Projekti: Samohodna haubica 122mm i SORA D-30/04

1

Projekti: Samohodna haubica 122mm i SORA D-30/04

offline
  • Pridružio: 30 Jun 2007
  • Poruke: 6136
  • Gde živiš: Novi Sad, severna Srbija

Самостални пројекат Југоимпорта.

Citat:"Samohodna haubica 122 mm SORA namenjena je za:
- uništavanje ili neutralisanje neprijateljskih artiljerijskih oruđa, minobacača i drugih borbenih i transportnih sredstava,
- uništavanje ili neutralisanje neprijateljske nezaklonjene ili zaklonjene žive sile,
- neutralisanje neprijateljskih oklopnih borbenih vozila i vozila specijalne namene,
- rušenje poljskih utvrđenja, otpornih tačaka, baza za snabdevanje, centara veze i komandnih mesta, objekata od posebnog vojnog ili taktičkog značaja i
- otvaranje prolaza u žičanim preprekama i protivoklopnim minskim poljima..

Koncept razvoja samohodnog oruđa SORA predviđa otvorenu ugradnju tj. integraciju delova i sklopova pokretnih po pravcu haubice 122 mm D-30 (D-30J) sa točkaškom šasijom konfiguracije 6 h 6. Iako bi sa stanovišta zadovoljenja zahteva nosivosti neka od vozila formule 4 h 4 mogla da predstavljaju platformu za samohodno oruđe kalibra 122 mm, prednost je data vozilu formule 6 h 6 prvenstveno zbog manjeg specifičnog pritiska na tlo čime je obezbeđena bolja prohodnost oruđa na terenima sa mekom podlogom. Takođe, jedno od dodatnih prednosti korišćenja točkaške šasije 6 h 6 je mogućnost korišćenja postojećih vozila koja se u oružanim snagama u velikom broju koriste za prevoz ljudstva i najrazličitijih tipova tereta. Na taj način, dodatno bi se smanjili logistički troškovi i unapredio parametar cena-efikasnost.
Predviđeno je da u marševskom i borbenom položaju cev oruđa bude usmerena unapred, saosno sa uzdužnom osom vozila. Oslanjanje platforme podrazumeva korišćenje dva kraka i dve oslone stope. Poredeći SORU sa drugim samohodnim artiljerijskim oruđima kod kojih je tokom opaljenja cev usmerena unazad uočavamo nekoliko prednosti: relativno niska vatrena linija, visok nivo bezbednosti posluge pri gađanju, jednostavno i brzo prevođenje oruđa iz marševskog u borbeni položaj i obrnuto. Međutim, imajući u vidu da moderna artiljerijska praksa favorizuje koncept samohodnih artiljerijskih oruđa sa otvorenom ugradnjom osnovnog naoružanja koje može gađati unapred i unazad, nije isključeno da ovakvo rešenje bude implementirano na oruđa SORA.
Neposredno do osnovnog naoružanja predviđena je ugradnja kabine za prevoz članova posade visokih ergononomskih karakteristika, sa sekundarnim zadatkom pružanja zaštite od natpritiska tokom opaljenja.
Tokom razvoja samohodnog artiljerijskog oruđa 122 mm SORA predviđena je mogućnost realizacije samozaptivanja barutne komore sa klinastim zatvaračem, koja bi omogućila korišćenje bezčaurne municije, kao i razvoj i proizvodnju polusagorljive čaure za barutno punjenje municije 122 mm.

