Vesti

Igrice     ||     Zaštita od virusa     ||     Vesti dana na Facebook-u
Igrice i igre  
Mikrotik, Wavearena, TP-Link, Kingnet, SparkLAN, Planet - Exeshop.rs - Wifi Antene, Routerboard, Kamere, Ruteri, Konektori, UTP i LMR Kablovi, Powerline, POE, Napajanja
Povratak na glavni MyCity
 
 

Lična karta - Radar P-40 "Mečka"

 
Vojska, vojni forum - MyCity Military forum -> Avijacija i PVO -> Lična karta - Radar P-40 "Mečka"
Napisano na dan: 29.7.2008, pogledaj vesti za 29. Jul 2008.
Strana: 1, 2, 3
Poslao: 29 Jul 2008 12:42
grbe
Legendarni građanin
 
Pridružio: 20 Maj 2007
Poruke: 3492
Gde živiš: Izgleda u nekom svom svijetu

Blog: Izem ti zivot

[Povratak na vrh]


Mix je još 2007. postavio o ovom radaru http://www.mycity-military.com/Avijacija-i-PVO/For.....-GOA.html, tako da ja sada ga izdvajam u posebnu temu, jer mislim da zaslužuje.
Razvoj avio industrije u 60-tim godinama prošlog vijeka, uslovio je dalji rad na poboljšanju protivvazdušne odbrane, gdje artiljerijsko-protivvazdušno oružje, više nije bilo u stanju da se uspješno nosi sa nadzvučnim avionima, koje je bilo naoružano, tada modernim air to ground raketama.
Rat u Vijetnamu i dešavanja na Bliskom istoku, predstavljali su svojevrstan lakmus papir daljeg razvoja ovog vida vojske, tako da je krajem 60-tih i početkom 70-tih godina, Sovjetski savez, svojim arapskim saveznicima u Izraelsko-Arapskom ratu (Jom Kipurski rat), isporučio, do tada nepoznat PVO sistem, koji je Izraelcima zadao mnogo nevolja.
Taj sistem, pod nazivom 2K12, nama poznatiji kao KUB, u tom ratu nazvan je „Tri prsta smrti“, upravo zbog karakteristične postavljene tri rakete koje zloslutno gledaju put neba. Kao glavne žrtve tog sistema bili su izraelski avioni, američke proizvodnje i to, F-4 i A-4 Skyhawk.
Da bi ovaj sistem efikasno dejstvovao po ciljevima u vazdušnom prostoru, sa njim je uvezan osmatračko-akvizicijski radar P-40, koji je omogućavao sistemu KUB da ciljeve u VAP-u prati, osim na srednjim visinama, i na velikim. Time se borbena moć ovog sistema umnogome uvećala.
P-40, kod nas poznatiji pod nazivom „MEČKA“ predstavlja osmatračko-akvizicijski radar čija je osnovna funkcija rano praćenje neprijeteljskih letjelica u vazdušnom prostoru u prečniku od 175 km, odnosno 108 milja.
Radar P-40 postavljen je na šasiji pod nazivom U 426, koja je nastala na osnovi AT-T vozila http://www.photoka.info/at_t/imagepages/at_1.htm koju pokreće V12 dizel motor sa 38.880 cm3 i koji isporučuje 465 KS. Obrtni moment od 1.780 NM, „bori“ se sa 35 tona teškom „grdosijom“, kada je u borbenom položaju, dok prazan, ovaj radar teži 34.100 kg. Maksimalna brzina na putu iznosi 50 km/h, dok van puta ona je nešto niža i iznosi 40 km/h. U rezervoaru staje 960 litara dizela, dok je potrošnja , prema fabričkoj deklaraciji, 90 litara na 100 kilometara. Dimenzije ovog radara su sljedeće: dužina iznosi 9.700 mm, visina 3,200 mm (bez podignute antene), 4.150 mm sa podignutom antenom i širina vozila iznosi 3.1500 mm.
Posadu čine 6 opsluživalaca, uključujući i vozača.
Za pokretanje antene i radarske opreme, koristi se gasna turbina koja je inkorporirana u samo vozilo i pokreće se putem snage motora samog vozila ili komprimovanim vazduhom koji se nalazi u bocama koje su sastavni dio borbenog kompleta ovog vozila.
Radi na frekvencijama od 2.2 do 2.3 gigahertca, i može da prati i više od 8 ciljeva u istom trenu. Vrijeme potrebno za rotaciju antene je između 4 i 5 sekundi.
Ovaj radar je takođe moguće uvezati i sa PVO sistemima SA-4 i SA-8.







