Panavia Tornado

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Besotted ::On se na vezbama jako dobro pokazao ali nije mu uloga da ulazi u dogfight nego primarno da presrece Ruske bombardere preko Baltika i druge ruske pratece avione sa raketama Skyflash i ili AMRAAM. Nosi ASRAAM i AIM-9l za close-in, zlu ne trebalo.
Ima fantastican dolet i veoma dobre transonicne i supersonicne mogcunosti zahvaljujuci stedljivim motorima. To je mislim jedini avion koji moze da probije Mach 2 sa rezervoarima za gorivo i to prilicno lako.
Ima odlicnu aerodinamiku i radar, tako da ga za presretacke misije visoko kotiram.
Englezi nisu nikada pravili nesto lose ili osrednje ali su imali kikseva kao prilikom obustavljanja TSR-2 programa koji je ostavljao F-111 i slicne aparate u prasini sto po brzini, sistemima za navigaciju i tehnologiji sa kojom bi raspolagao. Politicka odluka i veoma losa od strane laburista.


Lovac kod drugih stranih koristnika (Italija i Saudijska arabija) nije bio omiljen. Dosta složen za uportebu, manevarske osobine lošije čak od Phantoma...

Motori imaju lošu osobinu da kod velikih visina vrlo brzo gube snagu. Tako da su kod presretanja ponekad bomanderi Tu95 dali jednostavno gas i odmakli Trornadu. Posle nekoliko časa jih je Tornado sustigao jedino upotrebom dodatnog sagorevanja motora.

Italijani su jih brzo zamjenili prvo F16 te kasnije Eurofighterom te jih vratili Englezima, a Saudijci su barem imali plane, da jih upotrebljavaju kao izvidnike ili avijone za elektroničku borbu. Kao prestrezači bili su u glavnom na granici sa Jemenom te na crvenom moru, kdje se nije očekivao jak protivnik.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Tornado ADV i nije trebao da ima dobre manevarske sposobnosti. Bio je to klasican presretac.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

janezek67 ::Besotted ::On se na vezbama jako dobro pokazao ali nije mu uloga da ulazi u dogfight nego primarno da presrece Ruske bombardere preko Baltika i druge ruske pratece avione sa raketama Skyflash i ili AMRAAM. Nosi ASRAAM i AIM-9l za close-in, zlu ne trebalo.
Ima fantastican dolet i veoma dobre transonicne i supersonicne mogcunosti zahvaljujuci stedljivim motorima. To je mislim jedini avion koji moze da probije Mach 2 sa rezervoarima za gorivo i to prilicno lako.
Ima odlicnu aerodinamiku i radar, tako da ga za presretacke misije visoko kotiram.
Englezi nisu nikada pravili nesto lose ili osrednje ali su imali kikseva kao prilikom obustavljanja TSR-2 programa koji je ostavljao F-111 i slicne aparate u prasini sto po brzini, sistemima za navigaciju i tehnologiji sa kojom bi raspolagao. Politicka odluka i veoma losa od strane laburista.


Lovac kod drugih stranih koristnika (Italija i Saudijska arabija) nije bio omiljen. Dosta složen za uportebu, manevarske osobine lošije čak od Phantoma...

Motori imaju lošu osobinu da kod velikih visina vrlo brzo gube snagu. Tako da su kod presretanja ponekad bomanderi Tu95 dali jednostavno gas i odmakli Trornadu. Posle nekoliko časa jih je Tornado sustigao jedino upotrebom dodatnog sagorevanja motora...


Ne mogu da verujem ste se sve pise po forumu a da niko ne ocisti takve provale jer ima ovde ljudi i dece koji tek uce tipove aviona pa ce pomisliti da je ovo iznad tacno!
Sta kazes Janezek, Tu-95 je dao gas i pobegao Tornadu koji ga je presreo!?!
Stvarno neverovatno koliko se prosipa gluposti ovde.
Koliko je cista aerodinamika Tornada (opet se ponavljam) pokazuje cinjenica da je jedini avion koji sa dodatnim rezervoarima za gorivo probija Mach 2 i to sa lakocom i odrzava tu brzinu i sa SKyflash ili AMRAAM raketama. Pomeni jos jedan avion!
Ovde navodis da je podzvucni turbo-elisni bombarder pravljen '50-ih pobegao Tornadu dodajuci gas!!!.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Bessoted nije problem maksimalna brzina vec ubrzanje na vecim visinama.

Citat:Bear Acceleration -

The accounts of Bears out-accelerating western jet fighters are true,
but only in the case of Tornado F.3 intercepts. This is more a measure
of the Tornado's weaknesses at high altitude than the Bear's exceptional
capabilities. The Tornado's high wing-loading and engines optimized for
low altitude make it a slug in the high altitude, subsonic regime. This
performance failing is well known throughout NATO, but Gulf War
experiences and recent accounts of Bear intercepts have brought the
deficiency to public light. The Bear is powerful, fast and efficient
for a subsonic bomber, but most fighters will leave it in the dust
without the mere flicker of an AB plume.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Molim da ste više specifićni koji model Tornada jer je razlika između modela IDS, ECR ili ADV ko noć i dan. Sasvim razlićiti avioni. Pa dolazi do pomutnje i bespotrebnog nerviranja kod nekih.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

ADV ima modifikovane motore sa GR1 i nisu indenticni. Ti isti motori ga guraju premo Mach 2 sa rezervoarima i raketama V-V.
Ne mogu da shvatim da moze Bear da "da gas" i da odmakne Tornadu.
To moram da vidim da bi poverovao ili da procitam to iz pera pilota i navigatora kojima je uspeo da zdimi.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Besotted ::ADV ima modifikovane motore sa GR1 i nisu indenticni. Ti isti motori ga guraju premo Mach 2 sa rezervoarima i raketama V-V.
Ne mogu da shvatim da moze Bear da "da gas" i da odmakne Tornadu.
To moram da vidim da bi poverovao ili da procitam to iz pera pilota i navigatora kojima je uspeo da zdimi.

Nešto oko te teme

http://www.airliners.net/aviation-forums/military/read.main/4570

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Priče i kao i naše ali na engleskom.
Jedino je iz detaljnijeg opisa događaja jasno da bi Tu pobegao Tornadu kad i bilo ko od nas Boltu koji startuje i šetnje a mi iz mašine. Prvih par koraka a onda surova sudbina

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

janezek67 ::Nešto oko te teme

http://www.airliners.net/aviation-forums/military/read.main/4570
Meni to deluje nemoguce, ma ko sta pricao. Tu-95 ima maksimalnu brzinu ispod 1M, a Tornado preko 2M sto je ogromna razlika. Jedino ako neki kvar nije bio u pitanju.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Tekst je u vezi Tornada koji ne koristi forsaz. Navodno Torando na obicnom potisku ne moze da prati Tu-95 na velikim visinama. Dok svi ostali supersonicni zapadni lovci mogu.