Lockheed T-33 u JNA

6

Lockheed T-33 u JNA

offline
  • Pridružio: 05 Mar 2006
  • Poruke: 651

husky ::Da li su neki nasi T 33 i TV2 imali ona dva Brovinga ugradjena u nos?
Na vecini starih fotografija ti otvori su zatvoreni limom, na novijim fotografijama su otvoreni, tj verovatno skinuti prilikom sredjivanja aviona kao eksponata.



pozdrav Djordje



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • djox  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 61014

Bolivija ih povukla iz upotrebe
Bolivia retires last T-33s trainer/attack aircraft, announces replacement
Citat:The Bolivian Air Force’s (FAB’s) Grupo Aéreo de Caza 31, based in La Paz, retired the last four operational Lockheed/Canadair T-33s on 31 July after 44 years in service as the FAB’s main jet trainer and light attack aircraft.

Bolivia’s T-33 Mk3 aircraft were first purchased from Canada in August 1973, and later supplemented with former French aircraft. These were overhauled and modernised by a Canadian firm in the early 2000s in order to extend service life by another 15 years. They were the last of the type in known military service.

Eighteen aircraft were modernised with digital avionics and new weapons systems, with nine units remaining operational by late 2015.

Arrow http://www.janes.com/article/72765/bolivia-retires.....eplacement



offline
  • djox  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 61014

Iranci ih prepravili

Citat:Instead of being displayed in a museum, Iran Air Force has converted a 65 yrs old T-33A into a QT-33A target drone to be shot down in 2018
https://twitter.com/BabakTaghvaee/status/926494579351871488

offline
  • VJ 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 16 Apr 2014
  • Poruke: 8326

offline
  • dakota  Male
  • Stručni saradnik foruma
  • Pridružio: 12 Feb 2008
  • Poruke: 973
  • Gde živiš: Beograd

topalovicdj ::husky ::Da li su neki nasi T 33 i TV2 imali ona dva Brovinga ugradjena u nos?
Na vecini starih fotografija ti otvori su zatvoreni limom, na novijim fotografijama su otvoreni, tj verovatno skinuti prilikom sredjivanja aviona kao eksponata.



pozdrav Djordje


Nije poznato da su nasi imali ugradjene mitraljeze. Uz put u izgovoru je pravilno reci brauning a ne broving iako se to nekako domacilo kod nas. Licno sam razgledao tv-2 broja 222 i otvarao haubu napred, nije bilo ni nosaca ni kablova ni boce ni drzaca iste, sto opet ne mora da znaci nista ali navodi da nasi primerci nemadose mitralheze. Oni koji su ga leteli listom tvrde da nijedan nije imao. Jedini borbeni zadatak tg aparata je bio vizuelno izvidjanje za sta su piloti bili i obucavani.
Kazem oni koji su ga leteli. Do ponekog pilota cete nekako i doci, do tehnicara nikako. Oni ne postoje koliko ni izlizane gume.

offline
  • VJ 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 16 Apr 2014
  • Poruke: 8326

offline
  • dakota  Male
  • Stručni saradnik foruma
  • Pridružio: 12 Feb 2008
  • Poruke: 973
  • Gde živiš: Beograd

Napisano: 13 Maj 2018 20:09

...kad malo bolje razmislim o mitraljezima na nasim tevejcima, valjalo bi videti neku fotografiju kabine kod istih. Ukoliko avion nema ugradjen nisan ili je skinut, tu mitraljezi nece ici. Nos aviona ima radioprozracni segment ispod kojeg bi trebalo da je radar-daljinar koji je opet uvezan sa nisanom. Da li su nasi imali tu opremu?

Dopuna: 13 Maj 2018 20:16


pozdrav Djordje[/quote]

..upravo na ovoj slici mi deluje da nisan nije u kabini, radarcic je mozda tu mozda i nije ali prednji tocak je sigurno od sejbra )))

offline
  • Pridružio: 06 Jul 2011
  • Poruke: 819
  • Gde živiš: Niš

VJ ::

Из које књиге или часописа је овај скен?

offline
  • VJ 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 16 Apr 2014
  • Poruke: 8326

Iz "Fronta".

offline
  • dakota  Male
  • Stručni saradnik foruma
  • Pridružio: 12 Feb 2008
  • Poruke: 973
  • Gde živiš: Beograd

Necu reci nista novo. Avion koji je letackom, tehnickom i komandnom sastavu postavio standarde i izazove a sve to sa velikim uspehom zazivelo kod nas. Avion koji je objasnio ucenicima pilotima kako se leti mlazni borbeni avion, avion posle kojeg su samostalno leteli f84 i f86 a jedno vreme i mg21, avion koji je pokazao sta je to masovno i dobro organizovano vazduhoplovstvo. I danas delujemo donekle na tim tekovinama.

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 744 korisnika na forumu :: 47 registrovanih, 9 sakrivenih i 688 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 2732 - dana 31 Okt 2019 06:39

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: 4channer, _Petar, _Sale, A.R.Chafee.Jr., aramis s, Bane san, dane007, DJORDJE-NO-1, DM1994, doktor1964, Dragan Mačak Damljanović, Drug pukovnik, Gama, HDMI, ibssa, ikan, indja, ivance95, Joja, Kubovac, Marko Marković, Markoni29, mačković, mgaji21, MikeHammer, Nennad, Oluj2.1, patton, pera bager, RADOVAN.S, Recce, renoje2, repac, rovac, ruger357, SAA fan, sakota79, Sall, shadower78, Skijavoneska, slonic_tonic, sombrero, tanakadzo, USSVoyager, vathra, voja64, zox-ni