Blog
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame.
Poslao: 30 Avg 2008 20:18
tocho
Turista
 
Pridružio: 09 Maj 2006
Poruke: 24


[Povratak na vrh]




Koliko vidim ti ovde govoriš o osmatračko akvizicijskom radaru 1RL-128 koji ulazi u sastav radarske stanice P-40. U sastav P-40 još ulazi i radar za merenje visine ( npr PRV-16 ).
Poslao: 01 Sep 2008 06:03
Penzula
Ugledni građanin
 
Pridružio: 07 Okt 2005
Poruke: 319
Gde živiš: U stanu

[Povratak na vrh]


...Za pokretanje antene i radarske opreme, koristi se gasna turbina koja je inkorporirana u samo vozilo.....


Zapravo se koristi turbo mlazni motor i to 2 komada tipa 2PV8 i svaki "srce" po 100 litara dizela na na 1 sat rada.


Poslao: 05 Sep 2008 00:06
grbe
Legendarni građanin
 
Pridružio: 20 Maj 2007
Poruke: 3492
Gde živiš: Izgleda u nekom svom svijetu

Blog: Izem ti zivot

[Povratak na vrh]


tocho ::
Koliko vidim ti ovde govoriš o osmatračko akvizicijskom radaru 1RL-128 koji ulazi u sastav radarske stanice P-40. U sastav P-40 još ulazi i radar za merenje visine ( npr PRV-16 ).
Mi smo ga zvali skraćeno P-40. Naravno da ulazi visinac, jer bez njega podaci ne bi bili potpuni.


Blog
Poslao: 07 Sep 2008 22:03
seik
Novi građanin
 
Pridružio: 23 Jun 2008
Poruke: 65


[Povratak na vrh]


P-40 je oznaka za stanicu koju cine medjusobno uvezani (ne preko UKUV) OAR 1RL128 i RMV 1RL132 (mecka i visinac).

Domet mecke je preko 300km,
masa praznog vozila 36,7 tona
rezervoari goriva - 2x615l + 1x210l= 1440 l ukupno
potrosnja na 100km je oko 250 litara dizela, a na 1mc oko 50 lit. Potrosnja turbogasnog motora je 80-100 lit na 1 mc.
Poslao: 07 Sep 2008 23:29
grbe
Legendarni građanin
 
Pridružio: 20 Maj 2007
Poruke: 3492
Gde živiš: Izgleda u nekom svom svijetu

Blog: Izem ti zivot

[Povratak na vrh]


seik ::


Domet mecke je preko 300km,
Oko 200 km
Blog
Poslao: 08 Sep 2008 07:30
easy
Zaslužni građanin
 
Pridružio: 23 Feb 2007
Poruke: 608
Gde živiš: Banat

Blog: Vozila pod pratnjom

[Povratak na vrh]


Bilo je 7 mečki u SFRJ, ako se ne varam? Možda je ona na kojoj sam ja radio bila modifikovana, jer je domet bio preko 300km.
Blog
Poslao: 08 Sep 2008 11:36
Penzula
Ugledni građanin
 
Pridružio: 07 Okt 2005
Poruke: 319
Gde živiš: U stanu

[Povratak na vrh]


Nema modifikacije , da budemo precizni 270 km.
Poslao: 08 Sep 2008 18:42
grbe
Legendarni građanin
 
