Zakljuci izvedeni iz libijskih operacija

• 6Ovo se svidja korisnicima: zixo, acatomic, Mercury, CHARLIE JA., Erich Hartmann, Zerajic
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Izgleda da su u NATO shvatili da politika koriscenja samo jednog multirol aviona bas i nije odrziva. Nisu Rusi i Amerikanci blesavi sto imaju Su-25 i A-10. Nije da multirol nemoze da obavi vecinu zadataka nego nije rentabilan za duge operacije i dugo ostajanje u vazduhu.
Zakljucak iz Libije je da se pri bilo kojoj duzoj operaciji(kao sto je bila ova) javlja potreba za jeftinim jurisnikom/strike avionom ili eventualno naoruzanim bespilotnim letelicama ili u nekim slucajevima COIN avionima.

Italijani su odma sracunali da njihov jurisni AMX kosta mnogo manje od Tajfuna, Tornada ili Rafala za potrebe stalnog jurenja neprijateljskog oklopa i vozila. Dugo ostajanje u vazduhu skupih multirol aviona da bi davali podrsku trupama je skupo.

Takodje NATO se zali na zavistnost od Amerike iz koje je stizalo 80 % obavestajnih informacija svih vrsta. Nedostatak sopstvenih avaksa. Takodje postoji potreba za vise oruzja za smanjenje kolateralne stete.

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

PS: po pitanju jurisnika, aj' nemojte odma da pravite NATO orla (Jethro ti posebno)

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

TOP GUN

У пројектовању авиона, мора се много компромиса постићи. Посебно је то изражено када је у питању вишенамански авион. Такав авион (вишенаменски) никада не може бити једнак "чистом"" ловцу или "чистом" јуришнику. Под једнак, подразумевам ефикасност. А о цени да не говорим, јер оно вишенаменски- само подиже цену (пројектовања, производње и касније употребе).

За све постоји економска рачуница.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

I prvi se javili žabari - znači kriza opaučila žestoko....

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Kazu zabari da nece kriza uticati na vojsku. Traze avakse, 4 komada. Videli da im fali.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pa kad im fali neka kupe - dal sam bio mamurran jutros ili mi kafa još nije rastegla moždanu masu ali čini mi se da rekoše da su grci u odnosu na žabare smejurija po pitanju duga. Žabari su dužni 2000 milijardi $.

Isprav'te me ako grešim

• 1Ovo se svidja korisniku: CHARLIE JA.
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Sad če počet debata o novom g-5. Što iskreno,meni i ne smeta jer posle ovog članka, Jethro-vo pisanje ima dosta smisla. Sad je dilema samo školsko/jurišni ili jurišno/školski. Na čemu da bude veči naglasak?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Jeste ali kada bi Srbija ucestvovala u ovakvom nekom sukobu? I jedina alternativa Orlovima (kada se jednom povuku) bi nam bila nabavka Su-25UB za 4-6 miliona USD sa sve remontom i modernizacijom.

• 4Ovo se svidja korisnicima: acatomic, Mercury, zixo, Sale
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ovo pod hitno poslati Makedonskoj vladi da bi pocela da razmislja o remontu/modernizaciji svih cetiri nasih zabljih nogu.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

pa visenamenski avion ima smisla za male drzave, a za drzave osvajace i dezurne policajce to i nije neko resenje...pa sta su oni mislili da mogu da terorisu svet, a da ne izdvajaju dovoljno love...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

acatomic ::Sad če počet debata o novom g-5. Što iskreno,meni i ne smeta jer posle ovog članka, Jethro-vo pisanje ima dosta smisla. Sad je dilema samo školsko/jurišni ili jurišno/školski. Na čemu da bude veči naglasak?

Ja predložio u topiku o G-4 da se sa stranim partnerom razvije novi avion sličan Korejskom T-50. A može biti i sličan Yak-u, M-346, Hawk-u, G-4, L-15, JF-17... Da se sa tim ino partnerom koji već ima sličan projekat samo preradi avion i prilagodi našim (lokalnom) potrebama.

Da bude jeftin, i da poseduje komoru za DS u jurišnoj varijanti i u lovačkoj, a u školskoj da ima motor bez DS.

Varijanta 1- školsko-borbeni bez KDS
Varijanta 2- jurišni, sa KDS, laserskim daljinometrom-obeleživačem ciljeva i instalacijama za TV vođene projektile.
Varijanta 3- Laki lovac sa KDS i radarom (EL/M-2032, Griffo-7/MG, KLJ-7, Faraon, OSA, VIVAX).

Karakteristike sa KDS, Brzina oko 1,4M, Plafon leta oko 14000m, Dolet oko 2000Km.
Karakteristike bez KDS, Brzina oko 1M, Plafon lete oko 10000, dolet oko 2000Km.
Nosivost 3t na 2+1+2 nosača.

Domaće tržište 16 školskih, 32 jurišna i 32 lovačka + za rezervu i zamenu = 90kom.

Prednosti: Isti zmaj i isti motor (sa i bez KDS), manji troškovi i domaća proizvodnja makar 50% delova.

A možda bi se neko i upecao od stranih kupaca! (Turska, Brazil, Irak, neka od Evropskih članica NATO-a).

Za osnovu može i Orao... Ili stvarno neki strani projekat tipa T-50, Yak-130, M-346, L-15, JF-17.
Bitno je samo dobiti tehnologiju i početni kapital u iznosu od 50% + iskustvo i unapređenje školsko-obrazovnog sistema. A tek radna mesta...