Samohodna haubica iz BNT

• 1Ovo se svidja korisniku: voja64
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Sada se potencira na VLR modularnog tipa. Stabilisana automatska platforma sposubna da prihvati module lansera sa različitim raketama.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 25 Dec 2016 13:05

Bahuss ::inskk ::Ako ti vidiš na osnovu one slike da je FAP, ja sam istinski impresioniran.

Ja uopšte ne mogu da pretpostavim koji je kamion u pitanju, jer me onaj izbačeni nos potpuno zbunjuje.
Jednako tako, ne mogu da raspoznam da li se drugim vratima pristupa preko točka, ili je kabina dovoljno duga da su stepenice za druga vrata iza zadnjeg točka...

Ја сам нисам импресиониран твојим незнањем али јесам бахатошћу да некоме овде кажеш да лупа а да поред своја оба ока не видиш који камион се користи. Онда када видиш да је то ФАП схватиш озбиљност свега овога. Зашто? Па питај СДПР који је то пробао на већем ФАП-у па омануо. Паметни уче на туђим грешкама а ови ће на својим, јбг.

Ja i dalje čekam da mi pojasniš kako je ovo FAP, a ti i dalje umjesto jasnog odgovora, nastavljaš pisati besmislice.

Pošto po svemu sudeći od tebe neću ni dobiti odgovor, molio bih nekog drugog da proba utvrditi koji je kamion u pitanju? Kako rekoh meni je svejedno jel FAP ili nije, al bi volio da znamo koji je.

Ja imam neke svoje teorije, ali pošto nisu radkapne i čarape, ne bih ih iznosio da ne uvrijedim pojedine forumaše

Dopuna: 25 Dec 2016 13:10

@četvrti musketir

Vidis da nije vrijedno rasparave, prvo je bila 122 mm, pa je poznati FAP 8x8 postao 6x6 preko noci, pa je BNT isto preko noci postala privatna firma, pa je problem sto vec ima SUV, itd, itd... A pri tome još niti jednu konstruktivnu stvar nismo čuli

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 25 Dec 2016 13:11

aramis s ::Sada se potencira na VLR modularnog tipa. Stabilisana automatska platforma sposubna da prihvati module lansera sa različitim raketama.

to zasigurno jesu trendovi ali nemaju svi novca da prate trendove. a neko mora snabdjevati i njih. i to je mislim strategija BNT-a posto je njihov stastus u drzavi prakticno komercijalni. niko ne moze narediti OS BiH da kupi od njih oruzje tako sto ce na primjer platiti unaprijed pa oni kad isporuce.

ono jeste da u zadnjem planu odbrane BiH stoji da ce se ici na zamjenu vucne artiljerije sa samohodnom ali kad ce to biti i u kojoj mjeri to niko ne zna.

a kao sto rece i direktor, BNT ce morati platiti OS BiH koristenje poligona u glamocu za dalekodometno testiranje ove haubice. to dovoljno govori o polozaju te firme u drzavi. ali ipak je i to bolje nego cesima ili turcima platiti prakticno vrijednost jedne haubice za to testiranje.

Dopuna: 25 Dec 2016 13:18

@inskk

ali mene stvarno interesuje koji je kamion uzet za taj prototip. iako citav ovaj koncept ima smisla samo ako bude dovoljno univerzalan da moze da koristi veci broj platformi 6x6. tako da i kupac moze da izabere vozilo kao nosac. to bi u mnogome poboljsalo mogucnost prodaje. nemozes ti lako natjerati kupca koji na primjer ima samo DAF kamione da mora sad da kupi 36 MAN-ova samo zbog ove haubice. to treba servisirati i odrzavati a to kosta ekstra. ciljana grupa kupaca sigurno nisu neke bogate zemlje.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Slazem se sa tim, mislim da je u današnje vrijeme jako bitno da sistem ima u ponudi nekoliko platformi za izbor, i NATO-friendly, i "Varšavsku" i "Nesvrstanu"

• 7Ovo se svidja korisnicima: Mercury, ray ban11, Gargantua, amaterSRB, jazbar, pedja63, garfildmiki
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Kamion je definitivno FAP 2026 (6x6) koga ima dosta u svim ExYu armijama pa je i ovaj vrv. iz OS BIH. to se vidi po originalnom odbijaču i pre svega po feltnama koje su specifične za ovaj kamion. Dakle nije u pitanju 2832 (8x8 model) koji stoji godinama u BNT-u, već manji 2026 vrv. kupljen od OS BIH. kabina je očigledno nova, oklopljena. E sad, možda FAP služi samo za prototip, a možda u OS BIH imaju ideju da koriste postojeće kamione da bi prošli jeftinije u nekoj potencijalnoj nabavci. U svakom slučaju, problem sa kabinom i pucanjem stakala kod opaljenja su rešili ovom novom kabinom (jedna od NORINIH muka sa FAP-om), ostaju još prohodnost i vibracije koje trpi kostrukcija. Ako uspeju da smanje masu značajno i da razviju dobar sistem za prenos vibracija na tlo, možda i prođe sa ovim kamionom. U krajnjoj liniji uvek mogu da probaju i sa 2832.