Pridružio: 20 Maj 2007
Poruke: 3492
Gde živiš: Izgleda u nekom svom svijetu

Blog: Izem ti zivot

[Povratak na vrh]


Ja citao u nekim propektima za nju i bilo je oko 200km ako se ne varam. Kasnije sam na netu nasao podatak o 175 km i to iz vise izvora. Mozda ja grijesim, onda se ispravljam i izvinjavam.
Blog
Poslao: 08 Sep 2008 20:58
cezar 35
SuperModerator
 
Pridružio: 19 Feb 2006
Poruke: 4010
Gde živiš: Banja Luka

[Povratak na vrh]


@......

Aj'd da se umesam Smile
Nikad nisam video mecku, ali mislim da ste svi u pravu.Wink
Naime, svi radarski pokazivaci imaju mugucnost extenzije vremenske baze pa je moguce da neke jedinice koriste podrucje dometa 200km, a neke vece podrucje pa zbog toga nastaju komtradiktorni podaci.
Ovo ne treba shvatiti kao tacnu tvrdnju koja se odnosi bas na mecku, ali je, u principu, istinito.
Mislim da bi bilo pouzdanije znati impulsnu ili nominalnu snagu predajnika kao vazan faktor maximalnog dometa.
Poslao: 10 Sep 2008 20:23
grbe
Legendarni građanin
 
Pridružio: 20 Maj 2007
Poruke: 3492
Gde živiš: Izgleda u nekom svom svijetu

Blog: Izem ti zivot

[Povratak na vrh]


seik ::
P-40 je oznaka za stanicu koju cine medjusobno uvezani (ne preko UKUV) OAR 1RL128 i RMV 1RL132 (mecka i visinac).

Domet mecke je preko 300km,
masa praznog vozila 36,7 tona
rezervoari goriva - 2x615l + 1x210l= 1440 l ukupno
potrosnja na 100km je oko 250 litara dizela, a na 1mc oko 50 lit. Potrosnja turbogasnog motora je 80-100 lit na 1 mc.

Ovo sve tacno sto pise. Ako ko zna o P-40, to je ovaj clan MC, tako da pored njega ja stvarno ne mogu ni rijec vise da napisem, jer je covjek expert. Very Happy Ovim putem ga pozivam da nam dopuni znanja o ovom sjajnom radaru. Very Happy
Blog
Poslao: 14 Sep 2008 20:35
sasans23
Elitni građanin
 
Pridružio: 30 Jun 2007
Poruke: 2341
Gde živiš: Novi Sad, severna Srbija

Blog: Hakovan sajt VS i MO!!!

[Povratak na vrh]


@cezar 35
"Mislim da bi bilo pouzdanije znati impulsnu ili nominalnu snagu predajnika kao vazan faktor maximalnog dometa."

Да ли овај податак одговара?

Импульсная мощность излучения станции составляла 1,7-1,8 МВт, чувствительность приемника – 4,3-7,7Е-14 Вт.
Blog
Poslao: 14 Sep 2008 20:56
cezar 35
SuperModerator
 
Pridružio: 19 Feb 2006
Poruke: 4010
Gde živiš: Banja Luka

[Povratak na vrh]


@sasans23....
Citat:
Импульсная мощность излучения станции составляла 1,7-1,8 МВт,

Ako sam dobro razumeo, ovaj podatak se odnosi na impulsnu snagu koja je zavidna (1,7-1,8MW), a kako pretpostavljam da predajnik radi u C talasnom podrucju, rekao bih da bi maximalni domet mogao biti i preko 300km, ali ne razumem sta bi raketni sistem radio na tim daljinama osim da se mecka ne koriti i kao osmatracko-akvizicijski radar
Znao sam da Sovjeti nisu stedeli kad je vojna tehnika u pitanju Mr. Green Ziveli
Poslao: 14 Sep 2008 22:36
seik
Novi građanin
 
