|
Prvi eksperimentalni tip {VX-770} poleteo je prvi put 30. avgusta 1952. godine. Drugi prototip poleteo je prvi put 5. oktobra 1953. godine.
VULCAN B.Mk-1 sa motorima Bristol Siddeley napravio je prvi let 4. februara 1955. godine. Sa ovom verzijom su bila naoružana tri skvadrona bombarderske komande i to: 44, 50 i 101 skvadron.
VULCAN B.Mk-2 prvi put je poleteo 31. avgusta 1957. godine. Prvi serijski avion ove serije je poleteo avgusta 1958. godine. Ovom verzijom koja je naoružana sa vođenim raketama V-Z sa termonuklearnom bojnom glavom tipa Blue Steel Mk-1, su bili naoružani sledeći skvadroni: 27, 83 i 617 skvadron RAF-a.
Ovi bombarderi su učestvovali u ratu za Foklande maja 1982. godine, kada su napali ciljeve argentinske vojske kod Port Stenlija sa klasičnim bombama.
Po ulasku u naoružanje višenamenskih aviona Tornado, bombarderi Vulcan su povučeni iz naoružanja RAF-a.
Proizvođač: British Aerospace Aircraft Group, Kingstoun.
Namena: četvoromotorni mlazni strategijski bombarder sa pet članova posade.
Verzije: Vulcan B.Mk-1, B.Mk-2.
Razvoj: Prvi let 30. avgusta 1952. godine. U naoružanju od 1955. godine.
VULCAN B.Mk-2
Pogonska grupa:
Četiri turbomlazna motora Bristol Siddeley Olimpus Mk-201 - potiska 7710 kgp.
Gorivo:
Rezervoare goriva ima u krilima,. Opremljen je uređajima za punjenje gorivom u letu.
Dimenzije:
Razmah krila 33,83m; dužina 30,45m; visina 8,28m; površina krila 368,26m2; m.maks. 113398kg.
Karakteristike:
Brzina-maksimalna na visini 1150km/h. Brzina krstarenja 950km/h. Operativni vrhunac leta 17000m. Maksimalni dolet 6000km. Taktički radijus dejstva 2000km.
Naoružanje:
Klasične bombe Mk-1, Mk-2 od 260kg i Mk-10 od 405kg ili vođene rakete V-Z Blue Steel sa klasičnom bojnom glavom. Nuklearno oružje bombe B-61 ili vođene rakete V-Z Blue Steel Mk-1 sa termonuklearnom bojnom glavom. Ukupno 21454kg ubojnog tereta.
Korisnik:
UK.
|