Pored osnovnog naoružanja, haubice 122 mm D-30, predviđena je ugradnja teškog mitraljeza 12,7 mm ili automatskog bacača granata kalibra 30 mm koji su efikasni u borbi protiv neprijateljske žive sile i lakooklopljenih ciljeva. U cilju maskiranja, predviđena je ugradnja po dva para bacača dimnih bombi 82 mm u prednji branik i zadnji deo vozila. Borbeni komplet, smešten iza kabine za prevoz i smeštaj članova posade, omogućava bezbedno skladištenje 40 projektila i 40 barutnih punjenja. U okviru polaznih zahteva u razvoju samohodnog artiljerijskog oruđa 122 mm SORA ističe se uslov korišćenja postojeće municije 122 mm kao i komplaeta nišanskih sprava u upotrebi na haubici 122 mm D-30 (D-30J).
Polje dejstva po pravcu pokriva 65 stepeni, uz približno jednako zakretanje u oba smera u odnosu na uzdužnu osu vozila, dok polje dejstva po elevaciji ide do 65 stepeni (bez ograničenja broja delimičnih barutnih punjenja).
Projektovana maksimalna brzina gađanja je 6 metaka u minuti, uz normalnu brzinu gađanja od 4 metka u minuti. U cilju povećanja brzine gađanja kao i smanjenja nivoa zamora članova posluge planirana je ugradnja poluautomatskog punjača elektromagnetnog tipa, koji bi omogućio brzo i jednoobrazno punjenje u celom polju dejstva i po azimutu i po elevaciji. Druge mere automatizacije opsluživanja podrazumevaju ugradnju elektrohidrauličkog sistema za pokretanje cevi po azimutu i elevaciji kao i elektrohidraulički sistem za podizanje i spuštanje krakova i oslonih stopa vozila. Borbena upotreba samohodne haubice 122 mm SORA predviđena je u temperaturskom opsegu od -30 do +50 stepeni Celzijusa, danju, noću pri svim uslovima vidljivosti.
Ukupna masa sistema, sa pripadajućim borbenim kompletom i sedam članova posluge iznosi oko 15,5 tona, što je izuzetno povoljno u ranije spomenutom kontekstu strategijske mobilnosti.
U skladu sa zahtevima potencijalnih korisnika, umesto osnovnog naoružanja-haubice 122 mm može se ugraditi haubica 105 mm dužine cevi 45 kalibara, koja ima unutrašnje-balističko rešenje (izuzev dužine cevi) kao haubica 105 mm M56, M56/33, M101, M101/33 i M101A1/33. Iz ovakvog oruđa se očekuje maksimalni domet od 19000 m sa projektilom 105 mm HE ERBB M02."

http://www.rsgoimport.com/forum/viewtopic.php?f=148&t=2401



Аутор presko са АСФ-а



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Kos93  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 11 Sep 2007
  • Poruke: 6564

Da li naša vojska planira da nabavi Sore? Kakva je Sora u poređenju sa Gvozdikom?



offline
  • sebab 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 19 Dec 2007
  • Poruke: 4327

balisticki je ista.

offline
  • Pridružio: 05 Apr 2009
  • Poruke: 198
  • Gde živiš: kod raskrsnice,pa lijevo

A po ostalim kriterijumima?

offline
  • Kos93  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 11 Sep 2007
  • Poruke: 6564

Da li je mobilnija od Gvozdike?

online
  • Pridružio: 21 Maj 2008
  • Poruke: 12811

BLCommando ::A po ostalim kriterijumima?
Jevtinija, ekonomičnija, pokretljivija, ali i slabije oklopljena.

offline
  • Pridružio: 05 Apr 2009
  • Poruke: 198
  • Gde živiš: kod raskrsnice,pa lijevo

Sasvim dovoljno da je zamijeni.

offline
  • sebab 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 19 Dec 2007
  • Poruke: 4327

na brzinu -takticka pokretljivost - bolja je gvozdika, strategijska i operativna sora. odrzavanje, sora ima veliku prednost: jeftinije odrzavanje i koriscenje, komponente kao na drugim kamionima, nije potrebna posebna obuka vozaca. gvozdika ima prednost u brzini ulaska i izlaska iz borbenog polozaja - sora spusta oslonce, gvozdika ne. zgodna stvar kod sore je sto mogu da ugrade i top 105 mm.

licno, mislim da bi trebalo da skoncentrisemo na ejdan kalibar artiljerije, recimo 152/155 mm, sto rade mnoge zemlje u svetu, a to znaci da se nabave nore. ali, ova kriza...

offline
  • Pridružio: 05 Avg 2008
  • Poruke: 538

Hehe, jedna zanimljivost ^^

Sora na japanskom znachi nebo. Bome, pogdili su dobro ime xD

offline
  • Sad radim sve ono što pre nisam stizao.
  • Pridružio: 17 Maj 2006
  • Poruke: 23670
  • Gde živiš: I ja se pitam...

U mnogim delovima Srbije sora je trpeza na daći posle sahrane; prva sora, druga sora...Sumnjam da su na to mislili.

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 659 korisnika na forumu :: 33 registrovanih, 2 sakrivenih i 624 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 2918 - dana 22 Nov 2019 07:48

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: 4channer, 8u47, _Sale, A.R.Chafee.Jr., bojank, brufen, dozorni, dragon986, Echo, HrcAk47, Igrutinovic, Imperator41, kasalovic1996, Kibice, KUZMAR, kvcali, lekso, Marko Marković, mercedesamg, Mercury, nenad81, neutralal.com, nikoladim, nobutado, Oluj2.1, Pohovani_00, royst33, ruma, Sirius, srecko81, Srki98, stegonosa, vathra