Pridružio: 23 Jun 2008
Poruke: 65


[Povratak na vrh]


Impulsna snaga radara je veca od 1,7MW. Predajnik radi na C talasnom podrucju. Maksimalni domet radara je preko 300 km. To i jeste osmatracko-akvizicijski radar (OAR 1RL-128D-1). I nije iskljucivo namenjen sistem KUB. Moze da se veze na bilo koji raketni sistem starije generacije.
Radi na nekoliko impulsnih frekvencija sa mogucnoscu vobulacije.
Ima izuzetno dobru zastitu od ometanja i nekad, bar tako price kazu svrstavan je medju 8 najboljih radara sveta u toj klasi.
Poslao: 14 Sep 2008 22:52
cezar 35
SuperModerator
 
Pridružio: 19 Feb 2006
Poruke: 4010
Gde živiš: Banja Luka

[Povratak na vrh]


@seik....
Citat:
Impulsna snaga radara je veca od 1,7MW

Nikada nisam video OAR 1RL-128D-1 ili nesto procitao o njemu i iz tog razloga ne bih ulazio u raspravu o tacnom dometu i snazi predajnika.
Prema izgledu antene i podatka o impulsnoj snazi koju je dao @sasans23, zakljucio sam da bi domet mogao biti preko 300km. U principu, radari takvih karakteristika su univerzalni sa mogucnosti koriscenja za razlicite borbene sisteme i to nije sporno Wink
Poslao: 14 Sep 2008 23:06
grbe
Legendarni građanin
 
Pridružio: 20 Maj 2007
Poruke: 3492
Gde živiš: Izgleda u nekom svom svijetu

Blog: Izem ti zivot

[Povratak na vrh]


cezar 35 ::
@seik....
Citat:
Impulsna snaga radara je veca od 1,7MW

Nikada nisam video OAR 1RL-128D-1 ili nesto procitao o njemu i iz tog razloga ne bih ulazio u raspravu o tacnom dometu i snazi predajnika.

Jeste da sam postavio temu, ali ovaj član je doktor za staru dobru mečku. Zato sa njim nema rasprave o njoj - mečki. Ziveli
Blog
Poslao: 14 Sep 2008 23:10
cezar 35
SuperModerator
 
Pridružio: 19 Feb 2006
Poruke: 4010
Gde živiš: Banja Luka

[Povratak na vrh]


@....
Citat:
ali ovaj član je doktor za staru dobru mečku.

Respect za doktora.....takvi nam trebaju Smile
Poslao: 15 Sep 2008 07:14
easy
Zaslužni građanin
 
Pridružio: 23 Feb 2007
Poruke: 608
Gde živiš: Banat

Blog: Vozila pod pratnjom

[Povratak na vrh]


seik ::
Impulsna snaga radara je veca od 1,7MW. Predajnik radi na C talasnom podrucju. Maksimalni domet radara je preko 300 km. To i jeste osmatracko-akvizicijski radar (OAR 1RL-128D-1). I nije iskljucivo namenjen sistem KUB. Moze da se veze na bilo koji raketni sistem starije generacije.
Radi na nekoliko impulsnih frekvencija sa mogucnoscu vobulacije.
Ima izuzetno dobru zastitu od ometanja i nekad, bar tako price kazu svrstavan je medju 8 najboljih radara sveta u toj klasi.


U praksi je to izgledalo ovako: pratimo ciljeve do 50km udaljenosti, zajedno sa visinomerom, a onda ih preuzimaju radari na samohotkama. Celom pričom komanduje pukovnik u KŠK (komandno štabna kola), pomoću računara sa memorijom od feritnih jezgara.

