Northrop/McDonnell Douglas YF-23 black Widow II

5

Northrop/McDonnell Douglas YF-23 black Widow II

offline
  • Toni  Male
  • SuperModerator
  • Pridružio: 18 Jun 2008
  • Poruke: 30145

Lieutenant ::da li i YF23 ima stelt farbu kao i F22?

Verovatno ne,ako mislis na nesto slicno F-22, posto stoji u muzeju. Ako su ga koristili par puta kao u onom jednom slucaju koji je Besotted pomenuo onda je verovatno dobio i premaz. Da je on izabran umesto YF-22 bio bi jos doradjen i bili bi primenjeni i premazi koje danas F-22 ima.



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 03 Sep 2009
  • Poruke: 1752
  • Gde živiš: Zemun

Samo ti zezaj Top, s onim sta su oni papci izabrali?

Na drugoj izgleda jeza dobro (stvarno vanzemaljski). Jel leti i danas?

Inace i sad da ga prihvate takvog kakav je, ne bi omanuli. Ko zna mozda nas iznenade. Pa uz malo dorade ili prerade nesto slicno i poleti uskoro kao recimo zamena za Strike Eagle-ove. Ili kao zamena za Night Hawk, sve jedno. Iskreno bilo bi super.



offline
  • Toni  Male
  • SuperModerator
  • Pridružio: 18 Jun 2008
  • Poruke: 30145

Ne leti, nazalost.

Zamena za Night Howk. Zanimljivo. Sa jos rama i premazima, untra bi mogao da nosi bar istu kolicinu naoruzanja kao i F-117 ali sa mnooogo vecom brzinom, mnogo boljim maneverskim sposobnostima i uz to jos 2 rakete za samoodbranu. Ali tesko, pre ce uzeti u buducnosti nekakv Bird of Prey ili slicnu stelt UAV...
Ili ona prica za YF-23 kao bazu za razvoj nadzvucnog bombardera( kao F/B-22). Ali tesko...

offline
  • Pridružio: 03 Sep 2009
  • Poruke: 1752
  • Gde živiš: Zemun

Odavno sam ja pominjao da ga vidim kao idealnu zamenu prvenstveno za Nocne Jastrebove. U stvari ne zamenu, posto bi bio, brzi, steltniji, manevarbilniji, znaci podigao bi na visi stepen sve najbitnije segmente u odnosu na F-117. I stvarno mi nije jasno zasto tako nesto nije odradjeno? Projekat postoji, demostrator ispitan, poznati mnogi rezultati testiranja. Bilo bi potrebno manje vremena za dodatna ispitivanja, nego za nesto sasvim novo.

Tu ulogu bi kao trebao da obavlja F-35 ali prosto nisu merivi. Em je sporiji, em je verovatno znatno manje okretan, em sto mu je i stelth logikom stvari najverovatnije na nizem nivou nego sto bi bio na F-23 ili F-123 sa istim materijalima i premazima. Ako je F-22 ispred F-35, a Udovica je bila ispred Lajtinga II (YF-22 se isto zvao kao i F-35 sad, glupo ali sta je tu je), logicno je da bi F-23 bio na nivou Raptora ili jos boljem. Ne mogu da verujem da niko za to nije imao sluha u Pentagonu.

Razumem da je YF-23 odbacen u potpunosti jedino ako je Bird of Pray - ne ovaj Boingov, nego originalni Nortropov - tajno u procesu uvodjenja u naoruzanje. U svakom drugom slucaju, ne mogu da razumem. Imas nesto odlicno za prvi udar, a ti forsiras F-35 koji je diskutabilan. Ne znam samo kako misle da moze napustiti zonu dejstva ili pobeci ako za tim bude potrebe, posto mu je i brzina vrlo jaka strana Shocked .

Oba primera aviona sa nazivom Bird of Pray;

Boeing > http://www.google.com/imgres?imgurl=http://farm4.s.....mp;bih=625

Northrop > http://www.google.com/imgres?imgurl=http://en.acad.....29,r:0,s:0

offline
  • Pridružio: 09 Apr 2005
  • Poruke: 121
  • Gde živiš: www.paralay.narod.ru

Ma daj sta se sve pise po internetu...
yf-23 je imao vidljivo lice kompresora pod odredjenim uglovima ,nesto kao f-18e/f. Sad mozda je trebao da ima ugradjen radar bloker kasnije mada nije bio predvidjen u pocetku blocker kao F-18 e/f ali to bi povecalo gubitke u usisniku kao i smanjilo superkrstarecu brzinu. Dakle F-22 je imao superiorne stelt karakteristike.




