Rat Izrael i SAD protiv Irana 2026

• 2Ovo se svidja korisnicima: kunktator, Kontrausluga
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ako su i imali žrtve, to je u nekom broju koji se smatra "prihvatljivim" za ekipu čiji je posao da se ubacuje duboko iza neprijateljskih linija.

Razliku bi napravilo da su srušeni sa sve transportom i masovno izginuli (kao onomad u Avganistanu, kada je ceo SEAL tim nastradao u oborenom Činuku), što se ovde očigledno nije dogodilo.

• 2Ovo se svidja korisnicima: kunktator, Kontrausluga
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Koce ::To niko ne spori, da su pokupili sve sa sobom.

Samo kažem da je diskutabilno verovati da u akciji, gde učestvuje mnogo više ljudi, gde je uništeno mnogo više opreme, gde je element iznenađenja mnogo manji, nije bilo žrtava i ranjenih.

Ja pak mislim da je element iznenadjenja u nocasnjoj akciji bio visestruko veci nego kod prve akcije. I to je i iznijelo akciju da bude ovako uspjesna. Opet ti kazem, Iranci im nisu ni prisli dok sunce nije dobrano odskocilo. Vjerovatno nisu ni znali da su tu dok nisu herkulesi poceli da gore.

Jer Iranci pojma nisu imali gdje je ovaj pilot. I vjerovatno su se koncentrisali na zonu oko olupine F-15.

• 2Ovo se svidja korisnicima: babaroga, beowl
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 06 Apr 2026 0:44

beowl ::Neimenovani zvaničnici kažu da su ostavljene četiri Male ptice uz dva Herkulesa,...
...
Napisao sam na nekoj od prethodnih strana, plan verovatno nije ni bio da se Male ptice ponovo utovaruju jer to traći vreme kada je misija završena. To se uništava i napušta, imaju ih na kamaru.Tako je. Samo ja ne videh ostale UH-6 na snimcima. Samo onaj jedan razbacan.

beowl :: Kako su Herkulesi "zaglavili"? Babarogina teorija da su se sudarili u mraku i na uzanom prostoru pije vodu, međutim na fotografijama ostataka se vide rupe od šrapnela. Sad, da li to znači da ih je neko gađao dok su stajali tamo? Možda, ali isto tako mogu da budu i šrapneli od USAF bombi koje su ih raznele. Možda su im se polomili stajni trapovi pri sletanju (pa su zato u pomoć pozvani lakši Dash 8 ).Šta ga znam. Sletali su noću, na neosvetljenu i nepripremljenu pistu. Možda je samo jednom ciknuo stajni trap (recimo baš taj desni), možda je skrenuo i preprečio put drugom. Pa daj, seci, čupaj, istovaraj, jer je bitna brzina a ne mašina. Više teorija pije vodu. Ja lično mislim da su rupe od šrapnela nastale kasnije.

beowl ::Kojom magijom su dva pilota spasena 200 km jedan od drugog? To je verovatno najveća udaljenost ikada, na kojoj su se našla dva pilota koja su napustila isti avion. Malo je verovatno da su iskakali odvojeno, a sumnju dodatno produbljuje i to što im nakon uspešnog izvlačenja ni imena nisu objavljena a kamoli fotografije.To i jeste najzanimljivije. Još ako je istina da je taj čova bio pukovnik onda teško da je bio običan WSO na zadatku bacanja par bombi. Pre će biti komandant nekakav. Ako je stvarno bilo spasavanje jednog čoveka.