• 8Ovo se svidja korisnicima: voja64, yrraf, celik, Gargantua, amaterSRB, pedja63, raketaš, CheefCoach
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ako je vec 155mm, jedini nacin da kamion 6x6 (u ovom slucaju FAP 2026) prezivi je da se gadja preko kabine, tj da nema rotacije po azimutu i da se vozilo ukopa nekim stopama i nozem u zadnjem delu.

Vec je receno da je kod nas na projetku NORA B52 koriscen FAP 8x8 ali da sasija jednostavno nije izdrzala.

I da pohvalim izgled ove oklopljene kabine, lepsa mi je nego kod nase NORE

• 2Ovo se svidja korisnicima: azarakhsh, garfildmiki
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

uskoro dolazi jos jedna novost iz travnika ali hajde polahko da vidimo kako ce ova prva samohodna haubica proci na testiranju,uskoro ce ona doci u OS BIH to vam je zagarantovano brze nego sto misli neki ovde koji su skepticni na sve sto dolazi iz BIH...ipak za svaku pohvalu jer je ovo provo oruzije na kojem pise made in BIH...........

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 25 Dec 2016 16:34

@yrraf

Kada je objavljena prva slika na naslovnici Avaza ja sam bio uvjeren da je FAP, i zbog branika i zbog visokih blatobrana a i zbog tradicije u saradnji.

Nakon što su se pojavile ove krupnije slike, više nisam siguran. Najviše me zbunjuje "nos" na kabini, jer FAP to svojom konstrukcijom definitivno ne traži i nerealno je očekivati da su se samo estetike radi u BNT bavili time na oklopljenoj kabini. Druga stvar je dupla kabina, jer nisam siguran da na 2026 može uopšte stati dupla kabina kao što nisam siguran i da nakon što stane dupla kabina ostaje dovoljno mjesta na platformi za haubicu. Izbačeni nos na kabini traži nekoliko kamionskih platformi od kojih su nekoliko dostupne BNT-u, vidjet ćemo.

FAP bi bila logika, prvo jer je blizu logistički, saradjuju već 40 godina, a i FAP-u je vjerovatno više stalo do te saradnje nego nekom velikom proizvođaču.

Sa druge strane, objava u javnost ove samohotke koincidira sa posjetom Pakistanskog premijera Sarajevu, za koju se od ranije naglašava da se tiče i namjenske industrije i da je saradnja u namjenskoj glavni razlog posjete. Ako kupuje Pakistan, onda platforma mora biti prilagodjena i njima, jer njima FAP apsolutno ništa ne znači.

Dopuna: 25 Dec 2016 16:38

@aramis

Možeš li naziv teme promijeniti u "Nova samohodna haubica iz Novog Travnika" ili možda najbolje u "Nova BNT samohodna haubica 155 mm"?

• 3Ovo se svidja korisnicima: Gargantua, voja64, pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Sto se duple kabine tice, ima mesta koliko ti dusa hoce



A sto se neke planirane saradnje sa FAPom tice, sumnjam - jer se ne zna sudbina FAPa i da li ce ikada opet nesto proizvesti kao sto je 2026.

Jednostavno ljudi su stavili ovo na kamion koji su imali, a obicno se ovakvi projekti rade da bi se tehnologija prodala kupcu, a kamion se promeni.

Sto se ''nosa tice'' to bas i nije klasican nos vec je to specifican oblik kabine koji imas i na obicnom FAPu, ako pogledas iz profila videces da je kabina malo ispupcena.

• 1Ovo se svidja korisniku: Gargantua
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

inskk ::
@aramis
Možeš li naziv teme promijeniti u "Nova samohodna haubica iz Novog Travnika" ili možda najbolje u "Nova BNT samohodna haubica 155 mm"?

Ajde da sačekamo ime nove haubice pa ćemo lako preimenovati temu.