| |
Lična karta - Radar P-40 "Mečka"
|
|
|
Poslao: 29 Jul 2008 12:42 |
|
|
|
|
Mix je još 2007. postavio o ovom radaru http://www.mycity-military.com/Avijacija-i-PVO/For.....-GOA.html, tako da ja sada ga izdvajam u posebnu temu, jer mislim da zaslužuje.
Razvoj avio industrije u 60-tim godinama prošlog vijeka, uslovio je dalji rad na poboljšanju protivvazdušne odbrane, gdje artiljerijsko-protivvazdušno oružje, više nije bilo u stanju da se uspješno nosi sa nadzvučnim avionima, koje je bilo naoružano, tada modernim air to ground raketama.
Rat u Vijetnamu i dešavanja na Bliskom istoku, predstavljali su svojevrstan lakmus papir daljeg razvoja ovog vida vojske, tako da je krajem 60-tih i početkom 70-tih godina, Sovjetski savez, svojim arapskim saveznicima u Izraelsko-Arapskom ratu (Jom Kipurski rat), isporučio, do tada nepoznat PVO sistem, koji je Izraelcima zadao mnogo nevolja.
Taj sistem, pod nazivom 2K12, nama poznatiji kao KUB, u tom ratu nazvan je „Tri prsta smrti“, upravo zbog karakteristične postavljene tri rakete koje zloslutno gledaju put neba. Kao glavne žrtve tog sistema bili su izraelski avioni, američke proizvodnje i to, F-4 i A-4 Skyhawk.
Da bi ovaj sistem efikasno dejstvovao po ciljevima u vazdušnom prostoru, sa njim je uvezan osmatračko-akvizicijski radar P-40, koji je omogućavao sistemu KUB da ciljeve u VAP-u prati, osim na srednjim visinama, i na velikim. Time se borbena moć ovog sistema umnogome uvećala.
P-40, kod nas poznatiji pod nazivom „MEČKA“ predstavlja osmatračko-akvizicijski radar čija je osnovna funkcija rano praćenje neprijeteljskih letjelica u vazdušnom prostoru u prečniku od 175 km, odnosno 108 milja.
Radar P-40 postavljen je na šasiji pod nazivom U 426, koja je nastala na osnovi AT-T vozila http://www.photoka.info/at_t/imagepages/at_1.htm koju pokreće V12 dizel motor sa 38.880 cm3 i koji isporučuje 465 KS. Obrtni moment od 1.780 NM, „bori“ se sa 35 tona teškom „grdosijom“, kada je u borbenom položaju, dok prazan, ovaj radar teži 34.100 kg. Maksimalna brzina na putu iznosi 50 km/h, dok van puta ona je nešto niža i iznosi 40 km/h. U rezervoaru staje 960 litara dizela, dok je potrošnja , prema fabričkoj deklaraciji, 90 litara na 100 kilometara. Dimenzije ovog radara su sljedeće: dužina iznosi 9.700 mm, visina 3,200 mm (bez podignute antene), 4.150 mm sa podignutom antenom i širina vozila iznosi 3.1500 mm.
Posadu čine 6 opsluživalaca, uključujući i vozača.
Za pokretanje antene i radarske opreme, koristi se gasna turbina koja je inkorporirana u samo vozilo i pokreće se putem snage motora samog vozila ili komprimovanim vazduhom koji se nalazi u bocama koje su sastavni dio borbenog kompleta ovog vozila.
Radi na frekvencijama od 2.2 do 2.3 gigahertca, i može da prati i više od 8 ciljeva u istom trenu. Vrijeme potrebno za rotaciju antene je između 4 i 5 sekundi.
Ovaj radar je takođe moguće uvezati i sa PVO sistemima SA-4 i SA-8.

|
|
|
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame.
|
|
Poslao: 30 Avg 2008 20:18 |
|
|
|
|
Koliko vidim ti ovde govoriš o osmatračko akvizicijskom radaru 1RL-128 koji ulazi u sastav radarske stanice P-40. U sastav P-40 još ulazi i radar za merenje visine ( npr PRV-16 ). |
|
|
|
|
|
Poslao: 01 Sep 2008 06:03 |
|
|
|
|
...Za pokretanje antene i radarske opreme, koristi se gasna turbina koja je inkorporirana u samo vozilo.....