I još jedan podatak: ni jedan jedini tranzistor u celoj mečki, sve radi sa vakuumskim cevima.
Blog
Poslao: 15 Sep 2008 17:50
grbe
Legendarni građanin
 
Pridružio: 20 Maj 2007
Poruke: 3492
Gde živiš: Izgleda u nekom svom svijetu

Blog: Izem ti zivot

[Povratak na vrh]


cezar 35 ::

Respect za doktora.....takvi nam trebaju Smile

Naravno, da čujemo i pročitamo nešto smisleno. Very Happy
Blog
Poslao: 15 Sep 2008 23:07
seik
Novi građanin
 
Pridružio: 23 Jun 2008
Poruke: 65


[Povratak na vrh]


Mecka ima 5 stepeni pojacanja snage u predajniku. 1.stepen izveden je na CPT (cev sa progresivnim talasom), a ostalih 4 na amplitronu.

Strana: 1, 2, 3

 Napiši novu temu  Odgovori na poruku Strana 1 od 3  

(Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame)



Srodne teme:
Forum Tema Datum
Avijacija i PVO Licna karta EC 665-Eurocopter Tiger 18 Jan 2009 21:22
Avijacija i PVO Licna karta G-2 Galeb/J-21 Jastreb 05 Dec 2008 02:17
Avijacija i PVO Lična karta SAAB JAS-39 Gripen 04 Jul 2007 18:45
Avijacija i PVO Lična karta - Boeing B-52 Stratofortress 08 Jul 2007 00:46
Avijacija i PVO Licna karta Northrop F-5/F-20/T-38 08 Jul 2009 19:58
Avijacija i PVO Lična karta MiG-29 Fulcrum 11 Jun 2007 21:23
Avijacija i PVO Licna karta F/A-18 (Hornet) 03 Feb 2006 23:42
Avijacija i PVO Licna karta F-16 Fighting Falcon 15 Jul 2008 19:05
Avijacija i PVO Licna karta-Agusta A129 Mangusta 21 Sep 2008 18:32
Avijacija i PVO Licna karta MIL MI-28 13 Dec 2008 23:55


 


 Ko je trenutno na forumu 
Ukupno su 154 korisnika na forumu :: 30 Registrovanih, 2 Sakriven i 122 Gosta   [ Administrator ]   [ Urednik ]
Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 267 - dana 29 Jan 2010 20:04
Korisnici trenutno na forumu: 10x10, Barkman, berkut S-37, Boskovic, captain, cezar 35, Danko SVIK VRS, Dejan84, Detective, DJORDJE-NO-1, Ghost65, igla, Igrutinovic, ivan979, Jethro, lacko, Leonardo, MarKhan, mean_machine, misaiv, Mr. Majevica, SOLARIS 1972, Sveto, time, TOP GUN, Trpe Grozni, Urke_Bgd, vathra, vlada78, Yellow Pinky


Based on phpBB
Creative Commons License eXTReMe Tracker
This work is licensed under a Creative Commons License.
Stranica generisana za 0.057 sec
[0.040003 sec (user time) + 0 sec (system time)]
Skripta zauzela u memoriji: 1.991.696 bajta
Svaki korisnik ovog sajta je odgovoran za sadržaj svoje poruke koju objavi na sajtu. Sajt se odriče svake odgovornosti za sadržaj tih poruka.
Postavljanjem vaše poruke ili vašeg autorskog dela na ovaj sajt, saglasni ste da ovaj sajt postaje distributer vašeg dela, i odričete se mogućnosti njegovog povlačenja ili brisanja, bez saglasnosti uprave sajta.
Distribucija sadržaja sa ovog sajta je dozvoljena samo u nekomercijalne svrhe, uz obaveznu napomenu da je sadržaj preuzet sa ovog sajta, i uz obavezno navođenje adrese MyCity sajta. Za sve ostale vidove distribucije obavezni ste da prethodno zatražite odobrenje od vlasnika MyCity sajta.
MyCity pokrenuo, administrira i razvija Predrag Damnjanović, a o uređenju sajta se brine MyCity Tim.
Ukoliko želite da nas kontaktirate kliknite ovde.
Najnovije poruke - Sitemap

Naši sajtovi: Forum MyCity - Vesti - Zaštita od virusa - Igrice