beowl ::Problem sa tom tezom je da šta god da su pokušavali, imalo je smisla samo ako je bilo ograničeno na par sati. Svako duže zadržavanje relativno male grupe od stotinak ljudi bilo bi veoma opasno. To nije dovoljan broj za neku veliku misiju u Isfahanu, a neka varijanta "mini Gostomelja" gde se pokušava dovlačenje dodatnih snaga za duže zadržavanje nakon prvog desanta, meni deluje potpuno suludo. Nema analogije sa Gostomeljom. Ovde je kristalno jasno da je bio rejd od maks par sati. Sleteli avioni, istrčali rendžeri, zauzeli aerodrom, osigurali krug. Delte istovarile helikoptere, otišle po nešto ili nekoga, vratile se što se brže moglo. U međuvremenu, ekipa na aerodromu je odbila lokalnu miliciju, pripremila pistu za novi transport i postavila termit u oštećene letilice. Stigao transport, potpalili su ono što ostavljaju, potrpali se u avione i zdimili.
A Dash 8 kao izbor, mislim da nije zato što je lakši. Brži je, agilniji od ostalih komercijalnih, izgleda civilno, i ta neka specijalna jedinica ima nekoliko modifikovanih koje koriste baš za brze ekstrakcije. Uvežbani i pripremljeni. Imao sam prilike da kao putnik na komercijalnim letovima letim i sa Dash 7 i sa Dash 8. Čvrsti su to avioni, bar na oko. I ne treba im mnogo piste.

beowl ::Nijedna akcija osim spasavanja pilota nije vredna tolikog rizika i gubitka tolikog broja letelica, a opet, nema nikakvog smislenog objašnjenja za razmak od 200 km između dva pilota.Našlo bi se tu par mogućih alternativa. No, bolje da ne nagađamo.

Dopuna: 06 Apr 2026 1:05

babaroga ::Evo nasao sam link sa ovom CASA C-295W sto su ih pokupili jutros. Ovaj lik tvrdi da nisu C-235 nego C-295. Ja pojma nemam sta je, ali znam da nije Dash. SOCOM raspolaže sa nekoliko modifikovanih Dash-8 serije Q200. Sad, video sam Dash sa oznakama armije a ne USAF. Negde se ipak navodi da ih drži AFSOC u 524-toj eskadrili ali ponegde se navodi da ta eskadrila ima Dorniere 328. A evo vidimo i CASA-e. Ima tu raznog šarenila od tipova i kojekakve egzotike. Bitno je da specijalne vazduhoplovne snage namerno koriste modifikovane civilne letelice. Te je sve moguće.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Razlika od 200 km, ako sam dobro razumeo od mesta gde su bila pokupljena dva pilota je nestvarna.
Morali bi da iskoce sa bas velike visine i da odu u suprotnim smerovima, odnosno da ih vetar odnese.
Medjutim sta je prvo pogodilo F-15E i na kojoj je visini bio. To bi nam dalo pretpostavku, ali opet sumnjam da bi bila ovolika razlika.
Drugo imamo potvrdu onog lika koji u 9 minutu objasnjava da je uzarena stvar na nebu sto pada u stvari C-130.
Imamo sliku iz trave dva parkirana c-130 koji su kasnije ostali na aerodromu i elisu jednog o OH-6 mada kazu da ih je bilo 4 i da su sva 4 ostala unistena.
Sta se tu desavalo u stvari je veliko pitanje a moguce je da ameri nisu izgubili samo jedan avion vec dva pa su piloti pali u razlici od 200 km da je prva misija spasavanja pokupila pilote jednog aviona i bila izresetana u ona dva helikoptera na snimku uz pucanje i stanovnistva.
Drugi pilot je bio dalje i nije mogao biti spasen helisima vec ovako herkulesima uz helice zbog daljine od granice i aerodroma poletanja.
Sleteli odradili posao ali su napipani i osteceni uz svu borbu da se zaposednuti aerodrom odbrani do dolaska druge grupe za evakuaciju koja je sletela pokupila ljudstvo i otisla dalje pretpostavljam da su i oni bili izbuseni ali ne kao ovi prvi.
Sad mene buni treci herkules gde je pao ( onaj uzareni sto pada u onom snimku sto lik tvrdi da je to tanker koji je oboren)
Sve u svemu mnogo informacija koje treba prezvakati i preraditi sta su sve ameri upotrebili i koliki su im gubici u tehnici i ljudstvu.
A da su veliki bas su veliki, i ukoliko Iran nastavi da im obara avione i ameri nastave da ih izvlace na ovakve ili slicne nacine bice ovo bas epik fail.
Kolega rece mogu ameri ovo sebi da dozvole i da cak ne osete da mogu samo je pitanje koliko su ljudi ovde imali ranjenih koliko poginulih piloti vise sigurno nece leteti sto su iskocili a ukoliko su jos neki od ovih iz spadilackih misija pogodjeni nece ni oni.
Cekamo sta ce dalje da bude

• 1Ovo se svidja korisniku: bojank
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Razjasnile su kolege već da to što pada u plamenu nije avion nego raketa sa čvrstim gorivom.