Zapravo se koristi turbo mlazni motor i to 2 komada tipa 2PV8 i svaki "srce" po 100 litara dizela na na 1 sat rada.
|
|
|
|
|
|
Poslao: 05 Sep 2008 00:06 |
|
|
|
|
| tocho :: | | Koliko vidim ti ovde govoriš o osmatračko akvizicijskom radaru 1RL-128 koji ulazi u sastav radarske stanice P-40. U sastav P-40 još ulazi i radar za merenje visine ( npr PRV-16 ). | Mi smo ga zvali skraćeno P-40. Naravno da ulazi visinac, jer bez njega podaci ne bi bili potpuni.
|
|
|
|
|
|
Poslao: 07 Sep 2008 22:03 |
|
|
|
|
P-40 je oznaka za stanicu koju cine medjusobno uvezani (ne preko UKUV) OAR 1RL128 i RMV 1RL132 (mecka i visinac).
Domet mecke je preko 300km,
masa praznog vozila 36,7 tona
rezervoari goriva - 2x615l + 1x210l= 1440 l ukupno
potrosnja na 100km je oko 250 litara dizela, a na 1mc oko 50 lit. Potrosnja turbogasnog motora je 80-100 lit na 1 mc. |
|
|
|
|
|
Poslao: 07 Sep 2008 23:29 |
|
|
|
|
| seik :: |
Domet mecke je preko 300km,
| Oko 200 km |
|
|
|
|
|
Poslao: 08 Sep 2008 07:30 |
|
|
|
|
| Bilo je 7 mečki u SFRJ, ako se ne varam? Možda je ona na kojoj sam ja radio bila modifikovana, jer je domet bio preko 300km. |
|
|
|
|
|
Poslao: 08 Sep 2008 11:36 |
|
|
|
|
| Nema modifikacije , da budemo precizni 270 km. |
|
|
|
|
|
Poslao: 08 Sep 2008 18:42 |
|
|
|
|
| Ja citao u nekim propektima za nju i bilo je oko 200km ako se ne varam. Kasnije sam na netu nasao podatak o 175 km i to iz vise izvora. Mozda ja grijesim, onda se ispravljam i izvinjavam. |
|
|
|
|
|
Poslao: 08 Sep 2008 20:58 |
|
|
|
|
@......
Aj'd da se umesam
Nikad nisam video mecku, ali mislim da ste svi u pravu.
Naime, svi radarski pokazivaci imaju mugucnost extenzije vremenske baze pa je moguce da neke jedinice koriste podrucje dometa 200km, a neke vece podrucje pa zbog toga nastaju komtradiktorni podaci.
Ovo ne treba shvatiti kao tacnu tvrdnju koja se odnosi bas na mecku, ali je, u principu, istinito.
Mislim da bi bilo pouzdanije znati impulsnu ili nominalnu snagu predajnika kao vazan faktor maximalnog dometa. |
|
|
|
|
|
Poslao: 10 Sep 2008 20:23 |
|
|
|
|
| seik :: | P-40 je oznaka za stanicu koju cine medjusobno uvezani (ne preko UKUV) OAR 1RL128 i RMV 1RL132 (mecka i visinac).
Domet mecke je preko 300km,
masa praznog vozila 36,7 tona
rezervoari goriva - 2x615l + 1x210l= 1440 l ukupno
potrosnja na 100km je oko 250 litara dizela, a na 1mc oko 50 lit. Potrosnja turbogasnog motora je 80-100 lit na 1 mc. |
Ovo sve tacno sto pise. Ako ko zna o P-40, to je ovaj clan MC, tako da pored njega ja stvarno ne mogu ni rijec vise da napisem, jer je covjek expert. Ovim putem ga pozivam da nam dopuni znanja o ovom sjajnom radaru.  |
|
|
|
|
|
Poslao: 14 Sep 2008 20:35 |
|
|
|
|
@cezar 35
"Mislim da bi bilo pouzdanije znati impulsnu ili nominalnu snagu predajnika kao vazan faktor maximalnog dometa."
Да ли овај податак одговара?
Импульсная мощность излучения станции составляла 1,7-1,8 МВт, чувствительность приемника – 4,3-7,7Е-14 Вт. |
|
|
|
|
|
Poslao: 14 Sep 2008 20:56 |
|
|
|
|
@sasans23....
| Citat: | | Импульсная мощность излучения станции составляла 1,7-1,8 МВт, |
Ako sam dobro razumeo, ovaj podatak se odnosi na impulsnu snagu koja je zavidna (1,7-1,8MW), a kako pretpostavljam da predajnik radi u C talasnom podrucju, rekao bih da bi maximalni domet mogao biti i preko 300km, ali ne razumem sta bi raketni sistem radio na tim daljinama osim da se mecka ne koriti i kao osmatracko-akvizicijski radar
Znao sam da Sovjeti nisu stedeli kad je vojna tehnika u pitanju  |
|
|
|
|
|
Poslao: 14 Sep 2008 22:36 |
|
|
|
|
Impulsna snaga radara je veca od 1,7MW. Predajnik radi na C talasnom podrucju. Maksimalni domet radara je preko 300 km. To i jeste osmatracko-akvizicijski radar (OAR 1RL-128D-1). I nije iskljucivo namenjen sistem KUB. Moze da se veze na bilo koji raketni sistem starije generacije.