Sto se tice naoruzanja imao je jedan centralni spremnik raketa iza prednjeg nosnog tocka ,za razliku od F-22 koji je imao jedan centralni za rakete amraam i dva bocna za rakete kratkog dometa.
Sad nisu mogli da naprave dodatne za rakete kratkog dometa jer bi poremetili aerodinamiku jer kod yf-23 i telo pravi uzgon za razliku od F-22 i svaka izbocina na trbuhu bi pravila problem za razliku od f-22 koji je imao /ima mesta za "rast" prototipa, tako da je bilo planirano da za YF-23 dodatno produze nos aviona (eventualno) da bi stale jos 2 rakete sidewinder sto bi dodatno opteretilo konstrukciju i dodalo tezinu jer je nos aviona vec bio podugacak.
Lokheed je uveo i nazubljena vrata za spremnik raketa za razliku od yf-23 jer je mahanizam otvaranja/zatvaranja bio komplikovaniji kod njega i pravio je aerodinamicke probleme.








Trougaoni vrh koriscen u F-22 je dao i vise mesta za radar za razliku od yf-23.

Dalje ,yf-23 je bio radjen pre svega kao presretac za razliku od F-22 koji je bio pravi lovac , i nije imao elevone niti vektorisan potisak i imao je mnogo slabije manevarske karakteristike nego li lovac 4 generacije kamoli f-22.



Na kraju F-22 je prevazisao ocekivanja i demonstrirao superkrstarenje od 1.7 mah sto je bila i superkrstareca brzina Yf-23 koji je izgubio i tu prednost.( Prve provere su dale F-22 superkrstarecu brzinu od 1.4-1.5 maha.)
Tako da je u gotovo svim stavkama F-22 bio bolji i zasluzeno postao lovac 5tog pokolenja za USAF.

Dopuna: 02 Jan 2011 20:40

Prema tome:
1. Stelt ----- F-22
2. Superkrstarenje ------ Izjednaceno
3. Domet ------ YF-23
4. Naoruzanje ------ F-22
5. Radar ------ F-22
6.Manevarske sposobnosti ----- ubedljivo F-22

Dopuna: 02 Jan 2011 21:10

Lafe odakle ti svi oni podaci sto si izneo na YF-23 temi? Meni bi naravno bilo drago ako je tako ali ja nigde nisam naisao na ove podatke koje iznosis. Jbg svako prica svoju pricu, neko navodi da YF-23 nije bio izabran jer je bio ispred svog vremena i radi Lokidovog lobija, neko da je YF-22 stvarno bio bolji. Zato te pitam odakle ti podaci. Poz.
------------------------------------------------
Podaci su tacni , ali mozete (pokusati) osporavati.
Tacno je jedino da su oba lobija bila podjednako jaka kao i da su oba aviona bila ispred svog vremena , narocito ako ih uporedimo sa predlozima za ATF od drugih kompanija, boeing ,mcdonell-douglass ,rockwell, itd.
Mada donekle si u pravu jer je tada northrop-grumman kasnio sa isporukama jer su imali problema sa B-2 bombarderom. Lockheed-martin je tada bio tacniji i manje proizvodno opterecen od njih- mada paradoksalno sada su sa F-35 otisli u drugu krajnost.

offline
  • djox  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 96066

2007.

2008.

online
  • Pridružio: 29 Maj 2009
  • Poruke: 1103
  • Gde živiš: Beograd

ova iz 2008. je vec bila...

offline
  • djox  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 96066

Lieutenant ::ova iz 2008. je vec bila...

ako mislis na prethodnu stranu,uporedi malo. Wink

offline
  • Pridružio: 28 Nov 2009
  • Poruke: 175

Cekaj, YF-23 jos leti?

offline
  • Toni  Male
  • SuperModerator
  • Pridružio: 18 Jun 2008
  • Poruke: 30145

Vise ne

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 1061 korisnika na forumu :: 46 registrovanih, 9 sakrivenih i 1006 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: 357magnum, A.R.Chafee.Jr., Apok, Asparagus, babaroga, bokisha253, Boris Bosiljčić, BORUTUS, Brana01, Bubili, croato, DENIRO, Dimitrise93, DPera, dragoljub11987, dragon986, dule10savic, FileFinder, GenZee, goxin, ikan, JOntra, Kruger, Kubovac, KUZMAR, Lieutenant, ljuba, Luka Blažević, mercedesamg, Miroljub1979, ostoja, pein, pera bager, prle122, repac, Ripanjac, royst33, sasakrajina, stegonosa, suponik, taz1cl, vathra, VJ, vladulns, VP6919, 125