• 1Ovo se svidja korisniku: babaroga
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Sad sam našao da se pominje ova geolokacija pada F-15:

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]




[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 1Ovo se svidja korisniku: Solunac na steroidima
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Yugol33 ::Onda su imali vražiju sreću da pored dva zaglavljena Herkulesa imali mjesta za sletanje i poletanje

Ove CASA su bas poznate po jako kratkoj duzini i za sletanje i za uzletanje. Da ne bi guglao koristio sam AI. Evo za 50% tereta, na razini mora
Citat:At 50% payload, the C‑295 can take off in under 700 m and land in just over 300 m — making it one of the most versatile tactical transports for short‑field operations worldwide.
E, sad, ova pista je na 1700m nad morem, to je oko 5,500 fita. Tu ce te duzine biti duze, mozda i za 20 - 30 posto, ali ipak je izvodljivo, naravno ako herkulesi nisu na sredini piste, a vjerovatno nisu, jer su i oni sletjeli tu i vjerovatno odrulali do kraja piste jer su htjeli odatle da polete. Pogotovu je izvodljivo jer su polijetali u rano jutro, kad je temperatura najniza, sto opet smanjuje potrebnu duzinu zaleta.

Pista je inace dugacka tacno 1,200 metara po GE.

Evo, na istom linku koji je postavio kolega sumar bk2, satelitski snimak piste prije i poslije. Herkulesi su izgorjeli na samom kraju piste. Bilo je dovoljno mjesta za CASA da slete i uzlete.

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Ali ako je ovo tacno gore, ova geolokacija, onda Iranci treba da se samoubiju da su pustili amere da se setaju tuda cijelu noc i na kraju svi odu. Jer ova geolokacija pada F-15 je na samo 28 km od lokacije ovog aerodroma.

Cijela ta zona morala je da bude gusto pokrivena MANPADS ima i snagama za brzu intervenciju garde. A ne da ih ovako puste lisho da odu.

• 1Ovo se svidja korisniku: Solunac na steroidima
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Da li je moguce, da su 2 Herkulesa i 4 manja Helica bili samo maskirovka svesno zrtvovani da zamaskiraju glavnu spasilacku ekipu? Svesno poslali 4 manja Helica uz 2 Herkulesa da povecaju brojnost na radaru ili bilo sta drugo sto je moglo da ih prati. Sleteli tu gde su sleteli uz njih isao jedan Black Hawk, piloti letelica odma posle sletanja usli u Black Hawk i zapalili. Letelice su pripremljene da se dignu u vazduh. Da li su Ameri postavili tajmer ili na daljinski zavisi od plana cele akcije. Polazim iz predpostavke da su Ameri znali tacnu lokaciju pilota, odredili radijus gde je a odredili jos lupam jedan ili dva radijusa ali lazna. Svaki radijus su nadgledali bespilotnim letelicama, da bi povecali prioritet jednog radijusa posalju vise bespilotnih letelica svesno znajuci da ce neka biti i oborena. Iranci su krenuli u akciju i pratili sigurno gde Ameri to misle da slete i krenu u akciju, ali su krenuli uglavnom tamo gde je isla i maskirovka. Amerima je bilo bitno samo da dobiju na vremenu da glavnu spasilacku ekipu spuste u radijus gde je i pilot.

Pozdrav

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Mogućnost ravna nuli, MH-6 helići imaju mali operativni radijus za ovu daljinu od Kuvajta ili neke druge zemlje zaliva i nisu leteli uporedo nego su transportovani u tovarnom delu Herkulesa.
______________________________________________________

Na komentaru ispod u objavi sa X-a iz mog prethodnog posta, vidljiva je promena terena na potencijalnom mestu pada F-15.
Vizuelizacija odrađena uz pomoć podataka sa Santinel satelita:

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]



[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]