Radi na nekoliko impulsnih frekvencija sa mogucnoscu vobulacije.
Ima izuzetno dobru zastitu od ometanja i nekad, bar tako price kazu svrstavan je medju 8 najboljih radara sveta u toj klasi. |
|
|
|
|
|
Poslao: 14 Sep 2008 22:52 |
|
|
|
|
@seik....
| Citat: | | Impulsna snaga radara je veca od 1,7MW |
Nikada nisam video OAR 1RL-128D-1 ili nesto procitao o njemu i iz tog razloga ne bih ulazio u raspravu o tacnom dometu i snazi predajnika.
Prema izgledu antene i podatka o impulsnoj snazi koju je dao @sasans23, zakljucio sam da bi domet mogao biti preko 300km. U principu, radari takvih karakteristika su univerzalni sa mogucnosti koriscenja za razlicite borbene sisteme i to nije sporno  |
|
|
|
|
|
Poslao: 14 Sep 2008 23:06 |
|
|
|
|
| cezar 35 :: | @seik....
| Citat: | | Impulsna snaga radara je veca od 1,7MW |
Nikada nisam video OAR 1RL-128D-1 ili nesto procitao o njemu i iz tog razloga ne bih ulazio u raspravu o tacnom dometu i snazi predajnika.
|
Jeste da sam postavio temu, ali ovaj član je doktor za staru dobru mečku. Zato sa njim nema rasprave o njoj - mečki.  |
|
|
|
|
|
Poslao: 14 Sep 2008 23:10 |
|
|
|
|
@....
| Citat: | | ali ovaj član je doktor za staru dobru mečku. |
Respect za doktora.....takvi nam trebaju  |
|
|
|
|
|
Poslao: 15 Sep 2008 07:14 |
|
|
|
|
| seik :: | Impulsna snaga radara je veca od 1,7MW. Predajnik radi na C talasnom podrucju. Maksimalni domet radara je preko 300 km. To i jeste osmatracko-akvizicijski radar (OAR 1RL-128D-1). I nije iskljucivo namenjen sistem KUB. Moze da se veze na bilo koji raketni sistem starije generacije.
Radi na nekoliko impulsnih frekvencija sa mogucnoscu vobulacije.
Ima izuzetno dobru zastitu od ometanja i nekad, bar tako price kazu svrstavan je medju 8 najboljih radara sveta u toj klasi. |
U praksi je to izgledalo ovako: pratimo ciljeve do 50km udaljenosti, zajedno sa visinomerom, a onda ih preuzimaju radari na samohotkama. Celom pričom komanduje pukovnik u KŠK (komandno štabna kola), pomoću računara sa memorijom od feritnih jezgara.
I još jedan podatak: ni jedan jedini tranzistor u celoj mečki, sve radi sa vakuumskim cevima. |
|
|
|
|
|
Poslao: 15 Sep 2008 17:50 |
|
|
|
|
| cezar 35 :: |
Respect za doktora.....takvi nam trebaju  |
Naravno, da čujemo i pročitamo nešto smisleno.  |
|
|
|
|
|
Poslao: 15 Sep 2008 23:07 |
|
|
|
|
| Mecka ima 5 stepeni pojacanja snage u predajniku. 1.stepen izveden je na CPT (cev sa progresivnim talasom), a ostalih 4 na amplitronu. |
|
|
|
|
|
 |
Strana 1 od 3
|
 (Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame)
 |
|
 |
Ukupno su 154 korisnika na forumu :: 30 Registrovanih, 2 Sakriven i 122 Gosta [ Administrator ] [ Urednik ] Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 267 - dana 29 Jan 2010 20:04 Korisnici trenutno na forumu: 10x10, Barkman, berkut S-37, Boskovic, captain, cezar 35, Danko SVIK VRS, Dejan84, Detective, DJORDJE-NO-1, Ghost65, igla, Igrutinovic, ivan979, Jethro, lacko, Leonardo, MarKhan, mean_machine, misaiv, Mr. Majevica, SOLARIS 1972, Sveto, time, TOP GUN, Trpe Grozni, Urke_Bgd, vathra, vlada78, Yellow Pinky |
|