F-16 a koji bi trebali odmah nakon kupnje modrnizaciju - najmanje MLU. To nije bilo troškovno prihvatljivo.

Tako smo i sve izgradili i imamo ruku na srce veoma modernu tehniku školskih avijona, a vrlo modernu tehniku helikoptera. Sada kad se borbeni avijoni nisu nabavili Pilatusi su izgubili svoju poantu, ali za ono što su namjenjeni može se slobodno reči da su veoma moderni i dobri..

Šta se tiče Italijana - imali smo ponudu Italije i Mađarske, ali je Gripen zabranio Mađarskoj da nudi usluge Air Policinga koje bi zaračunavala jer je Mađarska uzela Gripne na lizing. Mađarska bi bila prihvatljiva za javnost zbog prošlosti, dakako je i Mađarska bila agresor, ali to samo javne priče kad su se ljudi bunili zašto nam Italijani nude "zaštitu". Ne znam kako ti to misliša da bi to radili Njemci ili Francuzi. To možejo samo susdjene zemlje koliko ja kužim taj Air Policing princip.

Sad se nešto govori da bi možda i mi uzeli 2+2 ali neko slično manji broj avijona na lizing jer neki kažu da bi to bili troškovi slični time što nam zaračunavaju Italijani. Koliko to bilo NE ZNA SE javno. To je samo špekulacija.

I sad javno kažem: bit če zanimivo vidjeti kako če se i HV razvijati po sadašnjem planu nakon što če početi računati kako sve što je obljubila Natu realizirati. Tada če se donjeti sigurno neke promjene.

Jer ne samo borbena tehnika, mora se kupovati i tehnika za logističku podržku, koja mora biti kompatibilna po Nato standardima, a i zna se koliko logističkih strojeva dođe na jedan borbeni stroj. Tako da novad odlazi i tamo.

Jurišna puška - e pa mislim da radi dobro, jer u pola godine nije se čulo ništa strašno oko nje. Sad kad su se je vojnici naviknuli, nadam se da neče biti veče frke.

M-55S moderniziran je između 1995 i 1999, kad su bile stvari u našoj blizini (Balkan) nestabilne, onda sa ulazkom u Nato i prestrukturiranjem vojske (Poklicna vojska - najprvo se popuni jedinice koje smo obljubili za Nato misije) te stabilizaciji na Balkanu njihova upotreba gubila je na pomenu.